Kiel nomiĝas la ujo de aŭtomobila aerfiltrila elemento?
Aerfiltrila enfermaĵo aŭ aerfiltrila enfermaĵo
La ujo de aŭtomobila aerfiltrila elemento kutime nomiĝas aerfiltrila ujo aŭ aerfiltrila ujo. La specifaj nomoj povas iomete varii depende de la modelo aŭ marko. Jen detala priskribo:
Youdao anstataŭposedanto0 Komuna nomo
En la kampo de aŭtomobila prizorgado kaj partoj, ĉi tiu komponanto estas plej ofte nomata aerfiltrila enfermaĵo aŭ aerfiltrila ŝelo. Ekzemple, ĉe JD.com-produktoj, ĝi estas markita kiel "Yusenyi taŭgas por kaj novaj kaj malnovaj Chevrolet Aveo aerfiltrilaj ŝeloj, aerkradoj, aerenfermaĵoj kaj aerfiltrilaj ŝeloj." Kelkaj uzantoj ankaŭ simple nomas ĝin "aerfiltrila skatolo".
Funkcio kaj strukturo de Youdao
La enfermaĵo servas por enhavi la aerfiltrilan elementon, protektante ĝin kontraŭ eksteraj efikoj kaj certigante, ke aero eniras la motoron tra la filtra elemento anstataŭ preteriri ĝin.
Kelkaj veturilmodeloj ankaŭ integras ensuĉan silentigan aparaton en siajn ŝelojn por redukti bruon.
La materialoj estas plejparte plastaj (kiel ekzemple nilono) aŭ metalaj (metalaj enfermaĵoj povas esti adoptitaj en la altprema medio de elektronikaj fuelinjekciaj motoroj).
Rilataj notoj
Dum anstataŭigo, atentu la kongruon kun la modelo. La formo kaj fiksmetodo de la ŝelo povas varii inter malsamaj modeloj (kiel ekzemple la speciala ŝelo por Chevrolet Aveo menciita en la serĉrezultoj).
Regule kontrolu la sigeladon de la enfermaĵo. Difekto aŭ deformado povas kaŭzi eniron de nefiltrita aero en la motoron, influante ĝian rendimenton.
Por pliaj informoj, vi povas serĉi akcesoraĵojn por la aerfiltrila enfermaĵo de specifaj veturilaj modeloj aŭ rilati al la ilustraĵoj en la prizorgada manlibro.
Se la kovrilo de la aerfiltrilo ne estas bone fermita, ĝi havos signifan efikon sur la motoron. Pro malbona sigelado, polvo kaj sablopartikloj eniros la brulkameron senobstakle, akcelante la eluziĝon de internaj motorpartoj. En severaj kazoj, ĝi eĉ povas konduki al cilindra eltiro. Plue, ĉi tiu situacio ankaŭ povas ekigi krizon de motoroleobrulado. Ĉe tiaj problemoj, oni rekomendas fari ĝustatempan prizorgadon por malhelpi plian difekton al la motoro.
Dum la inspektado, la unua afero atentinda estas la pureco de la akcelilkorpo kaj la ensuĉa trairejo. Se necese, profunda purigado estu farita. Se la ensuĉa valvo estas grave poluita, endoskopo estu uzata por fari detalan inspektadon de la cilindro. Se iuj malpuraĵoj restas, ili ankaŭ bezonas esti plene purigitaj.
Tamen, se la endoskopia ekzameno montras nenormalan eluziĝon de la cilindro, simpla purigado ne povas solvi la problemon kaj oni devas preni pliajn rimedojn. Por protekti la motoron, oni rekomendas tuj serĉi profesiajn aŭtoriparojn por certigi, ke la problemo estas ĝuste solvita.
La ĉefa funkcio de la aerfiltrilo estas purigi la aeron enirantan la motoron. Dum funkciado, la motoro bezonas enspiri grandan kvanton da aero, kiu kutime enhavas malpuraĵojn kiel polvo, poleno, sablogrenoj, industriaj rubgasoj, humideco kaj eĉ kuiraj fumoj. Se netraktita aero rekte eniras la brulkameron de la motoro, ĝi ne nur influos la brulefikecon de la fuelo, sed ankaŭ povas kaŭzi eluziĝon de la cilindra muro kaj piŝtringoj, tiel influante la kunpremproporcion, potencon kaj fuelkonsumon de la motoro.
La kernaj funkcioj de la aerfiltrila elemento inkluzivas:
Filtri aerajn malpuraĵojn kaj protekti motorpartojn: Malhelpi polvopartiklojn eniri la cilindron kaj eluzi komponantojn;
Optimumigu la aero-fuelmiksaĵo-proporcion: Konservu stabilan ensuĉan aerfluon por plibonigi la bruligefikecon;
Plibonigu fuelefikecon: Purigita aero helpas fuelon tute bruli kaj reduktas konsumon.
Redukti emisian poluadon: Plibonigo de aerpureco povas redukti la emision de damaĝaj substancoj en ellasgasoj.
Plilongigi la servodaŭron de la motoro: Redukti mekanikan eluziĝon kaj malaltigi la paneoftecon.
La strukturo kaj materialoj de la aerfiltrila elemento
La aerfiltrila elemento konsistas ĉefe el filtrilpapero (aŭ aliaj filtraj materialoj), plastaj kadroj, kaŭĉukaj sigelringoj, ktp. Oftaj filtrilmaterialoj inkluzivas celulozan paperon (lignopulpapero), sintezajn fibrojn (kiel poliestero), neteksitajn ŝtofmaterialojn, ktp. La filtrilpapero spertis faldigan traktadon, kiu pliigas la filtrareon kaj efikecon.
Modernaj luksaj modeloj eĉ uzas alt-efikajn aerfiltrilojn (HEPA-nivelo), kiuj povas filtri fajnajn polvopartiklojn de PM2.5-nivelo, kaj estas aparte taŭgaj por urbaj aŭ polvokovritaj medioj.
Klasifiko de aerfiltrilaj elementoj
Laŭ la installoko kaj uzmedio, aerfiltrilaj elementoj povas esti malglate klasifikitaj en la jenajn kategoriojn:
Seka aerfiltrila elemento
La plej ofta tipo dependas de filtropapero aŭ sintezaj fibroj por fizika filtrado, sen la bezono aldoni lubrikan oleon, kaj estas facile anstataŭigebla kaj konservebla.
Malseka aerfiltrila elemento
La surfaco de la filtra elemento estas kovrita per speciala graso, kiu povas efike adsorbi fajnajn polvopartiklojn kaj estas ofte trovebla en motorcikloj aŭ terenaj veturiloj.
Alt-efikeca konkurenciva filtrilo
Dizajnita specife por konkursaŭtoj aŭ alt-efikecaj motoroj, ĝi havas grandan filtradan areon kaj altan aerfluon, kaj ofte adoptas plurtavolan spongan aŭ kotonan strukturon.
Aktivigita karbona aerfiltrila elemento
Krom filtrado de polvo, ĝi ankaŭ povas adsorbi odorojn kaj damaĝajn gasojn en la aero kaj estas vaste uzata en veturilaj klimatiziloj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
