• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

MG 3-24 Aŭtopartoj TRANSMISSIONBRACKET-11145910 provizanto pogranda katalogo malmultekosta eks-fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MG3-24

Produktoj OEM-numero: 11145910

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo TRANSMISIO-KRAMPO
Produkta Apliko MG 3-24
Produktoj OEM-numero 11145910
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
TRANSMISIO-KRAMPO-11145910
TRANSMISIO-KRAMPO-11145910

Produkta scio

Kio estas aŭto-transmisia krampo

Youdaoplaceholder0 Transmisia krampo estas grava komponanto en la ĉasiosistemo de aŭto, ĉefe por subteni kaj teni la motoron en loko por certigi ĝian stabilecon dum veturado. Transmisiaj krampoj estas dividitaj en du tipojn: tordmomantokrampoj kaj motorpiedkusenetoj.
Tordmomanta krampo
Tordmomantaj krampoj estas speco de motora fiksilo, kutime instalita sur la antaŭa akso ĉe la fronto de la aŭtokaroserio kaj konektita al la motoro. Ĝi estas kiel fera stango muntita sur la flanko de la motoro kaj havas tordmomantan krampon el kaŭĉuko, kiu funkcias kiel skusorbilo.
Kaŭĉuko de la motorpiedo
Kaŭĉuko por motorpiedoj estas speco de kaŭĉuka bloko rekte instalita ĉe la fundo de la motoro, ĉefe uzata por fiksado kaj ŝoksorbado. Male al tordmomantokrampoj, motorpiedkusenetoj estas pli simplaj laŭ dezajno kaj rekte subtenas la motoron.
La funkcio de la transmisia krampo
Youdaoplaceholder0 Subtenu kaj tenu la motoron: La transmisia krampo subtenas kaj tenas la motoron, certigante, ke ĝi restas stabila dum veturado kaj reduktante vibradon kaj bruon.
Ŝoko-absorbo: La kaŭĉuko de la tordmomanta krampo sur la tordmomanta krampo povas provizi ŝoko-absorbon, plibonigante veturkomforton kaj sekurecon.
Youdaoplaceholder0 La ĉefa funkcio de aŭto-transmisia krampo estas subteni kaj teni la motoron, certigante, ke la motoro restas stabila dum veturado. Transmisiaj krampoj estas dividitaj en du tipojn: tordmomantaj krampoj kaj motoraj piedkusenetoj. Tordmomantaj krampoj kutime estas instalitaj sur la antaŭa akso ĉe la fronto de la aŭtokaroserio kaj konektitaj al la motoro. Ĝi estas aparato simila al fera stango, instalita sur la flanko de la motoro kaj havas kaŭĉukan tordmoman krampon, kiu funkcias kiel skusorbilo.
Specife, la funkcioj de la transmisia krampo inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Subtenu kaj tenu la motoron: Certigu la stabilecon de la motoro dum veturado per stabiligado de ĝia pozicio.
Youdaoplaceholder0 Malpliigu vibradon ‌: Gluo por tordmomanta krampo povas redukti motorvibradon kaj plibonigi veturilkomforton kaj manipuladon.
Vibrada izolado: Efika vibrada izolada dezajno povas malhelpi la transdonon de vibroj al la veturilkaroserio, plibonigante la ĝeneralan rendimenton kaj vetursperton de la veturilo.
Krome, la dezajno kaj instalmetodo de la transmisia krampo ankaŭ influos ĝian rendimenton. Ekzemple, iuj dezajnoj uzas kvarpunktan subtensistemon, kiu, per aldono de torda stango proksime al la supra dekstra krampo, kreas pli stabilan sistemon por plue subpremi la tremecon kaj la vibron dum la malaktiva funkciado de la motoro.
La ĉefaj simptomoj de difekta transmisia krampo en aŭto inkluzivas tremon ĉe startado, nenormalan bruon dum veturado, malsukceson aŭ blokiĝon de rapidumŝanĝo, skuiĝoj, kaj veturiltremon. Ĉi tiujn simptomojn ofte kaŭzas difektita aŭ loza konekto de la transmisia krampo, kiu povas influi la subtenon kaj ekvilibron de la transmisio kaj tiel influi la stabilecon kaj rendimenton de la veturilo.
Kaŭzo de fiasko
La ĉefaj kaŭzoj de fiasko de la transmisia krampo inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Malfiksa ligo: La ligo inter la transmisia krampo kaj la transmisio aŭ motoro estas malfiksa, rezultante en nesufiĉa subteno.
Youdaoplaceholder0 Eluziĝo aŭ maljuniĝo: Eluziĝo de la subtenmaterialo aŭ laciĝdifekto pro longedaŭra uzo.
Youdaoplaceholder0 Dezajna difekto: Ekzistas dezajna difekto en la transmisia krampo de iuj modeloj, kiu emas al problemoj dum uzo.
Solva metodo
Post kiam paneo de la transmisia krampo estas detektita, ĝi devas esti riparita aŭ anstataŭigita ĝustatempe. La specifaj paŝoj inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Inspektado kaj anstataŭigo: Faru plenan inspektadon de la transmisia krampo kaj anstataŭigu ĝin se necese. Estas rekomendinde elekti originalajn fabrikajn partojn por certigi kvaliton.
Youdaoplaceholder0 Regula prizorgado: Kontrolu kaj ŝanĝu la transmisian fluidon ĉiujn du jarojn aŭ 40 000 kilometrojn por redukti eluziĝon kaj plilongigi la servodaŭron.
Profesia riparo: Kaze de paneo, ĝi estu sendita al profesia riparejo por inspektado kaj riparo kiel eble plej baldaŭ por eviti perdi pli ol vi gajnas.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj