Klimatizila filtrilo - unu el la komponantoj de klimatizilo.
Aŭta aerfiltrilo estas ilo por forigi partiklajn malpuraĵojn en la aero en la aŭto. Aŭta klimatizila filtrilo povas efike redukti poluaĵojn per hejtado, ventolado kaj klimatizila sistemo en la aŭton, por malhelpi enspiron de damaĝaj poluaĵoj.
Aŭta aerfiltrilo ĉefe respondecas pri forigo de partiklaj malpuraĵoj en la aero. Kiam la piŝta maŝinaro (eksplodmotoro, reciproka kompresoro, ktp.) funkcias, se la aero enhavas malpuraĵojn kiel polvon, ĝi plimalbonigos la eluziĝon de la partoj, do ĝi devas esti ekipita per aerfiltrilo. La aerfiltrilo konsistas el du partoj: filtra elemento kaj enfermaĵo. La ĉefaj postuloj de la aerfiltrilo estas alta filtra efikeco, malalta fluorezisto, kaj povas esti uzata kontinue dum longa tempo sen bontenado.
La aŭtomotoro estas tre preciza parto, kaj eĉ la plej malgrandaj malpuraĵoj difektos la motoron. Tial, antaŭ ol la aero eniras la cilindron, ĝi devas unue trairi la fajnan filtradon de la aerfiltrilo por eniri la cilindron. La aerfiltrilo estas la patronsanktulo de la motoro, kaj la stato de la aerfiltrilo rilatas al la vivo de la motoro. Se malpura aerfiltrilo estas uzata en la aŭto, la ensuĉtubo de la motoro estos nesufiĉa, tiel ke la brulado de la fuelo estos nekompleta, rezultante en malstabila motorfunkciado, malpliiĝo de potenco kaj pliigita fuelkonsumo. Tial, la aŭto devas teni la aerfiltrilon pura.
Klientoj kutime estas konsilitaj anstataŭigi ĝin ĉiujn veturitajn 15 000 kilometrojn. Veturilaj aerfiltriloj, kiuj ofte funkcias en severaj medioj, devus esti anstataŭigitaj ne pli ol 10 000 kilometrojn (dezerto, konstruejo, ktp.). La funkcidaŭro de la aerfiltrilo estas 30 000 kilometroj por aŭtoj kaj 80 000 kilometroj por komercaj veturiloj.
Filtrilaj postuloj por aŭtomobilaj klimatizilfiltriloj
1, alta filtra precizeco: forfiltru ĉiujn grandajn partiklojn (> 1-2 µm)
2, alta filtra efikeco: reduktu la nombron de partikloj tra la filtrilo.
3, malhelpu fruan motoran eluziĝon. Malhelpu difekton de la aerfluomezurilo!
4, malalta prema diferenco por certigi, ke la motoro havas la plej bonan aero-karburaĵan rilatumon. Redukti filtrajn perdojn.
5, granda filtra areo, alta cindrokapacito, longa servodaŭro. Reduktu funkciajn elspezojn.
6, malgranda instalaĵspaco, kompakta strukturo.
7, la malseka rigideco estas alta, malhelpas la filtrilon suĉi kaj malŝveliĝi, kaŭzante la rompiĝon de la filtrilo.
8, kontraŭflama
9, fidinda sigela agado
10, bona kosto-efikeco
11, sen metala strukturo. Ekologie amika kaj reuzebla. Bona por stokado.
La malmuntada procezo de la aŭtomobila aerfiltrila enfermaĵo ĉefe inkluzivas la jenajn paŝojn:
Konfirmu la pozicion de la aerfiltrilo: Unue, vi devas malfermi la motorkovrilon kaj konfirmi la pozicion de la aerfiltrilo. La aerfiltrilo kutime troviĝas maldekstre de la motorkomparto, super la maldekstra antaŭa rado. Vi povas vidi kvadratan plastan nigran skatolon, en kiu la filtra elemento estas instalita.
Forigo de la enfermaĵo: Estas kvar agrafoj ĉirkaŭ la enfermaĵo de la aerfiltrilo, kiuj estas uzataj por premi la plastan enfermaĵon super la aerfiltrilo por teni la aereniran tubon sigelita. La strukturo de ĉi tiuj agrafoj estas relative simpla, nur milde alklaku la du metalajn agrafojn supren, vi povas levi la tutan aerfiltrilan kovrilon. Se la aerfiltrilo estas fiksita per ŝraŭboj, vi devas elekti taŭgan ŝraŭbturnilon por malŝraŭbi la ŝraŭbon sur la aerfiltrila skatolo por malfermi la plastan enfermaĵon.
Elprenu la filtrilon: Post malfermo de la plasta ujo, vi povas vidi la aerfiltrilon interne. Rekte elprenu la filtran elementon de la aerfiltrilo, se vi bezonas purigi ĝin, vi povas uzi preman aeron por blovi de interne eksteren por forigi la polvon. Samtempe, la polvo en la aerfiltrila ŝelo ankaŭ povas esti forigita. Se ne estas premaero, batu la teron per la filtra elemento por skui la polvon, kaj poste purigu la aerfiltrilan ŝelon per malseka tuko.
Anstataŭigu novan filtran elementon: Se nova aerfiltrila elemento bezonas esti anstataŭigita, instalu la novan aerfiltrilan elementon en la aerfiltrilan enfermaĵon, kaj poste fiksu la randan krampon aŭ ŝraŭbu la enfermaĵon. Certigu, ke la filtra elemento kaj la filtrila tanko estas bone sigelitaj por certigi la filtran efikon, kaj certigu, ke la pozicio de la ŝelo kaj la filtra elemento estas akordigita por certigi la normalan funkciadon de la aerfiltrila elemento.
Per la supraj paŝoj, la forigo de la aŭtoaera filtrila ŝelo kaj la anstataŭigo de la nova filtrilemento povas esti kompletigitaj. La procezo, kvankam postulanta iom da lerteco kaj pacienco, povas esti farita facile kondiĉe ke la ĝustaj paŝoj estas sekvataj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
