Kie estas la inversa radarregilo MAXUS?
La MAXUS inversa radarregilo estas tipe situanta en la malantaŭa sidloka areo de la veturilo, plej proksime al la trunko. Ĉi tiu agordo estas dizajnita por helpi la ŝoforon senti obstaklojn dum inversigo, plibonigante vetursekurecon. La inversa radara sistemo estas ĉefe kunmetita de ultrasonaj sensiloj, regiloj kaj ekranaj ekipaĵoj, inter kiuj la kontrolkesto estas instalita en la malantaŭa sidloko de la veturilo, apud la kofro, por kontroli kaj administri la funkciadon de la radar-sensilo. Krome, la kontrolmodulo de la inversa radaro havas tri kablajn areojn, nome la elektroprovizon, la kornon kaj la radar-detektilon, kiuj devas esti konvene konektitaj por certigi la normalan funkciadon de la sistemo. La inversa radaro uzas la principon, ke vespertoj flugas alte rapide en la mallumo sen kolizii kun iuj obstakloj, kaj informas la ŝoforon pri la ĉirkaŭaj obstakloj per sonaj aŭ pli intuiciaj ekranoj, tiel plibonigante la sekurecon de veturado.
Ĉu rezerva radaro de MAXUS havas ŝaltilon?
MAXUS inversa radaro ne havas ŝaltilon. Kiam la veturilo estas metita en inversan rapidon, la inversa radaro aŭtomate enŝaltos, informos la posedanton pri la ĉirkaŭaj obstakloj per sona aŭ vida ekrano, kaj helpos la posedanton eviti kolizion dum parkado kaj inversigo. Dum la pozicio de la inversa radarŝaltilo povas varii de veturilo al veturilo, la inversaj radarsistemoj de la plej multaj modernaj veturiloj estas dizajnitaj por aŭtomate aktivigi kiam muntite en reverson, eliminante la bezonon mane funkciigi la ŝaltilon .
La paŝoj por forigi la malantaŭan radaron estas proksimume la samaj kaj plejparte implikas la sekvajn paŝojn:
Forigu malantaŭan bufron. Unue, la ŝraŭboj ĉe la malantaŭo de la ĉasio devas esti forigitaj por forigi la malantaŭan bufron. Ĉi tio estas por permesi aliron al la rezerva radarsondilo kaj rilataj kabloj.
Trovu kaj forigu la malantaŭan radarsondilon. Post kiam la malantaŭa bufro estas forigita, la inversa radarenketo povas esti lokita. Poste, milde puŝu la radarsondilon eksteren de la interno de la bufro por liberigi ĝin de la bufro. Dum operacio, evitu tiri forte por eviti damaĝi la radaran sondilon aŭ bufron.
Forigu kablojn kaj dratojn. Dum la malmuntado, vi ankaŭ devas trakti la kablojn kaj dratojn de la malantaŭa radaro. Uzu ĉifonon por forigi polvon kaj malpuraĵon de la kablo, kaj tiam tranĉu la kablokonektilon rekte. Faru ĉi tiun paŝon zorge por eviti damaĝi kablojn aŭ dratojn.
La procezo de instalado de rezerva radaro inkluzivas la sekvajn paŝojn:
Elektu la lokon de instalado. Instalu radarsondilojn ĉe kvar elektitaj lokoj sur la malantaŭo de la veturilo uzante la mezurilon. Uzu mezurajn ilojn por precize mezuri kaj marki la instalan pozicion de la sondilo.
Borado. Preparu la elektran borilon kaj specialan borilon, kaj boru la truon ĉe la antaŭe markita pozicio. Ĉi tiu paŝo estas prepari por la instalado de la radarsondilo.
Instalu la radaranson . Vicigu la boritan truon kun la instala pozicio de la radarsondilo, kaj tiam sekurigu la radarsondilon en la boriltruo. Certigu, ke ĉiu sondilo estas sekure instalita kaj ke ĝi funkcias ĝuste.
Dum la tuta procezo, oni devas zorgi por konservi ĝin pura kaj eviti difekti la radarsondilon aŭ la korpon. Se vi ne certas kiel funkcii, serĉu profesian helpon.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
