La rolo de angulaj sensiloj en aŭtoj.
La ĉefa rolo de la aŭta angula sensilo estas detekti la rotacian angulon kaj stiraddirekton de la stirilo, tiel helpante kontroli la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo.
La angula sensilo de la aŭtomobila sistemo, precipe la angula sensilo de la stirilo, provizas al la elektronika kontrolunuo de la veturilo la ĝustajn stirinstrukciojn per mezurado de la rotacia angulo de la stirilo kiam la aŭto turniĝas, kaj certigas, ke la aŭto vojaĝas laŭ la stirintenco de la ŝoforo. Ĉi tiu sensilo ne nur ludas gravan rolon en la stabileca kontrolsistemo de la veturilo, per la sendependa aŭtomata prema bremskontrolo de la kvarradoj kaj la motora tordmomantkontrolo por subpremi la subitan stiradon aŭ la fenomenon de flankaĵo kiam la vojkondiĉoj ŝanĝiĝas, sed ankaŭ estas vaste uzata en la potenca stabileca kontrolsistemo de la aŭtomobila sistemo, per detektado de la rotacia angulo, rotacia direkto kaj stira rapido de la stirilo. Ĝi helpas kontroli la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo.
Kiam la angula sensilo de la aŭto paneas, povas esti serio da simptomoj, kiel ekzemple nesentema funkciigo de la stirilo, malstabila veturado, aŭ ŝaltado de la ABS-sistemaj paneaj lumoj. Tial, estas tre grave por aŭtoproduktantoj kaj posedantoj elekti altkvalitajn stirangulo-sensilojn kaj fari regulajn inspektadojn kaj prizorgadon por certigi, ke ili funkcias ĝuste kaj plibonigas la vetursekurecon.
Mallonge, la angula sensilo por aŭtoj estas nemalhavebla parto de la moderna aŭtomobilo. Ĝi precize mezuras kaj monitoras la stirangulon de la veturilo, plibonigas la vetursekurecon kaj navigacian precizecon de la veturilo, kaj estas tre grava por la realigo de preciza navigado kaj itinerplanado.
Kiel funkcias la aŭtomata angula sensilo
La funkciprincipo de la aŭta angula sensilo estas detekti la rotacian angulon kaj direkton de la stirilo, konverti la mekanikan rotacion en elektrajn signalojn, kiuj estas senditaj al la aŭtomobila elektronika kontrola unuo (ECU), por realigi la kontrolon de la aŭtomobila stirsistemo. La sensilo kutime enhavas fotoelektran kuplilon, halan sensilon kaj aliajn komponantojn, per la ŝanĝoj de ĉi tiuj komponantoj por senti la rotacian angulon kaj direkton de la stirilo.
La specifa funkcianta principo de aŭtomobila angula sensilo
La funkciprincipo de aŭtomobilaj angulaj sensiloj povas esti dividita en plurajn ĉefajn partojn:
Fotoelektra kuplilo: La fotoelektra kuplilo konsistas el lum-elsendanta diodo kaj fototransistoro. Dum la stirilo turniĝas, la fototransistoro elsendas elektran signalon laŭ la lumsignalo, kiu trapasas la fendon.
Hall-sensilo: Hall-sensilo uzas la Hall-efikon. Kiam la magneta polusa rotoro rotacias, la Hall-cirkvito generas la respondan Hall-tension por detekti la rotacian angulon kaj direkton de la stirilo.
Giganta magnetorezistanca (GMR) sensilo: Ĉi tiu sensilo uzas la gigantan magnetorezistancan efikon por detekti ŝanĝojn en la direkto de la magneta kampo, tiel sentante la rotacian angulon kaj direkton de la stirilo.
Ĉi tiuj sensiloj konvertas la detektitajn signalojn en elektrajn signalojn, kiuj estas transdonitaj al la elektronika stirunuo (ECU) de la aŭto, kiu eldonas respondajn stirinstrukciojn laŭ ĉi tiuj signaloj por atingi la kontrolon de la stirsistemo de la aŭto.
Apliko kaj graveco de aŭtomobila angula sensilo
La angula sensilo de la aŭto ludas gravan rolon en la stirsistemo de la aŭto. Ĝi povas ne nur plibonigi la sekurecon kaj komforton de veturado, sed ankaŭ plibonigi la stiran rendimenton de la aŭto. Precize detektante la rotacian angulon kaj direkton de la stirilo, la sensiloj certigas la stabilecon kaj precizecon de la aŭto dum turnado, evitante danĝerajn situaciojn kaŭzitajn de substirado aŭ trostirado.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
