Ĉu la deformado de la akvocisterna kadro estas trafita?
Ĉu la deformado de la akvocisterna kadro influas tion dependas de la specifa situacio:
1. Ĝi ne havas efikon sen influi vetursekurecon aŭ akvelfluadon, sed ĝi devas esti ofte kontrolata;
2. Se la "deformiĝo" de la akvocisterno estas grava, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti damaĝon al la stato de la motoro;
3. Ĝenerale, estas akvocisterna kadro. Se tio ŝuldiĝas al instalaj problemoj aŭ asekuraj akcidentoj (se ekzistas), ĝi povas esti sendita al riparo ĝustatempe, kaj la akvocisterno povas esti riparita kaj riparita.
La kadro de la akvocisterno estas misformita. Se ne estas akvoliko en la akvocisterno, ne estas problemo. Vi povas veturi sekure, sed se estas akvoliko, vi devas ripari ĝin kiel eble plej baldaŭ.
Kiel vidi ĉu la kadro de la aŭtoakvujo moviĝis?
Kontrolu ĉu la veldjuntoj de la kadro estas regluitaj, ĉu la kadro estas transformita, ĉu la farbo de la kadro kongruas kun la farbo en la motorspaco, ĉu estas spuroj de riparfarbo aŭ kompleta reverkado.
Ĉu la anstataŭigo de la kadro de la akvocisterno estas grava akcidento?
La anstataŭigo de la kadro de la akvocisterno povas esti grava akcidento aŭ negrava akcidento. Vi devas peti permeson antaŭ ol vi scios la detalojn, ĉar vi ne povas juĝi ĝin sen rigardi la realan veturilon:
1. La kadro de la akvocisterno kaj similaj estas vundeblaj partoj, kondiĉe ke la kabino, motoro kaj rapidumujo estas en ordo;
2. La kadro de la akvocisterno estas la subtena strukturo uzata por fiksi la akvocisternon kaj kondensilon. Ĝi povas esti sendependa komponanto aŭ nur instalaĵa pozicio laŭ la veturilmodelo;
3. Kaze de difekto, oni rekomendas ripari ĝin ĝustatempe, por ne kaŭzi falon de la akvocisterno kaj akcidentojn.
