Kiam la aŭto estas prizorgata, kio estas la aerfiltrilo, maŝinfiltrilo kaj vaporfiltrilo?
Kiam okazas la jenaj situacioj, vi povas konsideri anstataŭigi:
Unue, kiam la potenco de la aŭtomotoro malpliiĝas. Eĉ se la grado de blokiĝo estas relative malgranda, la potenco de la motoro estas tre trafita, precipe dum suprenirado aŭ peza ŝarĝo, kiam la sento de malforteco estas tre evidenta. Se ĉi-foje via benzinfiltrilo ne estis anstataŭigita dum longa tempo, vi devus konsideri ĉu tio estas la kialo.
Due, kiam la aŭto malfacile startas. Iafoje blokado de la benzinfiltrilo malhelpas la disŝprucigon de la benzino, kio malfaciligas starti la malvarman aŭton, kaj la fajro povas sukcesi multfoje.
Trie, kiam la motoro ŝanceliĝas dum malaktiva funkciado. Se oni ekskludas aliajn kialojn, oni povas esence taksi, ke la blokado de la benzinfiltrilo estas kaŭzita, kaj la blokado de la benzinfiltrilo faros, ke la benzino ne estos plene atomigita, do okazos la fenomeno de skuado dum malaktiva funkciado.
Kvare, kiam vi sentas la aŭton. Se la benzinfiltrilo estas grave ŝtopita, kutime dum veturado, precipe dum suprenirado, la fenomeno estas tre evidenta.
