Prizorga atento
En la prizorgada procezo, oni ofte trovas, ke iuj aŭtoj havas grandan veturantan bruon, kontrolu la pneŭojn por eksternorma eluziĝo kaj turnas la radojn sur la lifton sen evidenta eksternorma bruo. Ĉi tiu fenomeno ofte estas kaŭzita de eksternorma damaĝo al la nabo. La tiel nomata eksternorma rilatas al la portanta damaĝo kaŭzita de la instalado. La antaŭa rado portanta la aŭton estas ĝenerale duoble-vica pilko. Kiam vi instalas la portadon, se vi uzas martelon por frapi la instaladon, aŭ instali la portadon premante la internan ringon de la portado dum instalado de la portado en la portan seĝon, ĝi kaŭzos unu flankon de la portanta vetkuro. damaĝo. Bruo estas generita kiam la veturilo veturas, kaj kiam la radoj estas ekster la tero, ne estas evidenta bruo pro la pli bona flanko de la kurejo. Ĝusta instalada operacio estas la ŝlosilo por longa portanta vivo.
Kio okazas al la difektita aŭta rado
Kiam unu el la kvar radoj de la veturilo estas difektita, vi aŭdos kontinuan zumantan sonon en la aŭto dum la aŭto funkcias. Ĝi estas plena de ĉi tiu zumado, kaj pli laŭte ju pli rapide vi iras. La sekva estas la juĝa metodo:
Metodo 1: Malfermu la aŭton -fenestron kaj aŭskultu, ĉu la sono venas de ekster la aŭto;
Metodo 2: Post pliigo de la rapideco (kiam la zumanta sono estas pli laŭta), metu la ilaron en neŭtrala kaj lasu la veturilon gliti, kaj observu ĉu la bruo venas de la motoro. Se la zumanta sono ne ŝanĝiĝas kiam glitas en neŭtrala, ĝi probable estas problemo kun la radoj;
Metodo 3: Ĉesu provizore, eliru el la aŭto kaj kontrolu ĉu la temperaturo de la akso estas normala. La metodo estas: Tuŝu la kvar hubojn per viaj manoj, kaj proksimume sentas, ĉu iliaj temperaturoj estas samaj (kiam la bremsaj ŝuoj kaj kusenetoj havas normalajn breĉojn, la temperaturo de la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj estas se estas breĉo, la antaŭa rado devas esti pli alta), se vi sentas, ke la diferenco ne estas granda, vi povas daŭre veturi malrapide al la bontenado;
Metodo 4: Levu la aŭton per lifto (liberigu la manbremson kaj metu ĝin en neŭtralon antaŭe), kiam ne ekzistas lifto, vi povas levi la radojn unu post la alia kun ŝakto, kaj turni la kvar radojn rapide per manpovo. Kiam vi renkontas probleman akson, ĝi sendos la sonon estas tute alia ol aliaj aksoj. Uzante ĉi tiun metodon, estas facile diri, kiu akso havas la problemon.
Se la nabo -portado estas grave damaĝita, estas fendoj, fosaĵoj aŭ ablacio sur ĝi, ĝi devas esti anstataŭigita. Apliki grason antaŭ ol instali novajn rulojn, kaj poste remuntu ilin en inversa ordo. La anstataŭigitaj ruloj devas rotacii flekseble kaj ne havas konfuzon kaj vibron.
