Ĉu la gardo de kovrilo de la ĉambra ventolado estas reviziita?
La valvokovrila gardo ne estas revizio. La valvokovrila gardo estas vundebla parto de la veturilo. Ĝi malfiksos aŭ defalos pro maljuniĝo kaj aliaj kialoj, rezultigante valvan oleon elfluon. Sekve, kontrolu ĝustatempe la valvan kovrilon. La motora valvokovrilo ĉefe ludas sigelan rolon por malhelpi oleo-elfluon. La veturilo devas esti inspektita ĉiujn 20000 km. Se ĝi estas eluzita, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe. Se la valva kovrila gaso estas difektita, estas facile kaŭzi valvan oleon elfluon, rezultigante eblajn sekurecdanĝerojn. Inter ili, estas du ĉefaj kialoj por valva oleo-elfluo: malbona kunigo-procezo kaj maljuniĝo de valva kovrila gardo. La kunigprocezo ne estas bona. Se la valvo havas problemojn dum kunigo, estas facile deformiĝi dum eltrudado, rezultigante oleo-elfluon. En ĉi tiu kazo, remuntu ĝin, anstataŭigu ĝin per nova valvo se necese, kaj la valva kovrilo maljuniĝas. Kiam la veturilo estas aĉetita dum longa jaro aŭ la veturanta kilometraĵo estas tro longa, la maljuniĝo de la valva kovrila kuseneto estas normala fenomeno, En ĉi tiu kazo, nur anstataŭigu la valvan kovrilon kaj sigelan ringon.
Koncernaj realaj kazoj
Q: Post anstataŭigi la valvan kovrilon, kiom longe ĝi povas esti malfermita por determini, ke ne ekzistas oleo-elfluo?
Oni diras, ke nun la kranujo estas devigita ventolado. Dum la varma aŭto ne likas oleon, ĝi pruvas, ke la sigelo estas bona. Ĝi havas nenion komunan kun la tempodaŭro. Mi pensas, ke la premo ene de la varma aŭtomotoro ne pliiĝos kun la tempodaŭro. En tiu kazo, estos necese teni oleon ĉie dum tago?
Sekvu: La sparkilo estis anstataŭigita antaŭ du tagoj. Kiel rezulto, la laboristo forigis la malĝustan ŝraŭbon kaj ŝraŭbis malsupren la ŝraŭbon en la mezo de la valva kovrilo. Se ĝi estus malĝusta, li preferus havi ŝraŭbon. Ĉu ĉi tio estas en ordo? Mia valva kovrilo estas plasta. Ankaŭ mi timas oleon elfluon. Kiom da kilometroj bezonos por certigi, ke mi fartas bone, se mi ne elfluas oleon?
Ĉasa respondo: Estas bone. Estas komuna afero. Se vi ne vidas ĝin, vi ne tiom zorgos. La oleo-elfluo estas, ke la sigela ringo aŭ gardo estas rompita. Vi malŝraŭbas la ŝraŭbon. Kiel povas esti oleo-elfluo.
Demando: Mia valva kovrilo estas plasta. Ĉu ĝi ne krevos por mi? Nuntempe ĝi veturis 1200 kilometrojn kaj neniu elfluo de petrolo estis trovita. Ĉu estos bone.
Ĉasa respondo: Vi povas esti certa, ke inĝenieraj plastoj kaj ordinaraj plastoj estas tro fortaj.
Demando: Nu, inĝenieraj plastoj estas pli fortaj ol ordinaraj plastoj. Dankon.
