• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Zhuomeng aŭtomobilo | Manlibro pri prizorgado de aŭto MG6 kaj konsiloj pri aŭtopartoj.

《Zhuomeng aŭto |Manlibro pri prizorgado de aŭtoj por MG6 kaj konsiloj pri aŭtopartoj.》

I. Enkonduko
Por certigi, ke via aŭto ĉiam konservas la plej bonan rendimenton kaj fidindecon, kaj plilongigi ĝian servodaŭron, Zhuo Mo zorge verkis ĉi tiun detalan prizorgan manlibron kaj konsilojn pri aŭtopartoj por vi. Bonvolu atente legi kaj sekvi la rekomendojn en la manlibro por regula prizorgado kaj riparado.
Ii. Superrigardo de MG6-modeloj
La MG6 estas kompakta aŭto, kiu kombinas ŝikan dezajnon, superan rendimenton kaj altnivelan teknologion. Ĝi estas ekipita per alt-efikeca motoro, altnivela transmisio kaj serio da inteligentaj agordoj por alporti al vi komfortan, sekuran kaj plaĉan vetursperton.
Trie, bontenado-ciklo
1. Ĉiutaga bontenado
- Ĉiutage: Antaŭ ol veturi, kontrolu la pneŭpremon kaj aspekton por difektoj, kaj kontrolu ĉu estas obstakloj ĉirkaŭ la veturilo.
- Ĉiusemajne: Purigu la karoserion, kontrolu la vitron, akvon, bremslikvaĵon, kaj malvarmigaĵnivelon.
2. Regula bontenado
- 5000 km aŭ 6 monatoj (kiu ajn unue okazas): Ŝanĝu la oleon kaj la olefiltrilon, kontrolu la aerfiltrilon, la klimatizilan filtrilon.
- 10.000 km aŭ 12 monatoj: Aldone al la supre menciitaj punktoj, kontrolu la bremsosistemon, risortsistemon, sparkilon.
- 20000 km aŭ 24 monatoj: anstataŭigi la aerfiltrilon, klimatizilan filtrilon, fuelfiltrilon, kontroli la transmisian rimenon, pneŭeluziĝon.
- 40.000 km aŭ 48 monatoj: Kompleta grava prizorgado, inkluzive de anstataŭigo de bremslikvaĵo, fridigaĵo, transmisioleo, inspektado de motora dentozaŭga rimeno, veturilĉasio, ktp.
Iv. Prizorgaj eroj kaj enhavo
(1) Motorprizorgado
1. Oleo kaj olefiltrilo
- Elektu oleon taŭgan por la motoro MG6, oni rekomendas anstataŭigi ĝin laŭ la viskozeco kaj grado specifitaj de la fabrikanto.
- Anstataŭigu la olefiltrilon por certigi la filtran efikon kaj malhelpi malpuraĵojn eniri la motoron.
2. Aerfiltrilo
- Purigu aŭ anstataŭigu la aerfiltrilon regule por malhelpi polvon kaj malpuraĵojn eniri la motoron, influante la bruligan efikecon kaj potencon.
3. Sparkiloj
- Kontrolu kaj anstataŭigu sparkilojn regule laŭ kilometraĵo kaj uzado por certigi bonan funkciigan rendimenton.
4. Brulaĵfiltrilo
- Filtru malpuraĵojn el la fuelo por malhelpi ŝtopiĝon de la fuela ajuto, kiu influus la fuelprovizon kaj motoran rendimenton.
(2) Dissenda bontenado
1. Mana transmisio
- Kontrolu la nivelon kaj kvaliton de la transmisia oleo kaj regule ŝanĝu la transmisian oleon.
- Atentu la glatecon de la ŝanĝfunkciado, kaj kontrolu kaj riparu ĝustatempe se estas anomalio.
2. Aŭtomata transmisio
- Anstataŭigu la oleon kaj filtrilon de la aŭtomata transmisio laŭ la specifita prizorgada ciklo de la fabrikanto.
- Evitu oftajn akrajn akceladojn kaj subitajn bremsojn por redukti eluziĝon de la transmisio.
