《Aŭtomobilo Zhuomeng | Malgranda varmo por ĝui la varman novan vojaĝsperton.》
Minor Heat, markante la oficialan debuton de somermezo. En ĉi tiu ĉiam pli varmega sezono, Zhuomeng aŭtomobilas vin por renkonti la varmegan defion, por via vojaĝakompano.
Kvankam ne estas la plej varma sezono de la jaro, la vetero de alta temperaturo, alta varmo kaj alta humideco komencis aperi. En ĉi tiu medio, Zhuomeng Automotive komprenas vian deziron kaj bezonojn por komforta vojaĝado. Kun bonega teknologio kaj pintnivela teknologio, ni kreis serion da bonegaj aŭtopartoj por vi, kiel ekzemple klimatizilo-filtrilo, kondensilo, fridigaĵtubo, klimatizilo, likvaĵa stokujo kaj aliaj akcesoraĵoj por certigi, ke vi ankoraŭ povas ĝui malvarmetan, komfortan kaj sekuran vetursperton dum la varmega somero.
Kiel fari malvarmigon de aŭtoklimatizilo dum tagvarmego? Per la "du-tuŝa kvar-ŝtupa esplormetodo", la malvarmigo estas rapida kaj ŝparas fuelon.
Somero venas, se la aŭtoklimatizilo ne utilas, ĝi simple sidas sur la vaporujo, ĉar vintre ĉiuj estas malfermaj varma aero, kaj ne estas klimatizilo hejtado, sed la varmo de la motoro estas transdonita al la aŭto tra la ventolilo, sed la somero estas malsama, ni devas havi malvarman aeron, renkontu aŭtoklimatizilon ne malvarmigante kiel fari?
Kial la klimatizilo ne malvarmigas?
Ĝenerale, la fridiga sistemo estas difektita, kaj la fridiga sistemo de la aŭto konsistas el kompresoroj, kondensiloj kaj ventoliloj, ktp., kio kondukas al la ĉefa kaŭzo de ne-fridigo, ĝenerale la problemo kun la kompresoro.
Du-du-tuŝa kvar-ŝtupa esplormetodo
(1) Du-tuŝa metodo
Fakte, aŭtoklimatizilo ĝenerale konektiĝas per du tuboj, altprema klimatizilo kaj malaltprema tubo. Se vi ne komprenas, vi povas malfermi la kapoton kaj trovi la emblemojn "H" kaj "L" de la du tuboj, kie "H" reprezentas la altpreman tubon kaj "L" la malaltpreman tubon.
Ĉe tiu punkto, ni nur bezonas tuŝi la du tubojn per niaj manoj. Kiam la aŭto ekfunkcias kaj la klimatizilo estas ŝaltita, vi povas senti la temperaturon de la du per viaj manoj:
1, malaltprema tubo de klimatizilo: la fridiga efiko estas bona, produktos malvarman senton, sed ankaŭ gutos akvon.
2, altprema tubo de klimatizilo: tiam per la mano vi trovos, ke la temperaturo estas alta, estas varma sento.
Se la alta- kaj malaltpremaj tuboj ne havas la supre menciitan fenomenon, tiam oni povas rekte taksi, ke la aŭtoklimatizilo ne funkciis. Tiam uzu la jenan "kvar-ŝtupan metodon" por kontroli.
(2) Kvar-ŝtupa esplormetodo
Unue vi volas ekscii kial la klimatizilo ne malvarmigas? Se la supre menciitaj du tuboj ne havas la respondan temperaturon, tiam la klimatizilo ekfunkcias tiam, kaj la suĉtaso de la ĝenerala kompresoro ne rotacias.
La unua paŝo estas detekti la fridigaĵon: la fridigaĵo estas substanco, kiu transdonas varmon per vaporiĝo kaj kondensiĝo. Se la fridigaĵo malaperis, ĝi ĝenerale ne estas fridigita tiam. Unue forigu ĝin se ne estas problemo kun la fridigaĵo. Poste iru malsupren.
La dua paŝo, kontroli ĉu la fuzeo de la kompresoro estas sendifekta? Ni trovis cirkvitajn skemojn sur la kapuĉo, ĉiuj markitaj en la ĉina lingvo; Elprenu ĝin kaj kontrolu ĉu ĝi estas rompita. Se ne, iru malsupren.
La tria paŝo estas kontroli ĉu la kompresora relajso funkcias normale. Se oni taksas tion, ni povas anstataŭigi la saman tipon de relajso por testi ĝin. Post ŝanĝo, ni povas komenci la klimatizilon. Se ĝi ankoraŭ ne funkcias, la relajso ne estas rompita. Se ĝi komencas malvarmiĝi, ĝi estas rompita.
La kvara paŝo, kontrolu ĉu la klimatizila premŝaltilo estas normala: ni povas uzi malgrandan draton por testi, unue eltiru la protektan kovrilon de la klimatizila premŝaltilo, kaj poste uzu la du finojn de la malgranda drato por konekti la du ingojn de la premŝaltilo, se konektita, la suĉtaso de la kompresoro funkcias normale, indikante problemon kun la premŝaltilo.
Trie, rapida kaj fuelŝpara metodo de fridigo
1, somera aŭto ne haltu en la suno, post parkado, la kvar flankaj fenestrovitroj ne povas esti tute fermitaj, lasante malgrandan spacon por permesi al la aŭto ventoli. Tiel, la aŭto povas komenci malvarmigi la klimatizilon kaj ŝpari fuelon.
2, ne blovu la klimatizilan elirejon kontraŭ vin mem, la ĝusta maniero estas levi la aerelirejon, malvarma aero sinkas, por ke la homa korpo povu akceli kaj ĝui la malvarmigan efikon.
3, dum parkado, ne povas unue malŝalti la klimatizilon, kaj unue malŝalti la klimatizilon kaj poste malŝalti la fajron, alie ĝi pliigos la fuelkonsumon kaj kaŭzos motorproblemojn.
La produktoj de Zhuomeng Automobile trapasis striktajn alt-temperaturajn testojn, ĉu temas pri motora rendimento, fridiga efiko de klimatizilo, aŭ pri interna materialo kun alt-temperatura rezisto kaj media protekto, ni strebas atingi la plej bonan rezulton. Eĉ fronte al ekstrema varmo aŭ iometa varmo, niaj akcesoraĵoj povas konservi stabilan rendimenton, provizante fidindan garantion por via vojaĝo.
Samtempe, Zhuomeng Automobile ankaŭ havas profesian postvendan servoteamon. En ĉi tiu varma sezono, ni pretas provizi al vi intiman servon, respondi viajn demandojn dum la uzado, ni estos la plej rapidaj, la plej bonkvalitaj servoj, por ke vi solvu la problemon, por ke via vojaĝo estu sen zorgoj.
Dum la Malgranda Varmego, la suno estas varmega, sed la kompanio de Zhuomeng-aŭtoj alportos al vi iom da malvarmeto. Elekti Zhuomeng-aŭton signifas elekti vivkvaliton, persistan strebadon al komforto kaj sekureco. Ni ĝuu la novan sperton de varma vojaĝado kune en ĉi tiu somero.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
Afiŝtempo: 06-07-2024