Kio estas aŭtoŝargado
Bazaj konceptoj kaj klasifiko
Aŭtoŝargado estas la teknika procezo de replenigo de elektra energio al la baterio de elektra veturilo aŭ tradicia fuelveturilo. Laŭ la kurentspeco kaj ŝargrapideco, ĝi estas ĉefe dividita en la jenajn du kategoriojn:
Youdaoplaceholder0 DC-ŝargado (rapida ŝargado): Rekte uzas DC-on por ŝargi la baterion, kun alta potenco (super 30kW), povas ŝargi ĝis 50%-80% en 20-30 minutoj, taŭga por krizŝargado, sed havas iom da efiko sur la bateria vivo kaj la ŝarĝo de la reto.
Youdaoplaceholder0 AC-ŝargado (malrapida ŝargado): Konvertas AC al DC per enkonstruita ŝargilo, malpli potenca (kutime 220V hejma elektroprovizo), daŭras 5-8 horojn por plene ŝargi, pli malalta kosto kaj pli bateri-amika, taŭga por nokta uzo aŭ longa parkado.
Teknika efektiviga metodo
Vidao-lokotenilo0 Dratumita ŝargado:
Rapida kontinua ŝargado rekte eligas kontinuan kurenton al la baterio tra la ŝarga stako, eliminante la bezonon de enkonstruita konvertado.
Malrapida ŝargado per alterna kurento dependas de enkonstruitaj ŝargiloj (OBC) por kompletigi la konvertiĝon inter alterna kurento kaj kontinua kurento, kaj ĝi devas esti kombinita kun komponantoj kiel alttensiaj kontrolkestoj.
Sendrata ŝargado de Youdaoplaceholder0: Bazita sur la principo de elektromagneta indukto aŭ magneta resonanco, neniu fizika konekto estas necesa, sed efikeco kaj atingodistanco estas limigitaj. La teknologio ankoraŭ estas sub disvolviĝo.
Teknologio por ŝanĝi bateriojn de Youdaoplaceholder0: Rekte anstataŭigu la bateriojn por atingi "ŝanĝon kaj ekfunkcion", kiel ekzemple la ĉina GB/T-normo kaj la proprieta solvo de Tesla.
Aplikaj scenaroj kaj elektosugestoj
Youdaoplaceholder0 Rapida ŝargado per kontinua kurento: Taŭga por scenaroj kiel aŭtovojaj servareoj kaj komercaj areoj, kiuj postulas rapidan ŝargadon, sed longdaŭra uzo povas influi la sanon de la baterio.
Youdaoplaceholder0 AC malrapida ŝargado: Preferata por hejmo aŭ oficejo, malalta kosto kaj malalta bateria eluziĝo.
Youdaoplaceholder0 Konvencia aŭtobaterioŝargado: Reŝargu per dediĉita ŝargilo, konektilo aŭ motorgeneratoro, sed atentu la tensioakordigon.
Teknikaj normoj kaj tendencoj
Internaciaj ĉefaj normoj inkluzivas CHAdeMO de Japanio, GB/T de Ĉinio kaj la Superŝargilon de Tesla.
La estonta tendenco fokusiĝas al la optimumigo de ultra-rapida ŝargado (kiel ekzemple 350kW alta potenco) kaj sendrataj ŝargaj teknologioj por plibonigi efikecon kaj uzanto-sperton.
Youdaoplaceholder0 Resumo : Ekzistas diversaj aŭtoŝargaj teknologioj, kaj la elekto postulas pesi rapidon, koston kaj baterian vivon, same kiel teknikajn normojn kaj infrastrukturkongruecon.
La ĉefa funkcio de AŬTO-ŝargado inkluzivas provizi energion al la aŭto-baterio kaj aliaj ekipaĵoj por certigi la normalan funkciadon de la veturilo; reŝargi la baterion dum veturado por teni ĝin plene ŝargita. Kaj kiel kriz-energiofonto en iuj krizoj por provizi provizoran energiosubtenon.
La specifaj funkcioj de surŝipa ŝargilo (OBC) inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Potenco-konverto: Efike konvertu la alternan kurenton (AC) provizitan de la elektra reto en la kontinuan kurenton (DC) bezonatan de la alttensiaj baterioj de elektraj veturiloj por plenumi la ŝargajn bezonojn de baterioj.
Inteligenta reguligo: Inteligente reguligas ŝargan kurenton kaj tension surbaze de realtempaj datumoj provizitaj de la Baterio-Administra Sistemo (BMS) por certigi sekuran kaj efikan ŝargadon.
Youdaoplaceholder0 Dudirekta konverto: Kun dudirekta ŝarga funkcio, ĝi povas ne nur konverti alternan kurenton al rekta kurento por ŝargi la baterion, sed ankaŭ inversigi la rektan kurenton de la baterio en 220V hejman alternan kurenton, atingante dudirektan energikonverton.
Protektaj funkcioj de Youdaoplaceholder0: Ekipita per multaj protektaj funkcioj kiel supertensio, subtensio, trokurento kaj subkurento, ĝi certigas, ke la elektroprovizo povas esti rapide interrompita en kazo de anomalio en la ŝarga sistemo, garantiante sekurecon.
La teknika principo de la enkonstruita ŝargilo inkluzivas la uzon de altfrekvenca ŝaltilfontoteknologio por efike konverti AC 220V tension en alttensian DC-potencon, tiel provizante stabilajn ŝargservojn por baterioj.
En praktika apliko, elektraj veturiloj povas redoni la stokitan elektran energion al la elektroreto per la V2G (Veturilo-al-Reto) reĝimo por atingi dudirektan energifluon. Ekzemple, la ŝarga kaj malŝarga stacio TELdrive Airport Star Hub en Ĉengduo realigis la funkcion de inversa elektroprovizo de elektraj veturiloj al la elektroreto per veturilo-al-reta interagteknologio.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
