Kio estas dekstra aŭto-pendanta kuseno
Dekstra muntkuseno de aŭtomobila ĉasio estas parto de la pendosistemo de aŭtomobila ĉasio, ĉefe instalita inter la motoro kaj la ĉasio, ludas la rolon de ŝoksorbado, subteno kaj limigado de la delokiĝo de la motoro. Specife, la dekstra muntkuseno kutime situas dekstre de la motoro kaj estas uzata por redukti la vibron kaj bruon generitajn dum la funkciado de la motoro kaj protekti la motoron kaj aliajn mekanikajn komponantojn kontraŭ difekto.
Dekstra pendkusena ago
skusorbilo: la ĝusta pendkuseno povas efike absorbi kaj redukti la vibron generitan kiam la motoro funkcias, por certigi la stabilecon de la veturilo.
subteno: Ĝi subtenas la potenco-trajnon por certigi, ke la motoro funkcias en racia pozicio kaj eviti delokiĝon kaŭzitan de vibrado.
limigita delokiĝo: sub la pasemaj kondiĉoj de startado, haltado, akcelado kaj malakceliĝo de veturilo, la pendkuseno povas limigi la maksimuman delokiĝon de la motoro, malhelpi kolizion kun la ĉirkaŭaj partoj kaj certigi la normalan potencon.
Difekta agado kaj prizorgaj metodoj
Se la dekstra muntkuseno paneas (kiel ekzemple malmoliĝo, rompiĝo aŭ defalo), la jenaj problemoj povas okazi:
Pliigita vibrado kaj bruo: Pli granda vibrado kaj bruo produktiĝas kiam la motoro funkcias.
Motorfluktado: La motoro povas flugeti tien kaj reen dum akcelado kaj bremsado, kaŭzante difekton al rilataj komponantoj.
paneo de la transmisisistemo: la transmisia ŝafto ŝanceliĝas kaj ringiĝas, kaj la ĉefa transmisia ilaro portas frakŝarĝon, akcelante eluziĝon.
Por konservi la normalan funkcian staton de la dekstra pendkuseno, oni rekomendas regule kontroli la eluziĝon kaj maljuniĝon de la kuseno kaj anstataŭigi ĝin kiam necese. Se oni trovas, ke la veturilo havas nenormalan vibradon aŭ bruon dum veturado, kontrolu la staton de la pendkuseno kiel eble plej baldaŭ.
La ĉefaj funkcioj de la dekstra aŭta pendkuseno inkluzivas subtenon, poziciigon kaj vibrad-izoladon.
subtena funkcio: La plej baza funkcio de la pendosistemo estas subteni la potenco-trajnon, certigi, ke ĝi estas en racia pozicio, kaj certigi, ke la tuta pendosistemo havu sufiĉan servodaŭron. Per la subteno, la pezo de la motoro estas efike dividita kaj transdonita, tiel ke la veturilo estas stabila dum la veturado.
Limfunkcio: en kazo de motorstartado, ekflamiĝo, akcelo kaj malakcelo de veturilo kaj aliaj pasemaj kondiĉoj kaj diversaj interferaj fortoj (kiel ekzemple malebena tereno), la suspendo povas efike limigi la maksimuman delokiĝon de la potenco-trajno, malhelpi kolizion kun la ĉirkaŭaj partoj, kaj certigi la normalan potenco-laboron. Tio povas plibonigi la funkciadan efikecon de la veturilo, plilongigi la motorvivon, certigi la sekurecon kaj fidindecon de la veturilo.
Izolita aktuatoro: suspendo kiel ligo inter la ĉasio kaj la motoro, ne nur por malhelpi la vibron de la motoro al la karoserio, sed ankaŭ por malhelpi la efikon de malebena grunda ekscito sur la potenco-trajnon. Per vibrada izolado, la muntosistemo reduktas la efikon de motorvibro sur aliajn veturilajn komponantojn, plibonigas veturkomforton, reduktas bruon kaj protektas la motoron kontraŭ kolizio sur malebena grundo, plilongigante la motorvivon.
Krome, la maldekstra kaj dekstra motormuntadoj ankaŭ povas plibonigi la ekvilibron kaj stirkapablon de la veturilo, kaj disigi la pezocentron de la motoro al ambaŭ flankoj de la veturilo, igante la veturilon pli stabila kaj glata. Samtempe, ĝi ankaŭ utilas plibonigi la rendimenton kaj fidindecon de la motoro, por ke la motoro povu ludi pli bonan rolon kaj redukti la okazon de paneoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
