Klimatizila filtrilo - unu el la komponantoj de klimatizilo.
Aŭto-aera filtrilo estas objekto por forigi partiklajn malpuraĵojn en la aero en la aŭto, aŭta klimatizila filtrilo povas efike redukti malpurigaĵojn per la hejta ventolado kaj klimatizila sistemo en la aŭton, por malhelpi la enspiron de malutilaj malpurigaĵoj.
Aŭta aerfiltrilo ĉefe respondecas pri forigo de partiklaj malpuraĵoj en la aero. Kiam la piŝta maŝinaro (motoro de interna brulado, reciproka kompresoro ktp.) funkcias, se la aero enhavas malpuraĵojn kiel polvon, ĝi pligravigos la eluziĝon de la partoj, do ĝi devas esti ekipita per aerfiltrilo. La aerfiltrilo konsistas el du partoj: filtrila elemento kaj loĝejo. La ĉefaj postuloj de la aerfiltrilo estas alta filtra efikeco, malalta fluo-rezisto, kaj povas esti uzata senĉese dum longa tempo sen bontenado.
La aŭtomotoro estas tre preciza parto, kaj la plej malgrandaj malpuraĵoj difektos la motoron. Tial, antaŭ ol la aero eniras la cilindron, ĝi unue devas trapasi la fajnan filtradon de la aerfiltrilo por eniri la cilindron. La aerfiltrilo estas la patronsanktulo de la motoro, kaj la kondiĉo de la aerfiltrilo rilatas al la vivo de la motoro. Se la malpura aerfiltrilo estas uzata en la aŭto, la konsumado de la motoro estos nesufiĉa, tiel ke la brula brulado estas nekompleta, rezultigante malstabilan motoran laboron, potencon malpliiĝon kaj pliigitan fuelkonsumon. Tial la aŭto devas konservi la aerfiltrilon pura.
Klientoj estas kutime konsilitaj anstataŭigi ĝin ĉiujn 15,000 kilometrojn veturitajn. Veturilaj aerfiltriloj, kiuj ofte funkcias en severaj medioj, devas esti anstataŭigitaj ne pli ol 10 000 kilometrojn. (dezerto, konstruejo, ktp.) La funkcidaŭro de la aerfiltrilo estas 30 000 kilometroj por aŭtoj kaj 80 000 kilometroj por komercaj veturiloj.
Filtrilaj postuloj por aŭtomobilaj klimatizilaj filtriloj
1, alta filtra precizeco: filtri ĉiujn grandajn partiklojn (> 1-2 um)
2, alta filtra efikeco: reduktu la nombron da eroj tra la filtrilo.
3, malhelpi fruan motoron eluziĝon. Malhelpu difekton de aerflumezurilo!
4, malalta premo diferenco por certigi, ke la motoro havas la plej bonan aero-karburaĵon. Redukti filtrajn perdojn.
5, granda filtrila areo, alta kapablo de cindro, longa servodaŭro. Redukti operaciajn elspezojn.
6, malgranda instala spaco, kompakta strukturo.
7, la malseka rigideco estas alta, malhelpas la filtrilon suĉi kaj malŝveliĝi, kaŭzante la malkonstruon de la filtrilo.
8, kontraŭflamo
9, fidinda sigela agado
10, bona kosta agado
11, neniu metala strukturo. Ekologia amika kaj reuzebla. Bona por stokado.
La malmuntado de la aŭtomobila aerfiltrila loĝejo ĉefe inkluzivas la sekvajn paŝojn:
Konfirmu la pozicion de la aerfiltrilo : Antaŭ ĉio, vi devas malfermi la motoran kovrilon kaj konfirmi la pozicion de la aerfiltrilo. La aerfiltrilo kutime situas sur la maldekstra flanko de la motorsekcio, super la maldekstra antaŭa rado. Vi povas vidi kvadratan plastan nigran skatolon, en kiu la filtrila elemento estas instalita .
Forigi la loĝejon : Ĉirkaŭ la loĝejo de la aerfiltrilo estas kvar agrafoj, kiuj estas uzataj por premi la plastan loĝejon super la aerfiltrilo por konservi la aeran enirtubon sigelita. La strukturo de ĉi tiuj klipoj estas relative simpla, nur milde alklaku la du metalajn klipoj supren, vi povas levi la tutan kovrilon de aerfiltrilo. Se la aerfiltrilo estas fiksita per ŝraŭboj, vi devas elekti taŭgan ŝraŭbturnilon por malŝraŭbi la ŝraŭbon sur la aerfiltrila skatolo por malfermi la plastan loĝejon .
Elprenu la filtrilan kartoĉon : Post malfermi la plastan skatolon, vi povas vidi la aerfiltrilan kartoĉon ene. Rekte forigu la filtrilon el la aerfiltrilo, se vi bezonas purigi, vi povas uzi kunpremitan aeron por blovi de interne eksteren por forigi la polvon. Samtempe, la polvo en la aerfiltrila ŝelo ankaŭ povas esti forigita. Se ne estas kunpremita aero, batu la teron per la filtrila elemento por elskui polvon, kaj poste purigu la aerfiltrilon per malseka tuko .
Anstataŭigi novan filtrilan elementon : Se nova aerfiltrila elemento devas esti anstataŭigita, instalu la novan aerfiltrilan elementon en la aerfiltrilon, kaj poste fiksu la randkrampon aŭ ŝraŭbi la loĝejon. Certigu, ke la filtrila elemento kaj la filtrila tanko estas bone sigelitaj por certigi la filtran efikon, kaj certigu, ke la pozicio de la ŝelo kaj la filtrila elemento estas vicigitaj por certigi la normalan laboron de la aero filtrila elemento .
Per la supraj paŝoj, la forigo de la aŭto-aera filtrila ŝelo kaj la anstataŭigo de la nova filtrila elemento povas esti kompletigitaj. La procezo, kvankam postulas iom da lerteco kaj pacienco, povas esti farita kun facileco kondiĉe ke la ĝustaj paŝoj estas sekvataj .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
