Kio estas la malantaŭa brovo de aŭto?
La malantaŭa brovo estas duoncirkla parto, kutime farita el ŝtala plato kaj plasto, instalita super la malantaŭa rado de aŭtomobilo kaj uzata por ornami kaj protekti la veturilon. La specifa pozicio de la malantaŭa brovo estas ĉe la fendroplato laŭlonge de la supra rando de la pneŭo, kiu ludas la rolon de plibeligi kaj protekti la korpon.
Materialo kaj dezajno
La malantaŭa brovo povas esti farita el plasto, karbonfibro aŭ ABS. Plastaj brovoj estas malpezaj, malmultekostaj kaj facile prilaboreblaj en diversajn formojn. Karbonfibraj brovoj kun rado estas alta forto, malpezaj, ofte uzataj en alt-efikecaj modeloj; la ABS-materialo estas daŭrema, UV-rezista kaj korodorezista.
Rilate al dezajno, la malantaŭaj brovoj kutime kongruas kun la ĝenerala aspekto de la korpo por plenumi la bezonojn de estetiko kaj personigo.
Funkcio kaj efiko
dekoracia funkcio: malantaŭa brovo povas plibeligi la korpon, precipe por neblankaj veturiloj, la instalado de brovo povas igi la korpon ŝajni pli malalta, plifortigi la flulinian arkon de la veturilo, plibonigi la vidan efikon.
personecigitaj bezonoj: en la nuna serioza homogenigo de veturiloj, per modifo de la radbrovo oni povas elstarigi la personecon por kontentigi la personigitajn bezonojn de la posedanto.
protekta efiko: la brovo de la malantaŭa rado povas redukti skrapojn kaj gratvundojn de la veturilo dum veturado, precipe en malbona vetero, por malhelpi koton kaj derompaĵojn ŝpruci sur la aŭtokaroserion, protekti la karoserion kontraŭ korodo.
Aerodinamika efiko: Racia dezajno de la malantaŭaj brovoj povas gvidi aerfluon, redukti la reziston ĉe la radoj, plibonigi la stabilecon kaj manipuladon de la veturilo, redukti la ventreziston, kaj plibonigi la fuelefikecon.
La ĉefa rolo de la malantaŭa radbrovo de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Ornamado kaj beligo: malantaŭaj brovoj povas aldoni senton de modo kaj beleco al la aŭto, precipe por nigraj aŭ ruĝaj kaj aliaj neblankaj aŭtoj, kun brovoj povas igi la karoserion aspekti pli malalta, flulinian arkon pli elstara, por kontentigi individuajn bezonojn.
Malhelpi frotadon: La gratvundo de la malantaŭa rado povas efike redukti la damaĝon de malgranda frotado sur la aŭtofarbo. Ĉar la markoj ne estas evidentaj post la gratvundoj sur la rondaj brovoj, kutime neniu speciala traktado estas necesa, kio reduktas la bontenadkostojn kaŭzitajn de la damaĝo al la aŭtofarbo.
Redukti la aerreziston: La dezajno de la malantaŭa radobrovo konformas al la principo de fluida mekaniko, povas redukti la aerreziston, plibonigi la veturan efikecon kaj fuelefikecon de la veturilo. Ĉe altaj rapidoj, malantaŭaj radbrovoj reduktas aerreziston, plibonigas fuelefikecon kaj veturilrendimenton.
koto kaj malhelpas ŝprucigadon de derompaĵoj: la brovo de la malantaŭa rado povas malhelpi, ke la radrulita sablo, koto kaj akvo ŝprucigu sur la karoserion, tenante la karoserion pura, precipe en malbona vetero.
Aerodinamika optimumigo: Racia dezajno de la brovoj povas gvidi la aerfluon, redukti la reziston ĉe la stirilo, kaj plibonigi la stabilecon kaj manovradon de la veturilo. Ŝanĝi la brovon el neoksidebla ŝtalo ankaŭ povas plibonigi la kurblimon.
Oftaj kaŭzoj de malsukceso de malantaŭaj brovoj en aŭto inkluzivas:
Mediaj faktoroj: longdaŭra eksponiĝo al humida, sala medio, kiel marbordaj aŭ oftaj pluvo- kaj neĝregionoj, facile kaŭzas metalkorodon kaj ruston.
Neadekvata protekto: La protekta tegaĵo sur la fruntosurfaco povas esti difektita per gratado, batado aŭ natura maljuniĝo kaj perdi sian protektan efikon sur la metalo.
Materiala problemo: Se la metala materialo uzata en ronda brovo havas malbonan korodreziston, ĝi ankaŭ facile rustiĝas.
Ne ĝustatempa purigado de la ĉasio de veturilo: kaŭstikaj substancoj en la ŝtalplato de la veturilkaroserio kaŭzas rapidan korodon de rusta tavolo, povas kaŭzi ruston tra ĝi.
La riparmetodo de difekto de la malantaŭa brovo en aŭto inkluzivas:
Negravaj gratvundoj aŭ malgrandaj areoj de korodo: povas esti plenigitaj per aŭtoripara mastiko, glatigitaj per sablopapero, poste ŝprucfarbo. Estas plej bone ŝpruci prafarbon antaŭ pentrado por plibonigi adheron kaj kolorfortikecon.
Grave difektita: Se la rada brovo estas grave difektita, oni rekomendas aĉeti novan anstataŭaĵon por la instalado. Klaka tipo de brovo estas facile instalebla, simple enigu la novan brovon en la brovan truon kaj fiksu ĝin. Gluu la brovojn por certigi bone konvenan staton, se necese, serĉu profesian helpon.
Rusta areo ne estas granda: vi povas unue fortranĉi la rustan parton, purigi ĝin kaj uzi feran ladon por fari parton kun la sama formo kiel la originala radobrovo, veldi kaj restaŭri, kaj poste post muelado, skrapado, polurado, pentrado kaj aliaj paŝoj.
multaj gravaj korodoj: rekta anstataŭigo estas pli oportuna.
Preventaj mezuroj inkluzivas:
apliku kontraŭrustan agenton: post riparo, vi povas apliki tavolon de kontraŭrusta agento sur la radbrovon por plilongigi la servodaŭron.
Gluu protektan filmon: Gluu tavolon de protekta filmo sur la radbrovon, kiu povas plilongigi la servodaŭron kaj teni la veturilon bela.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