(3) Prizorgado de bremsosistemo
1. Bremslikvaĵo
- Regule kontrolu la nivelon kaj kvaliton de la bremsolikvaĵo, ĝenerale ĉiujn 2 jarojn aŭ post 40.000 km da anstataŭigo.
- Bremslikvaĵo havas akvo-absorbon, longdaŭra uzado reduktos la bremsan rendimenton, devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
2. Bremskusenetoj kaj bremsdiskoj
- Kontrolu la eluziĝon de bremskusenetoj kaj bremsdiskoj, kaj anstataŭigu ilin ĝustatempe kiam ili estas grave eluzitaj.
- Tenu la bremsosistemon pura por eviti ke oleo kaj polvo influu la bremsan efikon.
(4) Prizorgado de la pendosistemo
1. Skusorbilo
- Kontrolu ĉu la skusorbilo likas oleon kaj ĉu la skusorba efiko estas bona.
- Regule purigu la polvon kaj rubon sur la surfaco de la skusorbilo.
2. Pendigu pilkajn kapojn kaj buŝingojn
- Kontrolu la eluziĝon de la pendanta globkapo kaj buŝo, kaj anstataŭigu ĝin ĝustatempe se ĝi estas loza aŭ difektita.
- Certigu, ke la konektaj partoj de la pendosistemo estas firme fiksitaj kaj fidindaj.
(5) Prizorgado de pneŭoj kaj radnaboj
1. Pneŭpremo
- Regule kontrolu la pneŭpremon kaj tenu ĝin ene de la intervalo specifita de la fabrikanto.
- Tro alta aŭ tro malalta aerpremo influos la funkcidaŭron kaj rendimenton de la pneŭo.
2. Pneŭeluziĝo
- Kontrolu la eluziĝon de la pneŭoj, eluziĝo ĝis la limmarko devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
- Faru regulajn pneŭtranslokigojn por egale eluziĝi kaj plilongigi la pneŭvivon.
3. Radnabo
- Purigu la malpuraĵon kaj restaĵojn sur la surfaco de la rado por malhelpi korodon.
- Kontrolu la radnabon por deformiĝo aŭ difektoj por certigi sekuran veturadon.
(6) Elektrosistema bontenado
1. Baterio
- Regule kontrolu la baterian potencon kaj la elektrodan konekton, purigu la oksidon sur la elektroda surfaco.
- Evitu longdaŭran parkadon, kiu povus kaŭzi baterion perdi, uzu la ŝargilon por ŝargi se necese.
2. Generatoro kaj startigilo
- Kontrolu la funkcian staton de la generatoro kaj startigilo por certigi normalan elektrogeneradon kaj ekfunkciigon.
- Atentu la akvorezistecon kaj humidrezistecon de la cirkvitsistemo por eviti kurtcirkvitan paneon.
(7) Prizorgado de klimatizilo
1. Klimatizila filtrilo
- Regule anstataŭigu la filtrilon de la klimatizilo por konservi la aeron en la aŭto freŝa.
- Purigu la polvon kaj restaĵojn sur la surfaco de la vaporigilo kaj kondensilo de la klimatizilo.
2. Fridigaĵo
- Kontrolu la premon kaj elfluon de la fridigaĵo en la klimatizilo, kaj anstataŭigu aŭ anstataŭigu la fridigaĵon se necese.
Kvin, scio pri aŭtopartoj
(1) Petrolo
1. La rolo de nafto
- Lubrikado: Malpliigu frotadon kaj eluziĝon inter la motorkomponantoj.
- Malvarmigo: Forigas la varmon generitan dum la funkciado de la motoro.
- Purigado: Purigado de malpuraĵoj kaj sedimentoj ene de la motoro.
- Sigelo: malhelpu gaselfluon kaj konservu cilindran premon.
2. Klasifiko de oleo
Minerala oleo: la prezo estas malalta, sed la rendimento estas relative malbona, kaj la anstataŭiga ciklo estas mallonga.
- Duon-sinteza oleo: rendimento inter minerala oleo kaj tute sinteza oleo, modera prezo.
