Ĉu la aerela tubo estas rekte konektita al la filtra elemento?
La ensuĉa tubo ne estas rekte konektita, sed komenciĝas de la aerfiltrilo, post la klimatizilfiltrilo, ĝi estas konektita al la blovilo ene de la instrumentpanelo, kaj poste konektita al la elirejo. La aerelirejo situas sur la instrumentpanelo, dum ankaŭ estas aerelirejo sub la sidloko por aerprovizado al la malantaŭo.
Por plej multaj aŭtomobilaj klimatiziloj, aero fluas tra la klimatizila filtrilo en interna aŭ ekstera cirkulada reĝimo. Kompreneble, ekzistas ankaŭ kelkaj modeloj en la specifa cikla reĝimo sen la filtra elemento.
Sekve, ni esploru la aerfluon en la aŭtoklimatizilo. Ni komencu per la ekstera cirkulada reĝimo, kie la valvo turniĝas supren por fermi la aereniron en la aŭton kaj permesi al ekstera aero enflui. Ĉi tiu ekstera aero unue estos filtrita tra la klimatizila filtrilo, poste tra la klimatizila vaporigilo aŭ varmaera tanko, kaj fine sendita tra la elirejo de la centra konzolo, por atingi la efikon de agordado de la temperaturo ene de la aŭto.
Kiam ŝaltita al interna cirkulada reĝimo, valvo 1 malleviĝas por fermi la eksteran aereniron kaj malhelpi la eksteran aeron eniri, tiam la sistemo nur tiras aeron el la aŭto. Videblas, ke eĉ la aero en la aŭto bezonas esti filtrita tra la klimatizila filtrilo, poste fluas tra la vaporigilo aŭ varmaera tanko, kaj fine estas sendita tra la elirejo por ĝustigi la temperaturon en la aŭto.
Resumante, ĉu la klimatizilo estas en interna cirkulado aŭ ekstera cirkulado, la aero fluos tra la filtrilo de la klimatizilo. Indas rimarki, ke la moderna aŭtoklimatizilo estas defaŭlte agordita al la ekstera ciklo kiam ĝi estas ŝaltita, kaj mana funkciigo estas necesa se la interna ciklo estas bezonata. Iuj aŭtomataj klimatiziloj en certaj cirkonstancoj, kiel rapida malvarmigo aŭ malantaŭeniro, aŭtomate ŝanĝos al la interna ciklo, kiam la temperaturo en la aŭto atingas la fiksitan valoron, kaj aŭtomate revenos al la ekstera ciklo por konservi la aeron en la aŭto freŝa.
Kompreneble, ekzistas kelkaj specialaj modeloj, kies klimatizila filtrilo estas instalita en la antaŭa glaco dekstre sube, la ekstera aero eniras la aŭton; Kiam oni ŝanĝas al interna cirkulado, la interna aerkanala deflektanto fermas ĉi tiun eniron, tiel ke aero cirkulas nur ene de la aŭto kaj jam ne trapasas la filtran elementon. Simila dezajno aperas en la klimatizila sistemo de la kamiono.
Kiam la elira tubo de la aŭtomobila aerfiltrilo estas blokita, oni rekomendas jenajn rimedojn:
Antaŭvarmigu la motoron: La rolo de la aerfiltrilo estas filtri polvon, polenon kaj aliajn malpuraĵojn en la aero por certigi, ke pura aero eniru la motoron por partopreni en brulado. Se la aerfiltrilo estas en malbona stato aŭ ĝia kvalito ne estas laŭnorma, malpuraĵoj en la aero povas eniri la bruligĉambron, rezultante en pliigita motora eluziĝo, malpliigita fuelefikeco, kaj eĉ ekhalto dum veturado. Tial, kiam la aerfiltrilo estas ŝtopita, oni rekomendas antaŭvarmigi la motoron por certigi la normalan funkciadon de la motoro.
Traktu ĝin: Ŝtopitaj aerfiltriloj povas havi diversajn sekvojn, inkluzive de akcelita motoreluziĝo, reduktita fuelefikeco kaj la ebleco, ke veturilo ekhaltu dum moviĝo. Tial, post kiam la aerfiltrilo estas blokita, oni devas ĝustatempaj rimedoj, kiel purigado aŭ anstataŭigo de la filtrilo, por certigi la normalan funkciadon de la motoro.
Profesia traktado: Por la problemo de ŝtopado de la tubaro de aŭtoklimatizilo, oni rekomendas trakti ĝin en profesia 4S-metiejo. La kaŭzoj de la ŝtopiĝo de aŭtoklimatizilaj tuboj estas diversaj, inkluzive de la eluziĝo de metalaj pecetoj en la kompresoro, la humideco kaj difektiĝo de la fridigaĵoleo, kaj la malpureco de la fridigaĵo. La traktadmetodo estas purigi la vaporigan tubon kaj radiatoran platon, purigi aŭ anstataŭigi la filtrilon en la likva rezervujo, purigi aŭ anstataŭigi la aerfiltrilon, forigi la obstrukcon en la kanalo, eligi la aertubon, ktp.
Mallonge, la blokado de la elira tubo de la aerfiltrilo estas problemo, kiun oni devas trakti ĝustatempe. Per taŭgaj rimedoj, oni povas certigi la normalan funkciadon de la aŭto kaj vetursekurecon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.