Kiom ofte mi anstataŭigas la skusorbilon?
Ĉi tiu problemo ne devus esti bone komprenata de novuloj, sed multaj homoj scias, ke bobenaj risortoj havas la funkcion de filtrado de vibro kaj bufro de vibro, kaj la sama estas vera kiam aplikata al aŭtosorbado de ŝoko. Sed plej multaj homoj opinias, ke la aŭto-skusorbilo estas speciala risorto kun precipe bona materialo. Se vi pensas tiel, mi volas korekti vian malĝustan vidpunkton.
Kiom ofte mi anstataŭigas la skusorbilon?
Fakte, la skusorbilo ne egalas al la risorto. Homoj, kiuj ludis per la risorto, scias, ke la kunpremita risorto tuj resaltos, tiam kunpremas kaj resaltos, kaj daŭre moviĝas tien kaj reen, tio estas, produktos la printempan salton. Kiam la veturilo trapasas la malebenan vojsurfacon kun truoj aŭ bufrozonoj, ĝi estos trafita de la vojsurfaco, la fonto kunpremos kaj sorbos la ŝokon, kaj produktos certan printempan salton. Se ĉi tiu situacio ne haltos, la aŭto batos kun la risorto, kaj la ŝoforo kaj pasaĝeroj estos precipe malkomfortaj. Sekve, la skusorbilo estas aparato, kiu povas reteni la printempan salton, sorbi parton de la trafa forto de la vojo, kaj finfine fari la aŭton glate resaniĝi en la plej rapida tempo. La malseketigado de malsamaj skusorbiloj havas malsamajn inhibiciajn efikojn al la reciproka moviĝo de la risorto. Se la malseketigado estas malgranda, la inhibicia efiko estas malgranda, kaj se la malseketigado estas granda, la inhibicia efiko estas granda.
Kelkaj legantoj devus scivoli kial la skusorbilo sur la alia flanko ankaŭ rompiĝis du monatojn post kiam la nova skusorbilo estis instalita. Ĉu ĉar la nova skusorbilo faras la ekvilibran forton de la aŭto neegala. Mi havas rezervojn pri ĉi tiu vidpunkto, sed dum la inspektado, la majstro diris, ke la servodaŭro de la skusorbilo estas supren kaj apartenas al normala perdo, do ne malfacilas pensi, ke la skusorbilo aliflanke de la skusorbilo. antaŭa rado devas esti anstataŭigita nur kiam la funkcidaŭro de la skusorbilo estas supren.