Zhuomeng aŭtomobilo | MG3-24 ESTAS NOVA ELDONO.

《Zhuomeng aŭtomobilo | MG3-24 ESTAS NOVA ELDONO.》

Sporta formo/konfiguracio riĉa/hibrida, la nova generacio de MG3 monda debuto
Ĉe la Aŭtosalono de Ĝenevo en 2024, kiu malfermiĝis la 26-an de februaro, la tute nova generacio de MG3 faris sian tutmondan debuton kaj estos vendata en Eŭropo kaj Azio-Pacifiko ĉi-jare. Ni antaŭe raportis pri la testo de la aŭto, kaj vi povas vidi, ke la produkta versio ne faris alĝustigojn, ĝenerale ankoraŭ sekvas la dezajnan koncepton de sporta ŝtalkanono, anstataŭ sekvi la tendencon iĝi malgranda SUV/krozŝipo.
La antaŭa parto adoptas la saman tute novan familian dezajnon kiel la MG7, akrajn LED-antaŭajn lampojn kun troiga granda reto, kompletigitajn per agresema L-forma aerdukto kaj karbonfibra antaŭa lipo ekstere, kreante plenan sporteman etoson. La flanko havas la formon de regula malfermkamioneta aŭto, ne estas kaŝita pordotenilo nek nigraj radoj, kaj la duobla sekcia taliolinio bele skizas la ĉeeston de la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj.
Interne de la 195/55R16 pneŭoj kaj 16-colaj dukoloraj radoj, estas antaŭaj kaj malantaŭaj diskbremsoj. La postlampoj aspektas iom similaj al la Mazda2 unuarigarde, sed la numerplata kadro metita interne de la malantaŭa pordo donas al la aŭto pli tavoligitan aspekton. La triŝtupa dezajno de la malantaŭa stango ankaŭ ripetas la antaŭan parton, kaj la vertikala reflekta strio ekstere estas ornamita per grand-difuzilo en la mezo, kiu havas iom da ĉarmo de ŝtala pafilo.
La interna dezajno iom similas al tiu de la MG4 EV, ne nur reflektita en la du-spoka multfunkcia plata-funda stirilo, elektronika ŝanĝilo, LCD-instrumento kun komponentoj dividitaj en la centran tuŝekranon kaj la horizontalan plilongigon de la tavoligita instrumentpanelo kaj la vidajn efikojn de la ĉirkaŭanta pilotejo. Eĉ la vide ne tre progresinta malmola plasto estas tre taŭga por eŭropaj uzantoj. Tamen, rilate al la konfiguracioj, kiel ekzemple elektronikaj manbremsoj, stirila alĝustigo, pluraj ŝargaj interfacoj, aŭtomata klimatizilo, centraj apogiloj kaj eĉ la malantaŭa elirejo, ĉiuj estas ekipitaj. La sola manko estas, ke la malantaŭa dorsapogilo povas esti demetita nur kiel tuto.
Funkciigita per la nova teknologio Hybrid Plus, ĝi estas la unua hibrida tutmonda produkto de SAIC, inkluzive de 1,5-litra motoro kaj dumotora DHT-transmisio P1P3. Indas mencii, ke pli da veturiloj de tutmondaj modeloj de MG uzas CarPlay, kaj estos enplantitaj en Google-navigado kaj YouTube ĉi-jare. La nova platformo E3 enkondukos la unuan terenan aŭton, kiun sekvos multaj produktoj taŭgaj por la eŭropa merkato. MG7 ankaŭ eniros la centreŭropan merkaton en aprilo de ĉi tiu jaro, sekvata de Aŭstralio, Eŭropo kaj aliaj merkatoj.
Kiel prizorgi MG3-24?
1. Bontenado-ciklo
1. Unua prizorgado: La veturilo veturas 5000 kilometrojn aŭ 6 monatojn (kiu ajn unue okazas), kaj plenumas la unuan senpagan prizorgadon, inkluzive de anstataŭigo de la oleo, la olefiltrilo kaj ampleksa inspektado de la veturilo.
2. Rutina prizorgado:
- Regula prizorgado ĉiujn 10 000 km aŭ 12 monatojn (kiu ajn unue okazas), inkluzive de anstataŭigo de oleo, olefiltrilo, aerfiltrilo, kaj klimatizilo-filtrilo.
- Ĉiujn 20 000 kilometrojn, krom la supre menciitaj eroj, la benzinfiltrilo kaj sparkilo devas esti anstataŭigitaj.
- Ĉiujn 40000 kilometrojn, kontrolu bremslikvaĵon, malvarmigaĵon, transmisilikvaĵon, laŭbezone por anstataŭigi.
- Ŝanĝu la dentozaŭgan rimenon ĉiujn 60 000 km.
2. Prizorgadaj eroj kaj enhavo
1. Oleo kaj olefiltrilo
- Elektu kvalitan oleon, kiu plenumas la specifojn de la veturilo.
- Anstataŭigu la olefiltrilon por certigi, ke la oleo estas pura.
2. Aerfiltrilo
- Purigu aŭ anstataŭigu la aerfiltrilon por malhelpi polvon kaj malpuraĵojn eniri la motoron.
3. Klimatizila filtrilo
- Regule anstataŭigu la filtrilon de la klimatizilo por provizi puran aeron en la aŭto.
4. Benzina filtrilo
- Filtri malpuraĵojn en benzino por certigi la normalan funkciadon de la benzinsistemo.
5. Sparkiloj
- Kontrolu kaj anstataŭigu eluzitajn sparkilojn por certigi bonan funkciigon.
6. Bremslikvaĵo
- Kontrolu la nivelon kaj kvaliton de la bremsolikvaĵo kaj anstataŭigu ĝin se necese.
7. Fridigaĵo
- Kontrolu la nivelon kaj pH-on de la fridigaĵo, kaj replenigu aŭ anstataŭigu ĝin ĝustatempe.
8. Transmisia fluido
- Kontrolu la nivelon kaj kvaliton de la transmisia fluido kaj anstataŭigu ĝin laŭbezone.
9. Pneŭoj kaj radoj
- Regule kontrolu pneŭpremon, eluziĝon kaj profundon de la desegno.
- Pneŭtranspozicio por plilongigi la pneŭvivon.
- Kontrolu la radnabon por difektoj kaj deformaĵoj.
10. Bremsosistemo
- Kontrolu bremskusenetojn kaj bremsdiskojn pri eluziĝo.
- Kontrolu la bremsajn tubojn por likoj.
- Testu la bremsan efikecon por certigi bremsan sekurecon.
11. Risortsistemo
- Kontrolu la pendkomponantojn por loza, difektita aŭ likanta oleo.
- Kontrolu la funkciadon de la skusorbilo.
12. Elektra sistemo
- Kontrolu la baterion kaj la staton de la elektrodoj.
- Kontrolu, ke elektraj aparatoj kiel lumoj, kornoj kaj viŝiloj funkcias ĝuste.
Trie, antaŭzorgoj pri bontenado
1. Bonvolu elekti rajtigitan servocentron de MG por bontenado, por certigi la uzon de originalaj partoj kaj profesia bontenadoteknologio.
2. Bonvolu kunporti la veturilan permesilon kaj prizorgan manlibron dum la prizorgado.
3. En severaj veturkondiĉoj (kiel polvokovrita, alta temperaturo, malvarmo, ofta veturado sur mallongaj distancoj, ktp.), mallongigu la prizorgan ciklon konvene.
4. Por la problemoj trovitaj en la bontenado, bontenado devas esti efektivigita ĝustatempe por certigi la sekurecon kaj fidindecon de la veturilo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.