Kio estas aŭto hejta tubo
Aparato por hejtado
Aŭta hejtadotubo estas aparato uzata por hejtado, kutime instalita ene de aŭto, por havigi varman medion. Ĝi povas generi varmegon per la elektra hejta elemento, kaj poste transdoni ĉi tiun varmegon al la partoj aŭ Spacoj, kiuj devas esti varmigitaj. La ĉefa funkcio de la varmiga tubo estas pliigi la temperaturon ene de la aŭto, precipe en malvarma vetero, por havigi komfortan veturadon kaj veturadon por la ŝoforo kaj pasaĝeroj.
La funkcia principo de aŭto hejta tubo
La funkcia principo de aŭto-hejta tubo baziĝas sur termika radiado kaj elektroterma konvertiĝo. Kiam la kurento trapasas la elektran hejtdraton de la hejttubo, la elektra hejtadrato varmiĝos kaj elradios infraruĝajn radiojn. Post kiam la infraruĝaj radioj estas sorbitaj de la objekto, la objekto fariĝos varma. Termika radiado estas natura fenomeno, kiu elsendas varmon el iu ajn objekto kun temperaturo super la absoluta nulo, kaj ju pli alta estas la temperaturo, des pli da energio ĝi radias.
Aplika scenaro de aŭtomobila hejta tubo
Aŭtaj hejtaj tuboj estas vaste uzataj en diversaj aŭtaj internoj, inkluzive de sed ne limigitaj al:
Aŭtomata pentraĵa ekipaĵo : uzata por varmigi la pentraĵĉambron por certigi, ke la farbosurfaco estas egale seka.
Aŭta hejtadosistemo : provizas hejton ene de la aŭto vintre por teni ĝin varma.
Aliaj hejtaj aplikoj : kiel kuirilaro, muldilo, ktp., por plibonigi laborefikecon aŭ malhelpi glaciaĵon.
La ĉefa funkcio de la aŭtomobila Rr-varmtubo estas provizi varmofonton por la malantaŭa hejta sistemo por certigi normalan funkciadon en malvarma medio.
Specife, la aŭtomobila Rr-varmigtubo varmigas la motoran fridigaĵon kaj transdonas varmecon al la radiatoro kaj malfrostilo ene de la aŭto, tiel disponigante varmofonton por malalta motorfunkciigo kaj interna hejtado. Ĉi tiu dezajno permesas al la motoro komenci glate en malvarma vetero, tenante la internon varma .
Krome, la aŭtomobila Rr hejtadotubo respondecas pri malfrostigo de la malantaŭa glaco. En malbonaj vetercirkonstancoj kiel pluvo, neĝo kaj nebulo, la ŝoforo bezonas nur malfermi la malfrostigan/nebulkontrolan ŝaltilon, kaj la rezista drato estos varmigita per elektro, kio pliigos la temperaturon de la vitro, tiel forigante la froston aŭ nebulon. sur la surfaco, certigante, ke la ŝoforo povas klare observi la veturkondiĉon malantaŭe kaj certigi veturan sekurecon .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
