Mg 350 antaŭa aksa ŝafta asembleo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 350

Produktoj OEM Ne: 10026307

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj	Aksa Asembleo
Produkta Apliko	SAIC MG 350
Produktoj OEM Ne	10012699
Org de loko	Farita en Ĉinio
Marko	Cssot / rmoem / org / copy
Plumbotempo	Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago	Tt deponejo
Kompania marko	Cssot
Aplika Sistemo	Ĉasa sistemo

Produktaj Detaloj

Klienta Taksado

10026307 Antaŭa akso -asembleo

Problemoj

La komunaj damaĝoj de la aksa ŝafto inkluzivas fleksadon, tordadon, frakturon, spline -eluziĝon kaj tiel plu. La duona ŝafto devas esti inspektita per magneta difekto -detektilo aŭ oleo -enmiksiĝo -metodo. Se estas iu fendo, ĝi estos anstataŭigita. La radia cirkla kurento de la nemiksita surfaco meze de la duona ŝafto ne estos pli granda ol 115 mm; La radia cirkla elfluado de la ekstera cilindra surfaco de la splino ne estos pli granda ol 0 25mm; La cirkla kurento de la interna fina vizaĝo de la aksa ŝafta flano ne estos pli granda ol 0 15 mm。Se la radia cirkla elfluado superas la limon, malvarma premanta korekto efektiviĝos; Se la cirkla kurento de la fina vizaĝo superas la limon, ĝi povas esti korektita turnante la finan vizaĝon.

10090050 Fronta Aksa Asembleo

Apliko

La duona ŝafto estas la ŝafto, kiu transdonas tordmomanton inter la reduktilo de la skatolo kaj la veturanta rado (plejparte solida en la pasinteco, sed la kava ŝafto pli facile kontrolas la rotacian malekvilibron. Tial multaj aŭtoj uzas kavajn ŝafojn). Ĝiaj internaj kaj eksteraj finoj havas universalan artikon (U / artiko) respektive, kiu estas ligita kun la redukta ilaro kaj la interna ringo de la nabo portanta tra la splino sur la universala artiko.

La aksa ŝafto estas uzata por translokigi potencon inter la diferencialo kaj la veturado. La duona akso de ordinara ne -rompanta akso povas esti dividita en plenan flosadon, 3/4 flosadon kaj semi flosantan laŭ malsamaj subtenaj formoj ĉe la ekstera fino.

10123973 Fronta akso -asembleo

Produkta Scio

La ŝofora ŝafto (CVJ, CV -artiko, konstanta rapideca artiko) estas la ŝafto liganta la diferencialon kun la veturado. La duona ŝafto estas la ŝafto, kiu transdonas tordmomanton inter la skatolo -reduktilo kaj la veturanta rado. Ĝiaj internaj kaj eksteraj finoj estas respektive provizitaj per universala artiko (U / artiko), kiu estas respektive ligita kun la redukta ilaro kaj la interna ringo de la nabo portanta tra la splinoj de la universala artiko.

10129372 Fronta akso -asembleo

aferoj bezonantaj atenton

Prenu la kamionon kiel ekzemplon, se la aksa oleo -sigelo estas damaĝita, estos oleo -filtrado de la oleo -sigelo, kaj la filtrita oleo estos adsorbita ĉe la pozicio de la bremsilo. La plej rekta damaĝo de oleo sur la bremsilo estas bremso -fiasko. Se estas problemoj dum veturado, estas pli danĝere paŝi sur la bremson. Krome, la malantaŭa pakaĵo mallongigos oleon, kaj ekzistas grandaj kaj malgrandaj ŝprucaj radoj kaj planedaj dentaĵoj [nomataj diferencaj] en la malantaŭa pakaĵo, en kazo de manko de ilaro -oleo -lubrikado, estas tre facile kaŭzi damaĝon al la ilaro en la malantaŭa pakaĵo.