La revizio de aŭtomobilaj motoroj ĉefe inkluzivas la anstataŭigon de valvoj, piŝtoj, cilindroj, aŭ cilindroj, muelantaj ŝaftoj, ktp. Laŭ la normo de ĝeneralaj 4S-butikoj, ili devas esti anstataŭigitaj per 4 subtenaj aparatoj, tio estas, piŝtoj, piŝtringoj, valvoj, valvaj oleaj sigeloj, valvaj gvidiloj, krankoŝaftaj zostero, biela zostero, temporimenoj, streĉaj radoj.
Se la ĉeno estas tempigita, necesas ŝanĝi la tempoĉenon, streĉilon, krom maŝinadon, cilindran manikon, muelantan ŝafton, malvarman preman tubon, sed ankaŭ bezonas anstataŭigi la revizian pakon, kurban antaŭan olean sigelon, kurban malantaŭan oleon sigelon. , kamŝafto oleo sigelo, oleo pumpilo, pli esploro valvo, ktp, foje ankaŭ bezonas anstataŭigi eksterajn akcesoraĵojn kiel kuplilo disko, ktp Mallonge, necesas anstataŭigi la partoj kiuj ne certas ripari la motoron por certigi la rendimento de la motoro.
