Kio estas la kadro de aŭtoradiatoro?
Grava subtena komponanto ĉe la antaŭo de la veturilo
La radiatora kadro de aŭto (ankaŭ konata kiel la portika kadro aŭ la energi-absorba strukturo de antaŭa kolizio) estas grava subtena komponanto ĉe la fronto de la veturilo. Ĝiaj funkcioj kaj strukturaj trajtoj estas jenaj:
Bazaj difinoj kaj funkcioj
Kerna funkcio de Youdaoplaceholder0: Tenas la radiatoron kaj kondensilon, kaj ankaŭ subtenas la antaŭan bufron, antaŭajn lampojn, fendrojn kaj aliajn eksterajn komponantojn.
Sekureca dezajno: Absorbas frapan energion en frontaj kolizioj por protekti la sekurecon de la ŝipanara kupeo (parto de la strukturo por absorbi energion de fronta frapo).
Youdaoplaceholder0 Lokaj karakterizaĵoj: Situanta horizontale ĉe la fronto de la veturilo, ĝi konektiĝas al la longituda trabo aŭ kontraŭkoliziiga trabo, kaj la materialo povas esti metalo (ŝtalo/alojo), rezino (plasto) aŭ hibrida strukturo.
Struktura tipo kaj materialo
Youdaoplaceholder0 Ne-dekroĉebla :
Ofte trovebla en japanaj aŭtoj (kiel Honda kaj Toyota), ĝi estas farita el metalo kaj konektita al la karoserio per punkta veldado. Anstataŭigo postulas tranĉadon kaj veldadon, kio povas influi la strukturon de la karoserio.
Tiaj anstataŭaĵoj estas kutime konsiderataj kiel akcidentveturilaj signoj (ĉar ili implikas difekton al la veturilkorpa kadro).
Youdaoplaceholder0 Detachable :
Rezinmaterialoj (kiel ekzemple Volkswagen Magotan) aŭ metal-rezinaj miksaĵoj (kiel ekzemple Audi A4) estas fiksitaj per rigliloj, kaj prizorgado kaj anstataŭigo estas relative simplaj.
Se nur tiaj kadroj estas anstataŭigitaj kaj ne estas alia difekto, ĝi eble ne estas klasifikita kiel grava akcidento.
Speciala dezajno de Youdao:
La pozicio de la radiatora kadro ĉe modeloj kun meza motoro kiel ekzemple Porsche estas netradicia (kiel ekzemple ambaŭflanke de la antaŭa bagaĝujo), kaj la difino estas ambigua.
Rilato kun la determinado de akcidenta veturilo
Youdaoplaceholder0 Bazo de juĝo:
Anstataŭigi la ne-dekroĉeblan kadron kutime signifas akcidentan veturilon (ĉar ĝi implicas difekton al la veturilkorpo).
La anstataŭigo de forpreneblaj kadroj estu amplekse taksata rilate al la difektaj kondiĉoj de aliaj komponantoj (kiel ekzemple longitudaj traboj kaj aersakoj).
Efiko de bontenado de Youdaoplaceholder0 sur:
La originala fabrika norma riparo povas restarigi sekurecon, sed la valoro de la uzita aŭto povas malpliiĝi pro la riparhistorio.
Youdaoplaceholder0 Resumo : La radiatora kadro estas multfunkcia subtena strukturo ĉe la antaŭo de la veturilo, kaj ĝia materialo, konekta metodo kaj anstataŭiga malfacileco rekte influas la determinadon de la akcidentita veturilo kaj la bontenadkoston. La dezajnoj de malsamaj veturilmodeloj multe varias kaj postulas specifan analizon.
La radiatora kadro de aŭto havas tri kernajn funkciojn: fiksi la komponantojn de la radiatora sistemo, subteni la antaŭajn aspektojn, kaj absorbi energion dum kolizio por protekti la kritikajn partojn. Ĝi situas ĉe la fronto de la veturilo kaj estas grava subtena strukturo, kiu konektas la radiatoron, kondensilon, antaŭajn lumojn kaj aliajn komponantojn, samtempe certigante la stabilan funkciadon de la malvarmiga sistemo kaj plibonigante la sekurecon de la veturilo.
Struktura subteno kaj varmodisradiada sistemo-protekto
Youdaoplaceholder0 Fiksaj varmodisradiaj komponantoj: La radiatora kadro provizas solidan subtenon por la kernaj varmodisradiaj komponantoj, kiel la radiatoro kaj kondensilo, certigante, ke ili restas en stabila pozicio dum veturila funkciado kaj malhelpante reduktitan varmodisradian efikecon aŭ difekton pro delokiĝo.
Youdaoplaceholder0 Kunhavigi premon: Distribuante la premon kaj pezon inter la interna kaj ekstera partoj de la tanko, ĝi certigas la longdaŭran sekurecon kaj stabilecon de la tanko, precipe dum malebena aŭ altrapida veturado.
Youdaoplaceholder0 Konekto kaj birado de la eksteraj partoj de la antaŭa parto de la veturilo
Youdaoplaceholder0 Integraj eksteraj komponantoj: La radiatora kadro etendiĝas trans la antaŭan parton de la veturilo, subtenante kaj konektante komponantojn kiel la antaŭan bufron, antaŭajn lampojn kaj fendrojn, konservante la integrecon kaj muntprecizecon de la antaŭa aspekto de la veturilo.
Youdaoplaceholder0 Subtena kapuĉa ŝlosilo : Kelkaj radiatoraj kadroj ankaŭ havas kapuĉan ŝlosilon fiksitan supre por certigi la normalan funkciadon de la kapuĉa malfermo kaj fermo.
Youdaoplaceholder0 Kolizia sekureco kaj energia sorbado
Youdaoplaceholder0 Bufrokolizia efiko: En alfronta kolizio, la radiatora kadro, kiel parto de la antaŭa energi-absorba strukturo, povas absorbi iom da la frapforto, reduktante rektan damaĝon al la motorsekcio kaj pasaĝersekcio.
Youdaoplaceholder0 Protektado de kritikaj komponantoj: Per deformado aŭ rompado de si, ĝi reduktas la riskon de difekto al kritikaj komponantoj kiel varmodisradiaj sistemoj kaj elektronikaj komponantoj en akcidento, lasante pli da spaco por riparo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
