• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARA AIR FILTRO-P001863 Potenca sistemo PROVIZANTO DE AŬTOPARTOJ pogranda maxus katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MAXUS G10

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj AERO FILTRILO
Apliko de produktoj SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM NO P001863
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

AERO FILTRILO-P001863
AERO FILTRILO-P001863

Scio pri produktoj

Aŭta aerfiltrilo.
Aŭto-aera filtrilo estas objekto por forigi partiklajn malpuraĵojn en la aero en la aŭto, aŭta klimatizila filtrilo povas efike redukti malpurigaĵojn per la hejta ventolado kaj klimatizila sistemo en la aŭton, por malhelpi la enspiron de malutilaj malpurigaĵoj.
Aŭta aerfiltrilo ĉefe respondecas pri forigo de partiklaj malpuraĵoj en la aero. Kiam la piŝta maŝinaro (motoro de interna brulado, reciproka kompresoro ktp.) funkcias, se la aero enhavas malpuraĵojn kiel polvon, ĝi pligravigos la eluziĝon de la partoj, do ĝi devas esti ekipita per aerfiltrilo. La aerfiltrilo konsistas el du partoj: filtrila elemento kaj loĝejo. La ĉefaj postuloj de la aerfiltrilo estas alta filtra efikeco, malalta fluo-rezisto, kaj povas esti uzata senĉese dum longa tempo sen bontenado.
La aŭtomotoro estas tre preciza parto, kaj la plej malgrandaj malpuraĵoj difektos la motoron. Tial, antaŭ ol la aero eniras la cilindron, ĝi unue devas trapasi la fajnan filtradon de la aerfiltrilo por eniri la cilindron. La aerfiltrilo estas la patronsanktulo de la motoro, kaj la kondiĉo de la aerfiltrilo rilatas al la vivo de la motoro. Se la malpura aerfiltrilo estas uzata en la aŭto, la konsumado de la motoro estos nesufiĉa, tiel ke la brula brulado estas nekompleta, rezultigante malstabilan motoran laboron, potencon malpliiĝon kaj pliigitan fuelkonsumon. Tial la aŭto devas konservi la aerfiltrilon pura.
La rolo de la aŭta aerfiltrilo estas kiel sekvas:
1. Faru la klimatizilon proksime al la ŝelo por certigi, ke nefiltrita aero ne eniros la kaleŝon.
2. Apartigu polvon, polenon, abrasivajn partiklojn kaj aliajn solidajn malpuraĵojn en la aero.
3, adsorbado en la aero, akvo, fulgo, ozono, odoro, karbonoksido, SO2, CO2, ktp. Forta kaj daŭra absorción de humideco.
4, por ke la aŭto vitro ne estos kovrita per akvovaporo, por ke la pasaĝera vidlinio estas klara, veturanta sekureco; Ĝi povas provizi freŝan aeron al la vetura ĉambro, eviti ke la ŝoforo kaj pasaĝero enspiras malutilajn gasojn kaj certigi veturan sekurecon; Ĝi povas mortigi bakteriojn kaj senodorigi.
5, certigu, ke la aero en la veturejo estas pura kaj ne bredas bakteriojn, kaj kreu sanan medion; Povas efike apartigi la aeron, polvon, kernan pulvoron, muelantajn partiklojn kaj aliajn solidajn malpuraĵojn; Ĝi povas efike kapti polenon kaj certigi, ke pasaĝeroj ne havos alergiajn reagojn kaj influos veturan sekurecon.
La diferenco inter aŭto-aerofiltrilo kaj ‌ klimatizila filtrilo
1. Funkcio kaj pozicio
Aerfiltrilo:
‌ funkcio ‌: ĉefe filtri la aeron en la motoron, malhelpi polvon, sablon kaj aliajn malpuraĵojn en la motoron, protekti la motoron kontraŭ eluziĝo kaj damaĝo. ‌
‌ loko ‌ : Kutime instalita en la kupeo de la motoro, proksime de la enirejo de la motoro. ‌
Filtrila elemento de klimatizilo:
‌ funkcio ‌ : Filtru la aeron enirantan en la aŭton per la klimatizilo, forigu la polvon, polenon, odoron kaj aliajn malutilajn substancojn en la aero, kaj provizi pasaĝerojn per freŝa kaj sana aermedio. ‌
‌ loko ‌ : Kutime instalita en la pasaĝera gantujo aŭ proksime de la klimatizilo-konsumado. ‌
2. Materialo kaj strukturo
‌ aerfiltrila elemento ‌ : kutime farita el ‌ papero aŭ ‌ fibra ŝtofo, havas certan filtran precizecon kaj forton, povas rezisti certan aerpremon, la formo estas plejparte cilindra aŭ plata. ‌
‌ klimatizila filtrila elemento ‌: laŭ la malsama filtra efiko, ĝi povas esti farita el papero, ‌ aktivigita karbono, ‌HEPA kaj aliaj materialoj por atingi pli bonan filtran efikon, la formo povas esti rektangula, cilindra aŭ aliaj formoj. ‌
3. Anstataŭiga intervalo
Aerfiltrilo:
Ĝenerale, ĝi devas esti anstataŭigita unufoje ĉiun 10,000 ĝis 15,000 kilometrojn, sed la specifa anstataŭiga ciklo devas esti determinita laŭ la uzo de la veturilo kaj la veturanta medio. En lokoj kun forta vento kaj polvo, ili eble bezonas esti anstataŭigitaj pli ofte. ‌
Filtrila elemento de klimatizilo:
La anstataŭiga ciklo ne estas tute fiksita, kaj oni kutime rekomendas ŝanĝi unufoje ĉiujn 8 000 ĝis 10 000 kilometrojn, sed ĝi ankaŭ povas esti flekseble ĝustigita laŭ la aŭtomobila medio kaj laŭsezonaj ŝanĝoj. En somero aŭ humidaj medioj, oni rekomendas mallongigi la anstataŭan ciklon pro la alta ofteco de klimatizilo. ‌
Resume, la aŭto-aera filtrilo kaj klimatizila filtrilo en la rolo, loko, materialo, strukturo kaj anstataŭiga ciklo estas gravaj diferencoj, posedantoj devas esti regule kontrolitaj kaj anstataŭigitaj laŭ la reala situacio por certigi la normalan funkciadon de la veturilo kaj la kvaliton. de la aero en la aŭto.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj