Ĝusta instala metodo de piŝta ringo
Pistona ringo -instalaĵo -proceduro
Iloj : Preparu specialajn ilojn por instali la piŝtajn ringojn, kiel kalibroj kaj ekspansioj.
Purigaj Partoj : Kontrolu, ke la piŝta ringo kaj ringa fendo estas puraj kaj tenu ilin puraj dum instalado.
Instala tegaĵo : Unue instalu la tegaĵon en la piŝtan fendon, ĝia malfermo ne havas specialajn postulojn, povas esti metita laŭ volo.
Instalado de la piŝta ringo : Uzu la ilon por instali la piŝtan ringon sur la piŝta ringo, rimarkante la ordon kaj orientiĝon. Plej multaj motoroj havas tri aŭ kvar piŝtajn ringojn, kutime komencante per la oleo -ringo ĉe la fundo kaj poste sekvante la gasan ringan sekvencon.
Ordo kaj orientiĝo de piŝtaj ringoj
Gas -ringa ordo : Kutime instalita en la ordo de la tria gasa ringo, la dua gasa ringo kaj la unua gasa ringo.
Gas -ringo alfrontanta : La flanko markita per literoj kaj nombroj devas alfronti, se ne ekzistas grava identigo, ne ekzistas orienta postulo.
Oil -ringa instalado : Ne ekzistas regulado de la oleo -ringo, ĉiu piŝta ringo devas esti pliigita 120 ° dum instalado.
Piŝtaj ringaj antaŭzorgoj
Konservu puran : Tenu la piŝtan ringon kaj ringan fendon pura dum instalado.
Kontrolu la rajton : La piŝta ringo devas esti instalita sur la piŝto, kaj devas ekzisti certa flanka forigo laŭ la alteco de la ringa fendo.
Staggered Angle : Ĉiu malfermaĵo de piŝta ringo devas esti ŝancelita 120 ° unu al la alia, ne kontraŭ la piŝta pinglo -truo.
Speciala ringo -traktado : Ekzemple, la kroma tegita ringo devas esti instalita en la unua linio, la aperturo ne devas esti kontraŭ la direkto de la ŝveba kavo sur la supro de la piŝto.
La ĉefa rolo de la piŝta ringo
Sigelanta funkcio : piŝta ringo povas konservi la sigelon inter piŝto kaj cilindra muro, kontroli la filtradon de aero ĝis minimumo, malhelpi bruligi ĉambran filtradon al kranko, dum malhelpado de lubrikanta oleo eniri la brulan ĉambron.
Varmo -kondukado : La piŝta ringo povas disvastigi la altan varmon generitan de brulado al la cilindra muro, kaj redukti la temperaturon de la motoro tra la malvarmiga sistemo.
Petrolo -kontrolo : La piŝta ringo povas taŭge skrapi la oleon ligitan al la cilindra muro, konservi normalan konsumon de brulaĵo kaj malebligi tro da lubrikanta oleo eniri la brulan ĉambron.
Subtena funkcio : La piŝta ringo moviĝas supren kaj malsupren en la cilindro, kaj ĝia glitanta surfaco estas portita de la ringo por malebligi ke la piŝto kontaktu rekte kun la cilindro kaj ludas subtenan rolon.
Specifa rolo de diversaj specoj de piŝtaj ringoj
Gas -ringo : ĉefe respondeca pri sigelado, por certigi la streĉecon de la cilindro, malhelpi gason -filtradon kaj varmotransigon al la cilindra tegaĵo.
Oleo -ringo : ĉefe respondeca pri oleo -kontrolo, stoku malgrandan kvanton da oleo por lubriki la cilindran tegaĵon kaj forigi troan oleon por konservi la olean filmon sur la cilindra muro.
Tipoj kaj karakterizaĵoj de piŝtaj ringoj
Piŝtaj ringoj estas dividitaj en kunpreman ringon kaj oleo ringas du specojn. La kunprema ringo estas uzata ĉefe por sigeli la brulan gasan miksaĵon en la brula ĉambro, dum la oleo -ringo estas uzata por skrapi troan oleon de la cilindro. Pistona ringo estas speco de metala elasta ringo kun granda ekstera ekspansia deformado, kiu dependas de la prema diferenco de gaso aŭ likvaĵo por formi sigelon.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
