Kiel anstataŭigi la bremsajn kusenetojn:
1. Malfiksu la manbremson, kaj malfiksu la ŝraŭbojn de la radoj, kiujn oni bezonas anstataŭigi (notu, ke ĝi estas por malfiksi, ne malfiksu ĝin tute). Uzu levilstangon por levi la aŭton. Poste forigu la pneŭojn. Antaŭ ol bremsi, estas plej bone ŝpruci specialan bremsoopurigan fluidon sur la bremsosistemon por malhelpi, ke la pulvoro eniru la spirvojon kaj difektu la sanon.
2. Forigu la ŝraŭbojn de la bremsdikecmezuriloj (por iuj aŭtoj, simple malŝraŭbu unu el ili, kaj poste malstreĉu la alian)
3. Pendigu la bremsodikecmezurilon per ŝnuro por eviti difekton al la bremsodukto. Poste forigu la malnovajn bremsokusenetojn.
4. Uzu la C-tipan krampon por puŝi la bremsopiŝton reen al la plej fora punkto. (Bonvolu noti, ke antaŭ ĉi tiu paŝo, levu la kapoton kaj malŝraŭbu la kovrilon de la bremsolikvaĵo, ĉar kiam la bremsopiŝto estas puŝita supren, la nivelo de bremsolikvaĵo altiĝos laŭe). Instalu novajn bremskusenetojn.
5. Reinstalu la bremsdikecmezurilojn kaj streĉu la ŝraŭbojn de la bremsdikecmezurilo al la bezonata tordmomanto. Remetu la pneŭon kaj iomete streĉu la ŝraŭbojn de la radnabo.
6. Demetu la levilstangon kaj streĉu la ŝraŭbojn de la nabo ĝisfunde.
7. Ĉar dum la ŝanĝo de la bremskusenetoj ni puŝis la bremsopiŝton al la plej interna flanko, ĝi estus tre malplena kiam ni unue paŝis sur la bremson. Ĝi estos en ordo post kelkaj sinsekvaj paŝoj.
Inspekta metodo
