Lastatempe mi trovis tre interesan aferon, kun la kontinua plibonigo de dua-mana komerca volumo, la posedantoj de la praktika kapablo estas pli kaj pli fortaj, ŝajnas, ke ĉiuj komprenoj pri la aŭto estis altgradigitaj al egala ordo, ĉar iuj bazaj aŭtomobilaj scioj estas ankaŭ trezoro, do pli kaj pli multaj posedantoj elektas fari sian propran "elekti la aŭton". Precipe iuj simplaj prizorgaj projektoj, kiel aera ŝanĝo, klimatizilo -filtrila elemento, simpla inspektado de aŭtoj kaj tiel plu.
Sed estas ankoraŭ multaj posedantoj malĝustaj prizorgaj partoj, pli ol elspezi multan monon. Do hodiaŭ, por ke la "Aera Filtrilo -Naturciklo" klarigu al vi.
La rolo de aera filtrila elemento
La funkcio de la aera filtrila elemento estas tre simpla, simple parolante estas filtri la partiklajn malpuraĵojn en la aera aparato. Ĉar la motoro bezonas grandan kvanton da aera inhalado kiam funkcias, la aera filtrilo filtrigos la "inhaleblajn erojn" en la aero, kaj tiam eniros la (enirejan aŭ) cilindron kaj benzinan miksitan bruladon, se la aera filtrilo ne povas ludi la malpli da tempo, la pli granda tempo de la aero, kiu kaŭzos la aeron, se la aero de la aero, la aero, la aero, se la aero de la aero, ne plu povas ludi la aeron, se la aero de la aero.
Kiam la klimatiza filtrila elemento estos anstataŭigita?
Pri la demando pri kiam anstataŭigi la klimatizan filtran elementon, malsamaj markoj povas ricevi malsamajn respondojn, iuj homoj sugestas anstataŭigi unufoje 10.000 kilometrojn, iuj homoj sugestas anstataŭigi unufoje 20.000 kilometrojn !! Fakte, la anstataŭigo de la aera filtrilo bezonas vidi la efektivan situacion, kiel en iuj areoj de granda sablo, polvo, la mastro sugestis, ke la posedanto kontrolu la aerfiltrilon ĉiufoje, kaj mallongigu la anstataŭan ciklon, kiam necese. Kaj en iuj urboj kun relative pura aero, la anstataŭa ciklo povas esti etendita taŭge.
