Kio estas la funkcio de la motora subteno?
Ofte uzataj subtenaj reĝimoj estas tri -punkta subteno kaj kvar -punkta subteno. La antaŭa subteno de la tri-punkta krampo estas subtenata sur la kadro tra la kranko kaj la malantaŭa subteno estas subtenata sur la kadro tra la ilaro. Kvar-punkta subteno signifas, ke la antaŭa subteno estas subtenata sur la kadro tra la kranko, kaj la malantaŭa subteno estas subtenata sur la kadro tra la flugfolia loĝejo.
La movo de la plej multaj ekzistantaj aŭtoj ĝenerale adoptas la aranĝon de antaŭa veturado horizontala tri-punkta suspendo. La motora krampo estas la ponto, kiu ligas la motoron al la kadro. La ekzistantaj motoroj, inkluzive de la pafarko, volvaĵo kaj bazo, estas pezaj kaj ne plenumas la celon de la ekzistanta malpeza pezo. Samtempe, la motoro, la motora subteno kaj la kadro estas rigide konektitaj, kaj la fuŝoj generitaj dum la veturado de la aŭto estas facile transdoneblaj al la motoro, kaj la bruo estas granda.