- Plene sinteza oleo: Bonega rendimento, povas provizi pli bonan protekton, pli longan anstataŭigan ciklon, sed pli altan prezon.
(2) Pneŭoj
1. Pneŭparametroj
- Pneŭgrandeco: ekz. 205/55 R16, 205 indikas pneŭlarĝon (mm), 55 indikas platan rilatumon (pneŭalteco al larĝo), R indikas radialan pneŭon, kaj 16 indikas nabodiametron (coloj).
- Ŝarĝindico: indikas la maksimuman ŝarĝokapaciton, kiun la pneŭo povas porti.
- Rapidklaso: indikas la maksimuman rapidecon, kiun la pneŭo povas elteni.
2. Elekto de pneŭoj
- Elektu la ĝustan tipon de pneŭoj laŭ la uzmedio kaj bezonoj de la veturilo, kiel ekzemple someraj pneŭoj, vintraj pneŭoj, kvarsezonaj pneŭoj, ktp.
- Elektu konatajn markojn kaj fidindajn kaj kvalitajn pneŭojn por certigi vetursekurecon kaj rendimenton.
(3) Bremsodisko
1. Materialo de bremsdisko
- Duonmetala bremso: la prezo estas malalta, la bremsa efikeco estas bona, sed la eluziĝo estas pli rapida kaj la bruo estas pli granda.
- Ceramika bremsdisko: bonega funkciado, malrapida eluziĝo, malalta bruo, sed alta prezo.
2. Anstataŭigo de bremsdisko
- Kiam la bremsdisko estas eluzita ĝis la limmarko, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe, alie ĝi influos la bremsan efikon kaj eĉ kaŭzos sekurecajn akcidentojn.
- Kiam oni anstataŭigas la bremsdiskon, oni rekomendas samtempe kontroli la eluziĝon de la bremsdisko, kaj anstataŭigi ĝin kune se necese.
(4) Sparkilo
1. Tipo de sparkilo
Sparkilo el nikela alojo: malalta prezo, ĝenerala funkciado, mallonga anstataŭiga ciklo.
- Platena sparkilo: bona funkciado, longa servodaŭro, modera prezo.
Iridium sparkilo: bonega funkciado, forta sparkenergio, longa servodaŭro, sed la prezo estas pli alta.
2. Anstataŭigo de sparkilo
- Laŭ la uzado de la veturilo kaj la rekomendoj de la fabrikanto, regule anstataŭigu la sparkilon por certigi la normalan ekbrulon kaj bruladon de la motoro.
6. Oftaj eraroj kaj solvoj
(1) Motorpaneo
1. Motora tremado
- Eblaj kaŭzoj: paneo de la sparkilo, karbona deponejo en la akcelilo, paneo de la benzinsistemo, elfluado en la aerensuĉa sistemo.
- Solvo: Kontrolu kaj anstataŭigu la sparkilon, purigu la akcelilon, kontrolu la benzinpumpilon kaj la ajuton, kaj riparu la aerelfluan parton de la ensuĉa sistemo.
2. Nenormala motorbruo
- Eblaj kaŭzoj: troa valva libera spaco, malfiksa tempigoĉeno, difekto de la krankoŝafta biela mekanismo.
- Solvo: Adaptu la valvan liberiĝon, anstataŭigu la tempigoĉenon, riparu aŭ anstataŭigu la krankoŝaftajn bielmekanismajn partojn.
3. La motora difekta lumo estas ŝaltita
- Eblaj kaŭzoj: Paneo de la sensilo, paneo de la emisia sistemo, paneo de la elektronika kontrolunuo.
- Solvo: Uzu la diagnozan instrumenton por legi la erarkodon, riparu laŭ la erarkoda prompto, anstataŭigu la difektan sensilon aŭ riparu la elfluan sistemon.
(2) Transmisia paneo
1. Malbona ŝanĝo
- Eblaj kaŭzoj: nesufiĉa aŭ difektiĝanta transmisioleo, kluĉilpaneo, ŝaltosolenoidvalvo-paneo.
