• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

MG 7-23 Aŭtopartoj MALantaŭa BUMBRO-KADRO-10823261-SEPP provizanto pogranda katalogo malmultekosta eks-fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MG7-23

Produktoj OEM-numero: 10823261-SEPP

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo MALANTAŬA BUMBROPERFRAMO
Produkta Apliko MG 7-23
Produktoj OEM-numero 10823261-SEPP
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
MALANTAŬA RUMBRO-KADRO-10823261-SEPP
MALANTAŬA RUMBRO-KADRO-10823261-SEPP

Produkta scio

Kio estas la malantaŭa bufrokadro de aŭto?

La malantaŭa bufrokadro estas subtena strukturo situanta sur la malantaŭa korpo de veturilo, ĉefe uzata por subteni kaj protekti la malantaŭan bufron. Ĝia ĉefa funkcio estas disigi la frapforton en kazo de kolizio por protekti la veturilon kaj pasaĝerojn.
La malantaŭa stangokadro kutime estas farita el alt-forta ŝtalo aŭ aluminia alojo, havante altan frapreziston kaj kunpreman forton. Ĝi povas absorbi kaj mildigi energion en kazo de kolizio, redukti difekton al la veturilkaroserio, kaj ankaŭ helpi protekti pasaĝerojn.
Krome, la kadro de la malantaŭa bufro estas ĉefe farita el metalo, kiu povas disigi frapforton en kazo de kolizio, efike protektante la veturilon kaj pasaĝerojn.
Kiam la malantaŭa bufrokadro de veturilo estas anstataŭigita, ĝi kutime signifas, ke la veturilo havis gravan kolizion aŭ gratvundon, kaj tio estas konsiderata "grava akcidenta veturilo".
La ĉefaj funkcioj de la malantaŭa bufrokadro de aŭto inkluzivas subteni kaj protekti la malantaŭan bufron de la veturilo, certigante, ke la veturilo povas absorbi kaj disigi la frapforton en kazo de kolizio, tiel protektante la sekurecon de la veturilo kaj pasaĝeroj.
Specifa funkcio
Subtena strukturo: La kadro de la malantaŭa bufro estas subtena strukturo situanta sur la malantaŭa korpo de la veturilo, ĉefe uzata por subteni kaj protekti la malantaŭan bufron de la veturilo. Ĝi estas ĉefe farita el metalo, povas disigi frapan forton dum kolizio, efike protekti la sekurecon de la veturilo kaj pasaĝeroj.
Youdaoplaceholder0 Absorbi energion: La malantaŭa stangokadro estas kutime farita el alt-forta ŝtalo aŭ aluminia alojo, kiu havas altan frakan kaj kunpreman forton. Ĝia ĉefa funkcio estas absorbi kaj mildigi energion de malantaŭaj kolizioj por redukti difekton al la korpo.
Protektado de pasaĝeroj: En kazo de veturilkolizio, la malantaŭa bufrokadro povas absorbi kaj disigi la kolizian energion, reduktante difekton al la longitudaj traboj de la veturilkorpo kaj tiel minimumigante damaĝon al la pasaĝeroj interne.
Materialaj kaj dezajnaj trajtoj
La kadro de la malantaŭa bufro kutime estas farita el alt-forta ŝtalo aŭ aluminia alojo, kiu havas altan frakan kaj kunpreman forton kaj povas efike absorbi kaj disigi energion en kazo de kolizio por protekti la veturilon kaj pasaĝerojn.
La kaŭzoj de paneo de la malantaŭa bufro-kadro ĉefe inkluzivas la jenajn:
Youdaoplaceholder0 Difekto de interna krampo: Kolizio aŭ gratvundo okazinta en la veturilo povas kaŭzi deformiĝon, rompiĝon aŭ fendiĝon de la interna krampo de la malantaŭa bufro, kaj povas produkti nenormalan bruon dum veturado.
Youdaoplaceholder0 Malĝusta instalado: La malantaŭa bufro ne estis ĝuste instalita, kio rezultigis malfiksiĝon inter la komponantoj. Vibradoj dum veturado povas kaŭzi nenormalajn bruojn.
Youdaoplaceholder0 Maljuniĝo de komponantoj: Post longdaŭra uzado, iuj komponantoj de la malantaŭa stangokadro povas maljuniĝi pro eluziĝo, tiel generante nenormalajn sonojn.
Youdaoplaceholder0 Fremdaj objektoj blokitaj en ‌: Se malgrandaj ŝtonoj, branĉoj aŭ aliaj fremdaj objektoj blokiĝas en la interspacojn de la malantaŭa bufrokadro kaj la veturilo kolizias kun ili dum veturado, ĝi faros bruon ‌.
Solvoj al la problemo inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Kontrolu la internan krampon: Se la interna krampo estas difektita, riparo aŭ anstataŭigo estos determinitaj depende de la amplekso de la difekto. Grave DIFEKTITA, oni rekomendas anstataŭigi la originalan krampon por certigi kvaliton kaj sekurecon.
Reinstalo de Youdaoplaceholder0: Se ĝi ne estas instalita ĝuste, la malantaŭa stango devas esti reinstalita ĝuste por certigi, ke ĉiuj partoj bone konvenu.
Anstataŭigu malnovajn partojn: Por malnovaj kaj eluzitaj partoj, anstataŭigu ilin per novaj ĝustatempe.
Youdaoplaceholder0 Forigu fremdajn objektojn ‌: Zorge inspektu la malantaŭan stangokadron kaj forigu iujn ajn algluiĝintajn fremdajn objektojn ‌.
Youdaoplaceholder0 Sugestitaj antaŭzorgoj:
Youdaoplaceholder0 Regula inspektado ‌: Regule inspektu ĉiujn partojn de la malantaŭa stangokadro por certigi, ke ne estas malfiksiĝo aŭ difekto.
Profesia riparo: Iru al profesia aŭtoriparejo por inspektado kaj traktado ĝustatempe kiam vi renkontas problemojn por malhelpi plimalboniĝon de la problemo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj