La funkcio de la malantaŭa radara modulo de aŭto
La ĉefa funkcio de la malantaŭa radarmodulo estas helpi ŝoforojn detekti obstaklojn malantaŭ la veturilo dum parkado aŭ malantaŭenirado por certigi vetursekurecon.
Ĉefaj funkcioj
Youdaoplaceholder0 Detekto de obstakloj: La malantaŭa radarmodulo detektas obstaklojn malantaŭ la veturilo per ultrasonaj aŭ radaraj sensiloj. Kiam obstaklo estas detektita, ĝi sendas signalon al la regilo por prilaborado.
Youdaoplaceholder0 Distanco kaj Pozicio-montrilo: La regilo ricevas sensorajn signalojn, prilaboras ilin kaj montras la distancon kaj pozicion de obstakloj sur ekrano. La ekrano povas esti analoga aŭ cifereca, aŭ eĉ provizi grafikan interfacon por vide montri la ĉirkaŭaĵon de la veturilo.
Alarmprompto de Youdaoplaceholder0: Kiam la veturilo alproksimiĝas al obstaklo, la sistemo sonorigos alarmon por memorigi la ŝoforon bremsi ĝustatempe por eviti kolizion.
Funkciprincipo
La malantaŭa radarmodulo kutime konsistas el ultrasonaj sensiloj, regiloj kaj ekranoj. La sensilo estas instalita sur la bufro, postlampoj aŭ aliaj taŭgaj pozicioj de la veturilo, kovrante la tutan malantaŭan vidon de la veturilo. Kiam la sensilo detektas obstaklon, ĝi sendas signalon al la regilo, kiu prilaboras la signalon por determini la distancon kaj pozicion de la obstaklo kaj avertas la ŝoforon per ekrano aŭ zumilo.
Faktaj aplikaĵaj scenaroj
Youdaoplaceholder0 Reeniro en parkejon: Kiam oni retroiras en parkejon, la malantaŭa radaro povas helpi la ŝoforon eviti koliziojn kaŭzitajn de blindaj punktoj.
Flanka parkumado: Ĉe flanka parkumado, la malantaŭa radaro povas provizi precizan distanckapablon por helpi la ŝoforon determini la distancon inter la veturilo kaj la obstaklo.
Youdaoplaceholder0 Mallarĝaj pasejoj: Dum pasado tra mallarĝaj pasejoj aŭ parkumejoj, la malantaŭa radaro povas provizi realtempajn distancajn datumojn por helpi ŝoforojn sekure trapasi.
Youdaoplaceholder0 Malrapida veturado: Dum veturado je malalta rapideco (kiel en komunumo aŭ parkejo), la malantaŭa radaro povas averti pri obstakloj antaŭe aŭ flanke anticipe por eviti kolizion kun ili.
Aŭtomata parkumado: La malantaŭa radaro de iuj altkvalitaj modeloj kombinita kun la aŭtomata parkuma sistemo povas atingi aŭtomatan parkuman funkcion, aparte taŭgan por komencantaj ŝoforoj aŭ posedantoj de grandaj veturiloj.
Kaŭzoj kaj solvoj de paneoj de malantaŭa radara modulo de aŭtomobilo ĉefe inkluzivas la jenajn aspektojn:
Problemoj pri aparatara konekto aŭ komponantoj:
Youdaoplaceholder0 Fuzeo-fiasko : Kontrolu ĉu la fuzeo difektiĝis. La fuzeoskatolo kutime troviĝas sub la stirilo aŭ en la motora kupeo. Trovu la respondan radarfuzeon (ĝenerale 5A aŭ 10A) kaj eltiru ĝin per pinĉilo por vidi ĉu ĝi difektiĝis. Anstataŭigi fuzeon kostas nur kelkajn dolarojn .
Youdaoplaceholder0 La elektra ŝnuro ne estas firme konektita: Kontrolu ĉu la ĉefa elektra ŝnuro kaj la ĉefa elektra ŝnuro de la radaro estas firme konektitaj.
Youdaoplaceholder0 Zumilo difektita: Difekta zumilo povas silentigi la retroirradaron. Kontrolu ĉu la zumilo funkcias ĝuste kaj anstataŭigu ĝin per nova se necese.
Youdaoplaceholder0 Maljunaj aŭ rompitaj linioj: Kontrolu ĉu la radar-rilataj linioj estas malnovaj aŭ rompitaj. Kontaktu profesian ripariston por anstataŭigi la difektitajn liniojn se necese.
Youdaoplaceholder0 Difektita sondilo: La sondilo eble estas difektita pro bato aŭ maljuniĝo. La testmetodo estas meti ĝin en retrorapidumon kaj teni ĝin proksime al la sondilo. Se ne estas sono aŭ nenormala temperaturo, tio indikas, ke la sondilo estas rompita. Estas rekomendinde anstataŭigi ĝin per .
Problemoj pri agordo aŭ funkcio de Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Radarŝaltilo ne ŝaltita: Kontrolu ĉu la radarŝaltilo estas ŝaltita kaj reaktivigu ĝin se necese.
Vidu lokotenilon0 Blindpunkta areo: La retroira radaro havas blindpunktajn areojn kaj ne povas detekti iujn areojn. Provu ne fidi je la radaro dum retroirado. Se necese, eliru el la aŭto por kontroli la situacion malantaŭe.
Youdaoplaceholder0 Obstakloj tro malaltaj aŭ tro maldikaj : La radaro eble ne kapablas detekti obstaklojn, kiuj estas tro malaltaj aŭ tro maldikaj. Ĉi tio ne estas radara difekto, sed prefere ĝia detektointervalo estas limigita .
Aliaj oftaj kaŭzoj:
Difekto de la sensilo de Youdaoplaceholder0: La sensilo povas esti difektita pro fizika kolizio, longdaŭra eksponiĝo al severaj veterkondiĉoj aŭ maljuniĝo, rezultante en nekapablo precize detekti ĉirkaŭajn objektojn.
Youdaoplaceholder0 Elektronikaj eraroj: Kurtaj cirkvitoj, malfermaj cirkvitoj aŭ malstabileco en la elektra sistemo de la veturilo povas kaŭzi paneon de la radarsistemo.
Programaraj problemoj de Youdaoplaceholder0: Programaraj eraroj aŭ nekongrueco kun aliaj veturilaj sistemoj povas kaŭzi sistemajn paneojn. La programaro devas esti ĝisdatigita tuj.
Media interfero: Fortaj elektromagnetaj kampoj, densa nebulo, forta pluvo kaj aliaj malfavoraj vetercirkonstancoj povas interferi kun radarsignaloj kaj influi ilian normalan funkciadon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
