Alĝustigo kaj inspektado de lumfrapado
(1) metodoj de alĝustigo kaj inspektado
1. La retejo por alĝustigo kaj inspektado estos plata kaj la ekrano estos perpendikulara al la retejo. La ĝustigita inspekta veturilo devas esti efektivigita sub la kondiĉo de neŝarĝo kaj unu ŝoforo.
2. La trabo-irradia orientiĝo estas reprezentita per la ofseta valoro I. La kompensa valoro indikas la rotacian angulon de la malhela fortranĉa linio aŭ la moviĝan distancon de la trabo-centro laŭ la horizontala HH-linio aŭ la vertikala V maldekstra-v maldekstra (va dekstra-v dekstra) sur la ekrano kun distanco de 10m (DAM).
3. Ĝustigu la inspektadon sur la ekrano. Ĉesu la alĝustigitan inspektan veturilon antaŭ la ekrano kaj perpendikle al la ekrano, faru la luman referencan centron * 10m for de la ekrano, kaj faru la HH -linion sur la ekrano egala al la tera distanco H de la antaŭluma referenca centro: mezuru la kompensajn valorojn de la horizontala kaj vertikala lumigado direktoj de la maldekstra, dekstra, malproksima kaj malalta trajno.
4. Ĝustigu la inspektadon per mezuranta instrumento. Vicigu la ĝustigitan inspektan veturilon kun la mezuranta instrumento laŭ la specifita distanco; Kontrolu la kompensajn valorojn de la horizontalaj kaj vertikalaj irradiaj direktoj de la maldekstra, dekstra, malproksima kaj malalta trabo de la ekrano de la mezuranta instrumento.
(2) Postuloj por alĝustigo kaj inspektado
1. Provizoj pri la ĝustigo kaj inspektado de la preterpasanta trabo de diversaj specoj de lampoj instalitaj sur motorveturiloj sur la ekrano. Lampoj de Klaso A: lumturoj instalitaj sur aŭtomobiloj kaj motorcikloj kies fotometria agado plenumas la provizojn de GB 4599-84 kaj GB 5948-86 respektive. Klaso B -lampoj: lumfolioj por aŭtomobiloj kaj motorcikloj, kiuj rajtas esti uzataj kun la tempo. Klaso C -lampoj: lumturoj por radoj por transporto.
2. Kiam kvar lampo estas instalita, la alĝustigo de la alta trabo ununura trabo -lampo sur la ekrano postulas, ke la trabo -centro sub la HH -linio estas malpli ol 10% de la distanco de la lampo -centro ĝis la tero, tio estas 0,1Hcm/digo samvaloras al la alteriĝa distanco de la traba centro de 100m. La maldekstra kaj dekstra devio de v maldekstre-v maldekstre kaj v dekstre-v dekstraj linioj: La maldekstra devio de la maldekstra lampo ne estos pli granda ol 10cm / digo (0,6 °); La devio dekstre ne estos pli granda ol 17cm / digo (1 °). La maldekstra aŭ dekstra devio de la dekstra lampo ne estos pli granda ol 17cm / digo (1 °).
3. Motorveturiloj estas ekipitaj per altaj kaj malaltaj trabo duoblaj trabo -lampoj, kiuj ĉefe ĝustigas la malaltan trabon por plenumi la postulojn de Tabelo 1.
4 Por la ĝustigita trabo, la alta trabo ĝenerale povos malplenigi la obstaklojn ĉirkaŭ 100m antaŭ la veturilo sur plata vojo; Por malalt-rapidaj motorveturiloj kiel radaj traktoroj por transportado, la alta trabo povos lumigi la obstaklojn ĉirkaŭ 35m antaŭ la veturilo.
