Kutime, kiam vi renkontas nebulon en la ĉeflumoj, kondiĉe ke vi uzas la ĉeflumojn kutime, ili tute malaperos en ĉirkaŭ unu aŭ du tagoj. Se la situacio estas aparte serioza, vi povas malfermi la malantaŭan kovrilon de la akvorezista kovrilo de la antaŭlumo de la aŭtomobila lumigado, tiam malfermi la antaŭlumon, lasu la varman aeron generitan de la antaŭluma blovado sekigi la internan akvan nebulon, kaj tiam portu la akvorezistan kovrilon post malvarmigo kaj sekigado.
Poste estas serioza nebulo (la nebulo formos akvajn gutojn kaj komencos flui, formante pundingon, ktp.). La kaŭzoj de tia nebulado kaj akvo -eniro kutime povas esti la rompo de la antaŭluma asembleo, la falado de la polva kovrilo, la foresto de la malantaŭa kovrilo, la truoj en la polvo, la maljuniĝo de la sigelilo, ktp. Kiel solvi la problemon de akvo -eniro kaj enŝovado en aŭtomobiloj? Se tio okazas al la antaŭlumo de via aŭto, vi kutime devas iri al profesia lampo -reakira butiko por ŝalti la lampon por bontenado, replenigi la gluon kaj sigelon, kaj la lampo -restariga butiko havas garantion por la sigelado de la antaŭlumo. Ekzemple, la sigelprocezo de Xinpa Lamp -antaŭlumo en Chengdu -lampo -restariga butiko estas dumviva garantio, do tute ne necesas zorgi. Aŭ anstataŭigu la antaŭluman asembleon per nova. Se la akvokonduktila akumulado daŭras, la maljuniĝo de lumaj komponentoj estos akcelita, aŭ fuŝkontakto estos kaŭzita, rezultigante spontanean bruladon de la veturilo. Ĉi tiu problemo ne devas esti subtaksita.
