La funkcio de la aŭto-retroradara krampo
La ĉefa funkcio de la AŬTO-retroradara krampo estas fiksi la retroradan sensilon por certigi, ke ĝi povas funkcii ĝuste kiam la veturilo retroiras, tiel helpante la ŝoforon pli bone kompreni la ĉirkaŭan medion kaj eviti koliziojn kaj akcidentojn.
La funkcianta principo de la retroira radaro
Retroira radaro uzas ultrasonan aŭ elektromagnetan ondon por detekti obstaklojn ĉirkaŭ la veturilo. La sensilo donas signalon kiam la veturilo moviĝas malantaŭen kaj kalkulas la distancon kaj pozicion de la veturilo al obstaklo per eĥo, kaj avertas la ŝoforon eviti ĝin per sono aŭ fulmanta lumo.
La kernaj komponantoj de inversa radaro inkluzivas ultrasonan sensilon (sondilon), regilon kaj ekranon, ktp., kiuj kune formas kompletan sistemon.
La instalpozicio kaj strukturo de la retroradara krampo
La malantaŭa radara krampo kutime estas instalita ĉe la malantaŭo de la veturilo, specife sub la interna tegaĵo dekstre de la malantaŭo. La funkcio de la krampo estas fiksi la sensilon kaj certigi ĝian stabilan funkciadon kiam la veturilo retiriĝas. La strukturo de la krampo povas varii laŭ modelo kaj marko, sed la baza funkcio estas la sama, kiu estas provizi stabilan subtenon por certigi, ke la sensilo povas precize detekti obstaklojn ĉirkaŭe.
Konsiloj pri prizorgado kaj bontenado por krampoj por retroira radaro
Por certigi la normalan funkciadon de la retroira radaro, oni rekomendas regule kontroli la fiksadon de la krampo por eviti malstabilan funkciadon de la sensilo pro malfiksiĝo aŭ difektiĝo. Se la krampo troviĝas malfiksa aŭ difektita, ĝi devas esti riparita aŭ anstataŭigita ĝustatempe. Ankaŭ, teni la sensilon pura kaj libera de koto, akvo aŭ aliaj rubaĵoj estas esenca por certigi ĝian ĝustan funkciadon.
Malantaŭa radara krampo por aŭto estas komponanto instalita sur la malantaŭa bufro de aŭto, ĉefe uzata por teni la sensilon aŭ sondilon de la malantaŭa radaro. Ĝi certigas, ke la radara ekipaĵo povas precize detekti la distancon de la obstakloj malantaŭe dum retroirado, tiel helpante la ŝoforon retroiri sekure.
Materialaj kaj dezajnaj trajtoj
Malantaŭaj radarkrampoj estas tipe faritaj el varmorezistaj, alt-rigidecaj materialoj kiel ekzemple Vastar PC/PBT-materialo por certigi stabilecon kaj daŭripovon en diversaj medioj.
La krampo estas desegnita por perfekte kongrui kun la malantaŭa bufro de la veturilo, por esti kaj stabila kaj estetike plaĉa, sen influi la aspekton kaj vetursekurecon de la veturilo.
Installoko kaj uzmetodo
La krampo por retroira radaro ĝenerale estas instalita sur la malantaŭa bufro de la aŭto, kaj la specifa pozicio povas varii depende de la modelo. Dum instalado, necesas certigi, ke la krampo estas firme fiksita al la bufro, kaj la angulo kaj pozicio de la sondilo devas povi kovri la vidkampon malantaŭ la veturilo. Dum uzado, dum la veturilo retroiras, la RADARO elsendas sonondojn kaj detektas la distancon de obstakloj por informi la ŝoforon, ĉu estas obstaklo malantaŭe, per sono aŭ vidaj signaloj por certigi sekurecon dum retroira veturado.
Kaŭzoj kaj solvoj de eraroj ĉe aŭtomobilaj inversigaj radaraj krampoj ĉefe inkluzivas la jenajn situaciojn:
Youdaoplaceholder0 Loza krampo aŭ malfiksiĝo: Loza krampo aŭ malfiksiĝo de retroirradaro povas kaŭzi malprecizan radarpozicion kaj influi la detektan rendimenton. La solvo estas reinstali aŭ ripari la krampon por certigi, ke ĝi estas firme en sia loko.
Youdaoplaceholder0 Difektita krampo: Difektita krampo povas kaŭzi, ke la radaro ne funkcios ĝuste aŭ ŝoviĝos el sia pozicio. Se la krampo estas grave difektita, nova krampo devas esti anstataŭigita.
Youdaoplaceholder0 Neĝuste instalita krampo: Malĝusta aŭ neĝusta instalado de la krampo povas kaŭzi malprecizan radarpozicion, influante detektadistancon kaj precizecon. La solvo estas reinstali la krampon ĝuste kaj certigi, ke ĝi estas en la ĝusta pozicio.
Youdaoplaceholder0 Maljuniĝo de la krampo: Post longedaŭra uzo, la krampo povas misformiĝi aŭ loziĝi pro maljuniĝo, influante la stabilecon kaj precizecon de la radaro. La solvo estas anstataŭigi la maljuniĝantan krampon per .
Antaŭzorgoj:
Youdaoplaceholder0 Regula inspektado : Regule kontrolu la streĉecon kaj integrecon de la radara muntado por certigi, ke ĝi estas en bona stato.
Youdaoplaceholder0 Evitu trafi : Estu singarda ne trafi obstaklojn dum retroirado por eviti difekton al la subteno.
Youdaoplaceholder0 Ĝusta instalado: Certigu, ke la krampo estas en la ĝusta pozicio dum instalado de la radaro por eviti paneon pro neĝusta instalado.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