- Solvo: Kontrolu kaj replenigu aŭ anstataŭigu la transmisian oleon, riparu aŭ anstataŭigu la kluĉilon, anstataŭigu la ŝaltilon-solenoidan valvon.
2. Nenormala bruo de dissendo
- Eblaj kaŭzoj: eluziĝo de dentradoj, difekto de lagroj, paneo de la olepumpilo.
- Solvo: Malmuntu la transmision, inspektu kaj anstataŭigu eluzitajn dentradojn kaj lagrojn, riparu aŭ anstataŭigu la olepumpilon.
(3) Bremsoosistemo paneo
1. Bremsopaneo
- Eblaj kaŭzoj: elfluo de bremslikvaĵo, paneo de la ĉefa aŭ subpumpilo de la bremso, troa eluziĝo de la bremskusenetoj.
- Solvo: kontrolu kaj riparu la bremslikvaĵon elfluantan, anstataŭigu la bremspumpilon aŭ pumpilon, anstataŭigu la bremskuseneton.
2. Bremsa devio
- Eblaj kaŭzoj: malkonstanta pneŭpremo ambaŭflanke, malbona funkciado de la bremspumpilo, paneo de la pendosistemo.
- Solvo: Adaptu la pneŭpremon, riparu aŭ anstataŭigu la bremsopumpilon, kontrolu kaj riparu la paneon de la pendosistemo.
(4) Fiasko de la elektra sistemo
1. La baterio estas malŝaltita
- Eblaj kaŭzoj: longdaŭra parkumado, elfluado de elektra ekipaĵo, paneo de generatoro.
- Solvo: Uzu la ŝargilon por ŝargi, kontroli kaj ripari la elfluan areon, ripari aŭ anstataŭigi la generatoron.
2. La lumo estas difektita
- Eblaj kaŭzoj: Difektita ampolo, bruligita fuzeo, difekta drataro.
- Solvo: Anstataŭigu la ampolon, anstataŭigu la fuzeon, kontrolu kaj riparu la drataron.
(5) Fiasko de la klimatizilo
1. La klimatizilo ne malvarmigas
- Eblaj kaŭzoj: La fridigaĵo estas nesufiĉa, la kompresoro estas difekta, aŭ la kondensilo estas blokita.
- Solvo: replenigi la fridigaĵon, ripari aŭ anstataŭigi la kompresoron, purigi la kondensilon.
2. La klimatizilo odoras malbone
- Eblaj kaŭzoj: malpura filtrilo de la klimatizilo, ŝimo en la vaporigilo.
- Solvo: Anstataŭigu la filtrilon de la klimatizilo kaj purigu la vaporigilon.
Sep, antaŭzorgoj pri bontenado
1. Elektu regulan prizorgadan benzinejon
- Estas rekomendinde elekti rajtigitajn servostaciojn de la marko MG por bontenado kaj riparado por certigi la uzon de originalaj partoj kaj profesiajn teknikajn servojn.
2. Konservu bontenajn registrojn
- Post ĉiu prizorgado, bonvolu konservi bonan prizorgad-registron por estontaj demandoj kaj kiel bazo por veturilgarantio.
3. Atentu la prizorgtempon kaj kilometraĵon
- Prizorgado strikte konforme al la provizaĵoj de la prizorgada manlibro, ne prokrastu la prizorgadan tempon aŭ troigu la kilometraĵon, por ne influi la veturilan rendimenton kaj garantion.
4. La efiko de veturkutimoj sur veturilprizorgado
- Evoluigu bonajn veturkutimojn, evitu rapidan akcelon, subitan bremsadon, longdaŭran altrapidan veturadon, ktp., por helpi redukti la eluziĝon kaj difekton de veturilpartoj.
Mi esperas, ke ĉi tiu bontenado-manlibro kaj konsiloj pri aŭtopartoj povos helpi vin pli bone kompreni kaj prizorgi vian aŭton. Mi deziras al vi agrablan veturadon kaj sekuran vojaĝon!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

汽车海报


Afiŝtempo: 9-a de Julio, 2024