La ago de la piŝta pinglo
La ĉefa funkcio de la piŝta pinglo estas konekti la piŝton kaj konekti vergon por translokigi la benzinan forton portan de la piŝto. La piŝta pinglo estas cilindra pinglo instalita sur la jupo de la piŝto, kies parto trapasas la malgrandan truon de la konektanta vergo. Ĝi estas uzata por konekti la piŝton kaj la konektan vergon, kaj translokigi la benzinan forton portitan de la piŝto al la konektanta vergo.
Strukturo kaj labora principo
Pistonaj pingloj estas kutime instalitaj en plena flosanta aŭ duon-flosanta reĝimo. La plena flosanta piŝta pinglo povas rotacii libere inter la konektanta vergo malgranda kapo kaj la piŝta pinglo-sidloko, dum la duon-flosanta piŝta pinglo estas fiksita sur la konektanta vergo malgranda kapo. La piŝta pinglo estas submetita al perioda efika ŝarĝo kiam ĝi funkcias, kaj efektivigas pendulan movadon, do ĝi devas havi bonan forton kaj porti reziston.
Materialoj kaj fabrikadaj procezoj
Por malpliigi pezon, la piŝtaj pingloj estas ĝenerale faritaj el altkvalita alojo-ŝtalo kaj ofte faritaj el kava strukturo. Ĉi tiu dezajno ne nur reduktas pezon, sed ankaŭ plibonigas sian fatigan reziston.
El kiu materialo estas la piŝta pinglo kutime farita
Malalta karbona ŝtalo, malalta karbona alojo ŝtalo
Pistonaj pingloj estas kutime faritaj el malalta karbona ŝtalo aŭ malalta karbona alojo -ŝtalo. Ekzemple, 15, 20, 15cr, 20cr kaj 20mn2 -ŝtaloj estas ofte uzataj en motoroj kun malalta ŝarĝo; En la plifortigita motoro, la uzo de altgrada alojo-ŝtalo, kiel 12crni3a/18crmnti2 kaj 20SIMNVB, foje ankaŭ povas esti uzata 45 meza karbona ŝtalo.
La materiala elekto de la piŝta pinglo baziĝas ĉefe sur ĝiaj laborkondiĉoj kaj projektaj postuloj. La piŝta pinglo estas submetita al granda perioda efika ŝarĝo en altaj temperaturaj kondiĉoj, kaj ĉar la svinga angulo de la piŝta pinglo en la pinglo -truo ne estas granda, estas malfacile formi lubrikantan filmon, do la lubrika kondiĉo estas malbona. Por plenumi ĉi tiujn postulojn, la piŝta pinglo devas havi sufiĉan rigidecon, forton kaj eluzitan reziston. La elekto de materialoj devas certigi, ke la frikcia surfaco de la piŝta pinglo havas altan malmolecon por plenumi la bezonojn de alta mekanika forto kaj eluzi reziston.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.