Aŭtomobila alterngeneratoro
Baterioŝargado kaj la elektra sistemo de la aŭto bezonas kontinuan kurenton, do la alterna tensio generita de la generatoro devas esti rektigita al kontinua tensio. Por ke la pozitiva duononda kaj negativa duononda de la alterna tensio povu esti efike uzataj por elektroprovizo, oni povas uzi plenan pontrektifilon. La pontrektifila cirkvito konsistas el 6 diodoj, ĉiu branĉo konsistas el 2 potencaj diodoj, unu el kiuj estas konektita al la pozitiva flanko kaj la alia al la negativa flanko.
Konduktaj kondiĉoj de rektifika diodo: a, por tri pozitivaj diodoj, je certa momento, la plej alta tensio de la fazo de la pozitiva tuba kondukto. b, por la tri negativaj diodoj, je certa momento, la plej malalta tensiofazo estas ŝaltita, sed samtempe nur du tuboj, po unu el ĉiu el la pozitiva kaj negativa polusoj. La koverto de pozitiva duononda kaj negativa duononda tensio estas supermetita por produkti rektifikan tension kun malgrandaj fluktuoj, kaj la paralela akumulatoro ĉe ambaŭ finoj de la generatoro aŭ la kondensilo de la elektra sistemo de la veturilo povas plue glatigi la kontinuan kurenton de la generatoro.
