Pistona ringo estas metala ringo enmetita en la piŝtan fendon. Estas du specoj de piŝtaj ringoj: kunprema ringo kaj oleo -ringo. La kunprema ringo povas esti uzata por sigeli la brulan miksaĵon en la brula ĉambro. La oleo -ringo estas uzata por skrapi troan oleon el la cilindro.
Pistona ringo estas speco de metala elasta ringo kun granda ekstera ekspansia deformado. Ĝi estas kunvenita en la anulan fendon respondan al la profilo. Reciprokaj kaj rotaciantaj piŝtaj ringoj dependas de la prema diferenco inter la gaso aŭ likvaĵo por formi sigelon inter la ekstera rondo de la ringo kaj la cilindro kaj unu flanko de la ringo kaj la fendo.
La piŝta ringo estas la kerna parto de la brula motoro. Ĝi sigelas la fuelan gason kune kun la cilindro, piŝto kaj cilindra muro. Ofte uzataj aŭtomobilaj motoroj havas du specojn de dizelaj kaj benzinaj motoroj, pro ĝia brula rendimento estas malsama, la uzo de piŝtaj ringoj ne samas, la frua piŝta ringo per gisado, sed kun la progreso de teknologio, ŝtala alta potenca piŝta ringo naskiĝis, kaj kun la daŭra ŝvelaĵo, elektro, elektro, elektro de la ŝtala surfaco, elektra. deponejo, surfaca revestado, zinka mangana fosfata traktado, tiel ke la funkcio de la piŝta ringo tre plibonigas
