Aŭtomobila valva kamerkovrila ago
La ĉefaj funkcioj de la valvkamera kovrilo inkluzivas sigeladon, protekton, lubrikadon kaj varmodisradiadon. La valvkamera kovrilo estas la ŝlosila parto de la supro de la kulminaĵo de la motoro, kaj ĝia sigela kapablo rekte influas la vivdaŭron de la motoro. Ĝi reduktas eluziĝon de komponantoj sigelante kernajn komponantojn kiel la valvmekanismon por malhelpi eniron de polvo kaj poluadon de oleo.
Specife, la sigela funkcio de la kovrilo de la valvkamero estas tre grava, ĝi povas malhelpi la internan lubrikan oleon de la motoro liki al la valvmekanismo, samtempe malhelpi la eniron de ekstera polvo kaj malpuraĵoj, kaj protekti la valvmekanismon kontraŭ poluado kaj eluziĝo, kio estas esenca por konservi la normalan funkciadon de la motoro kaj plilongigi la servodaŭron.
Krome, la kovrilo de la valvkamero helpas disipi varmon de la valvmekanismo tra varmoradiloj aŭ malvarmigaj kanaloj por eviti degradiĝon de la funkciado aŭ difekton kaŭzitan de trovarmiĝo.
La dezajno de la valvkamera kovrilo kutime estas farita el alojgisado aŭ stampata ladŝtalo por certigi striktan konekton. Ĝi ankaŭ havas olepordon kaj krankujan ventoladan tubinterfacon por certigi la normalan fluon de lubrika oleo kaj internan aerkvaliton.
Per ĉi tiuj funkcioj, la kovrilo de la valvkamero ludas gravan rolon en la ĝenerala konstruo de la motoro.
La oleelfluo de la valvkamera kovrilo kondukos al malpliiĝo de la motora rendimento, sekurecriskoj kaj media poluado kaj aliaj problemoj, kiujn necesas trakti ĝustatempe.
Ĉefaj efikoj kaj danĝeroj
problemoj pri motora rendimento
Nesufiĉa lubrikado kaj eluziĝo de partoj: Oleelfluado kaŭzos oleoperdon, reduktos la lubrikan efikon de la valvkamero kaj internaj partoj, pliigos eluziĝon, kaj povas difekti la motoron longtempe.
potencmalkresko: oleo en la bruligĉambron kaŭzos nesufiĉan bruladon, rezultante malfortigitan potencon, dum malkresko de hermetikeco povas kaŭzi perdon de premo en la cilindro, plue influante la potencon.
Karbono en sparkilo: oleelfluo igas la oleon penetri la brulkameron, alkroĉiĝante al la sparkila surfaco formi karbonan deponejon, kio influas la funkciigan efikecon.
sekurecaj riskoj
Risko de spontanea ekbrulo: Likanta oleo sur la alt-temperaturan ellasilon aŭ motorkomponentojn povas kaŭzi fajron, precipe en varma vetero.
odoro kaj fumo: brulado de oleo je alta temperaturo produktos akran olefumon, eĉ akompanatan de multe da blanka fumo en gravaj kazoj, influante la vetursperton.
Mediaj kaj bontenaj kostoj
pliigita oleoperdo: oleelfluado kondukos al rapida redukto de oleo, bezonos oftan replenigon, pliigos la koston de la veturilo.
emisia poluado: oleo implikita en brulado produktos partiklan materion, rezultante en troaj degasaj emisioj kaj poluado de la medio.
amasiĝo de ŝlimo: Likanta oleo kombiniĝas kun polvo por formi ŝlimon en la motorkomparto, influante varmoperdon kaj eble ŝtopante kritikajn komponentojn (kiel ekzemple krankujajn ventoladvalvojn).
Pritrakta sugesto
Post kiam oni trovas oleelfluon, oni devas kontroli kaj anstataŭigi la malnovan aŭ difektitan valvkameran kovrilon ĝustatempe, kaj la olenivelo estu regule kontrolata kaj la ŝlimo purigata. Se la premmalekvilibro estas kaŭzita de la blokado de la krankuja deviga ventolado, oni devas samtempe kontroli kaj ripari la rilatajn sistemojn por eviti longdaŭrajn riskojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
