Originala antaŭa nebullampo de la marko SAIC por MAXUS V80 C00001103 C00001104

Produkta scio

Aldone al la antaŭaj altaj lumoj, mallongaj lumoj, antaŭaj lumoj, malgrandaj lumoj, la malantaŭaj kurlampoj, bremslumoj, kaj aro da kontraŭnebulaj lumoj en la diskreta loko malantaŭ la aŭto. Malantaŭaj nebulaj lumoj por veturiloj estas ruĝaj signallumoj kun pli granda lumintenseco ol postaj lumoj, kiuj estas instalitaj ĉe la malantaŭo de la veturilo por faciligi al aliaj trafikantoj malantaŭ la veturilo trovi ilin en medioj kun malalta videbleco kiel nebulo, pluvo aŭ polvo.

Ĝi estas instalita ĉe la antaŭo de la aŭto iomete pli malalte ol la antaŭa lumo, kaj estas uzata por lumigi la vojon dum veturado en pluva kaj nebula vetero. La vidlinio de la ŝoforo estas limigita pro malalta videbleco en nebula vetero. La lumo povas pliigi la kurdistancon, precipe la forta lumpenetro de la flava kontraŭnebula lumo, kiu povas plibonigi la videblecon de la ŝoforo kaj la ĉirkaŭaj trafikantoj, tiel ke alvenantaj veturiloj kaj piedirantoj povas trovi unu la alian de malproksime.

Klasifiko

La kontraŭnebulaj lumoj estas dividitaj en antaŭajn nebullampojn kaj malantaŭajn nebullampojn. La antaŭaj nebullampoj estas ĝenerale hele flavaj kaj la malantaŭaj nebullampoj estas ruĝaj. La emblemo de la malantaŭa nebullampo estas iom malsama ol tiu de la antaŭa nebullampo. La lumlinio de la emblemo de la antaŭa nebullampo estas malsupren, kaj la malantaŭa nebullampo estas paralela, kiu ĝenerale troviĝas sur la instrumentkonzolo en la aŭto. Pro la alta brileco kaj forta penetrado de la kontraŭnebula lumo, ĝi ne produktos difuzan reflekton pro nebulo, do ĝusta uzo povas efike malhelpi la okazon de akcidentoj. En nebula vetero, la antaŭaj kaj malantaŭaj nebullampoj estas kutime uzataj kune.

Ruĝa kaj flava estas la plej penetraj koloroj, sed ruĝa signifas "neniu trapaso", do flava estas elektita. Flava estas la plej pura koloro, kaj la flavaj nebullampoj de aŭto povas penetri tre densan nebulon kaj pafi malproksimen. Kaj pro la retrodisĵeta rilato, la ŝoforo de la malantaŭa aŭto ŝaltas la antaŭajn lumojn, kio pliigas la fonan intensecon kaj igas la bildon de la antaŭa aŭto pli malklara.

Antaŭaj nebullampoj

Maldekstre estas tri diagonalaj linioj, trairitaj de kurba linio, kaj dekstre estas duon-elipsa figuro.

Antaŭaj nebullampoj

Antaŭaj nebullampoj

Malantaŭaj nebullampoj

Maldekstre estas duon-elipsa figuro, kaj dekstre estas tri horizontalaj linioj, trairitaj de kurba linio.

uzo

La funkcio de nebullampoj estas lasi aliajn veturilojn vidi la veturilon kiam la videbleco estas multe influita de la vetero en nebulo aŭ pluvo, do la lumfonto de nebullampoj devas havi fortan penetron. Ĝeneralaj veturiloj uzas halogenajn nebullampojn, kaj LED-nebullampoj estas pli progresintaj ol halogenaj nebullampoj.

La instalado de nebullampoj povas esti nur sub la bufro kaj tie, kie la korpo estas plej proksima al la tero, por certigi la funkciadon de la nebullampoj. Se la instalado estas alta, la lumiloj tute ne povas penetri la pluvon kaj nebulon por lumigi la teron (la nebulo ĝenerale estas relative maldika sub 1 metro), kio facile kaŭzas danĝeron.

Ĉar la ŝaltilo de nebullampoj estas ĝenerale dividita en tri rapidumojn, rapidumo 0 estas fermita, la unua rapidumo kontrolas la antaŭajn nebullampojn, kaj la dua rapidumo kontrolas la malantaŭajn nebullampojn. La antaŭaj nebullampoj funkcias kiam la unua rapidumo estas malfermita, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj nebullampoj funkcias kune kiam la dua rapidumo estas malfermita. Tial, kiam oni ŝaltas la nebullampojn, oni rekomendas scii en kiu rapidumo la ŝaltilo estas, por faciligi sin sen ĝeni aliajn kaj certigi vetursekurecon. [1]

Kiel funkcii

1. Premu la butonon por ŝalti la nebullampojn. Iuj veturiloj ŝaltas la antaŭajn kaj malantaŭajn nebullampojn per premado de butonoj, tio estas, estas butonoj markitaj per nebullampoj proksime al la instrumentpanelo. Post ŝaltado de la lumoj, premu la antaŭajn nebullampojn por ŝalti la antaŭajn nebullampojn; premu la malantaŭajn nebullampojn por ŝalti la nebullampojn ĉe la malantaŭo de la veturilo. Figuro 1.

2. Ŝaltu la nebullampojn. En iuj veturiloj, la lumstirstango estas instalita sub la stirilo aŭ sub la maldekstra klimatizilo por ŝalti la nebullampojn, kiuj ŝaltiĝas per rotacio. Kiel montrite en Figuro 2, kiam la butono markita per la nebullampa signalo en la mezo estas turnita al la ON-pozicio, la antaŭaj nebullampoj ŝaltiĝas, kaj poste la butono estas turnita malsupren al la pozicio de la malantaŭaj nebullampoj, tio estas, la antaŭaj kaj malantaŭaj nebullampoj ŝaltiĝas samtempe. Turnu sub la stirilo por ŝalti la nebullampojn.