Kiel purigi abs-portan ilarringon?
La purigadmetodo de ABS-portanta ilarringo ĉefe inkluzivas malmuntadon de la ilardisko kaj sensilo, kaj ĝisfunde lavi per speciala puriga agento por certigi, ke ĉiu detalo estas pura.
Purigante la ABS-portan ilarringon, unue necesas apartigi la ilardiskon de la sensilo, por certigi, ke la sensilo ne estos difektita dum la purigado. Post disiĝo, uzu specialan purigan agenton por plene lavi la ilarringon por certigi, ke ĉiuj oleo kaj polvo estas forigitaj, por ke la ilarringo denove estu pura. La ŝlosilo al ĉi tiu paŝo estas uzi la ĝustan purigadon kaj la ĝustan metodon de operacio por eviti damaĝon al la sensilo aŭ nekompletan purigadon.
Krome, dum purigado de la rada rapidsensilo, la sekvaj punktoj devas esti notitaj:
Elektu la taŭgan purigan agenton por certigi, ke ĝi ne kaŭzos damaĝon al la sensilo.
Atentu dum purigado por eviti difekti la sensilon.
Lavu plene post purigado por eviti restaĵojn de purigado.
Bonvolu malkonekti la nutradon antaŭ purigado por certigi sekurecon.
Se vi ne certas pri via operacikapablo, oni rekomendas serĉi profesian helpon.
Mallonge, purigado de ABS-portantaj ilarringoj kaj radrapideco-sensiloj estas grava paŝo por certigi veturilan sekurecon kaj rendimenton. La ĝusta purigadmetodo kaj antaŭzorgoj povas plilongigi la funkcidaŭron de la aŭto kaj plibonigi vetursekurecon .
Kiel ni ĉiuj scias, se la ABS-sistemo volas funkcii ĝuste, ĝi devas senĉese kolekti la datumojn de la rapido de la radoj, kaj la ringo de dentaĵoj estas grava parto por transdoni la datumojn de la rapido de la radoj al la sensilo.
La ABS-radringo estas instalita ĉe la interno de la radnabo kaj rotacias kun la radnabo dum normala operacio. La sensilo fiksita sur la akso determinas la radrapidecon juĝante la rapidecon de la ilarringo, kaj transdonas la kolektitajn datumojn al la ABS-komputilo.
Oni povas diri, ke la dentringo estas unu el la plej gravaj partoj en la ABS-sistemo. Sed ĉi tiu grava ero ofte estas preteratentita de ĉiuj.
● La ilara ringo devas esti pura, alie ĝi influos la rado-rapidan signalkolekton
La dentringo estas instalita ĉe la interno de la radnabo, kaj ĝi neeviteble estos poluita de iom da graso kiam funkcias normale, kunligita kun la polvo, kiun la bremsaj kusenetoj kaj bremsaj tamburoj eluzas, kun la tempo, la dentokanelo sur la surfaco de la dentringo iom post iom pleniĝos per ĉi tiuj ŝlimoj.
Multaj kartaj amikoj pensas, ke la ilara ringo estas poluita de koto ne influos la agadon de la ABS-sistemo, fakte, ĉi tiu vidpunkto estas malĝusta. Ĉar la ŝlimo estas miksita kun granda nombro da metalaj derompaĵoj, ĉi tiuj metalaj derompaĵoj havos grandan efikon al la datumoj kolektitaj de la sensilo. Por ke la ABS-sistemo funkciu normale, la oleo sur la surfaco de la ilara ringo devas esti purigita dum prizorgado.
Ringa purigado estas relative simpla, per peniko trempita en benzino, dizelo aŭ karburila purigado kaj aliaj solviloj povas esti facile purigitaj. Oni devas rimarki, ke purigante la ilan ringon, la oleo neeviteble falos en la bremsan tamburon, kaj fine, ĝi devas esti purigita, alie ĝi kondukos al serioza manko de bremsforto, influante veturan sekurecon.
● Ringinstalado ne estas komplika termika ekspansio kaj kuntiriĝo facile solvi
Krom kiel purigi la purigan ringon, ni parolu pri kiel instali la ABS-ringon. Multaj amikoj trovos, ke instalante ABS en la posta periodo, la rado de la originala aŭto ne estas kun dentoringo, kaj nur povas esti instalita per si mem.
La ilara ringo kaj la rado estas kombinitaj kune per interfero, en normalaj cirkonstancoj, ne povas esti rekte instalitaj, devas esti instalitaj per la principo de termika ekspansio kaj kuntiriĝo. Por ŝpari tempon, multaj riparejoj ofte uzas gastranĉajn pafilojn por varmigi la ilarringon. Fine, kvankam ĝi povas esti sukcese instalita, pro neegala hejtado de la dentoringo, ĝi estos distordita post instalado, rezultigante, ke la ABS-sistemo ne povas funkcii normale.
Oni devas rimarki, ke post kiam la ilara ringo estas instalita, ĝi devas esti turnita per portanto de termikaj gantoj, nur tiamaniere oni povas certigi la instalan precizecon.
ABS estas kompleksa tutaĵo, kaj ajna problemo en iu ajn ligo kondukos al neantaŭvideblaj sekvoj. Ni devas atenti pli al la ĉiutaga bontenado aŭ posta instalado de ABS. Nur tiamaniere la ABS-sistemo povas plene funkcii.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
