Oleotubo de stirilo - malantaŭa - malalta ĉasio
Stiriltipo
Ofte uzataj estas rako kaj pinion-tipo, verma krankostifta tipo kaj recirkulanta pilko-tipo.
[1] 1) Rako kaj piniona stirilo: Ĝi estas la plej ofta stirilo. Ĝia baza strukturo estas paro de interplektantaj pinjono kaj rako. Kiam la stirŝafto movas la pinjonon por rotacii, la rako moviĝos en rekta linio. Foje, la stirilo povas esti turnita rekte veturante la tiranton per la rako. Tial ĉi tio estas la plej simpla stirilo. Ĝi havas la avantaĝojn de simpla strukturo, malalta kosto, sentema stirado, malgranda grandeco, kaj povas rekte movi la ligistangon. Ĝi estas vaste uzata en aŭtoj.
2) Vermo-krankoŝtifla stirilo: Ĝi estas stirilo kun la vermo kiel la aktiva parto kaj la krankulo kiel la sekvanto. La vermo havas trapezan fadenon, kaj la fingroforma pintigita fingrostifto estas apogita sur la kranko kun lagro, kaj la kranko estas integrita kun la stira balancilo. Turniĝante, la vermo estas rotaciita per la stirilo, kaj la pintigita fingrostifto enigita en la helikforma kanelo de la vermo rotacias memstare, dum ĝi faras cirklan movon ĉirkaŭ la stira balancilo, tiel movante la krankon kaj la stiran falbrakon. svingi, kaj tiam tra la direkta transdono mekanismo por fari la stirrado deklino. Ĉi tiu speco de stirilo estas kutime uzita sur kamionoj kun alta stirforto.
3) Recirkulanta pilka stirilo: recirkulanta pilka servostira sistemo [2] La ĉefa strukturo konsistas el du partoj: la mekanika parto kaj la hidraŭlika parto. La mekanika parto konsistas el ŝelo, flanka kovrilo, supra kovrilo, malsupra kovrilo, cirkulanta pilka ŝraŭbo, rako-nukso, rotacia valva bobeno, ŝafto de ventumilo. Inter ili, estas du paroj de transmisiaj paroj: unu paro estas ŝraŭbstango kaj nukso, kaj la alia paro estas rako, denta ventumilo aŭ ventumilo. Inter la ŝraŭba bastono kaj la raknukso, estas recirkulaj ruliĝantaj ŝtalaj buloj, kiuj ŝanĝas la glitan froton en ruliĝantan froton, tiel plibonigante la transdona efikecon. La avantaĝo de ĉi tiu stirilo estas, ke ĝi estas facile funkcii, havas malmulte da eluziĝo kaj longan vivon. La malavantaĝo estas, ke la strukturo estas kompleksa, la kosto estas alta, kaj la stira sentiveco ne estas tiel bona kiel la tipo de rako kaj pinion.
