Aŭtomobila kamŝafta fazo -sensilo - elĉerpa fiasko
Aŭtomobila kamŝafa fazo -sensilo elĉerpa fiasko Kutime kaŭzas jenajn simptomojn:
Malfacilaĵo aŭ nekapablo komenci : La ECU ne povas akiri la signalon de la kamŝafto, rezultigante konfuzitan ŝaltilon, kaj la motoro malfacilas funkciigi .
Motoro Jitter aŭ Potenco -Guto : Ŝaltita tempa eraro rezultigante neadekvatan bruladon, la motoro povas intermite jitter, malforta akcelo .
Pliigita konsumo de brulaĵo, plimalbonigaj emisioj : La ECU povas eniri "kriz -reĝimon", uzante fiksajn injektajn parametrojn, rezultigante malbonan fuelan ekonomion kaj troajn ellasajn emisiojn .
La faŭlta lumo estas sur : La veturila diagnoza sistemo detektas, ke la sensora signalo estas nenormala kaj ekigas la faŭltan kodon (kiel P0340) .
Stalling aŭ neŝancelebla Idle : Kiam la sensora signalo estas interrompita, la ECU eble ne povas konservi normalan senutilan rapidon, rezultigante subitan motoron haltigi aŭ neŝanceleblan rapidecon .
Limigita potenca eligo : Iuj modeloj limigas motoran potencon por protekti la sistemon .
Faŭlta Kaŭzo
Sensora damaĝo : Maljuniĝo de internaj elektronikaj komponentoj, fiasko de magnetaj induktaj komponentoj, fuŝkontakto aŭ malferma cirkvito .
Linio aŭ ŝtopilo fiasko : Plug -oksidado, loza, eluziĝo, fuŝkontakto aŭ malfermita .
Sensilo malpuraĵo aŭ oleo -entrudiĝo : ŝlimo aŭ metalaj forĵetaĵoj estas ligitaj al la sensa surfaco, tuŝante signalan kolekton .
Instala problemo : malĝusta malplenigo aŭ malfiksaj ŝraŭboj .
Aliaj asociitaj misfunkciadoj : Tempa zono/ĉena misregado, krania pozicio -sensilo -fiasko, ECU -fiasko, aŭ elektromagneta interfero .
Diagnoza metodo
Legu la misfunkcian kodon : Uzu OBD -diagnozan instrumenton por legi la misfunkcian kodon (kiel P0340) kaj konfirmi ĉu ĝi estas la faŭlto de la kamŝafto .
Kontrolu la sensilan kablon kaj ŝtopilon : Kontrolu, ke la ŝtopilo estas malfiksita, korodita, kabliga kablado ne damaĝas, riparas aŭ anstataŭigu se necese .
Pura sensilo : Forigu sensilon kaj forigu surfacan oleon aŭ forĵetaĵojn per karburilo -purigilo (prizorgante eviti fizikan damaĝon) .
Mezuru la sensan reziston aŭ signalon : Uzu multimetron por testi ĉu la sensa rezisto plenumas la manan normon; Uzu osciloskopon por kontroli ĉu la signal -ondformo estas normala .
Anstataŭigu la sensilon : Se estas konfirmite, ke la sensilo estas damaĝita, anstataŭigu la originalajn aŭ fidindajn markonpartojn (atentu la malplenigon kaj tordmomanton dum instalado) .
Kontrolu la tempigan sistemon : Se la faŭlto rilatas al la tempolimo, re-provlegi la tempigan markon .
Malplenigu la kulpan kodon kaj kuru ĝin : Malplenigu la misfunkcian kodon post bontenado, kaj efektivigu vojan teston por vidi ĉu la faŭlto estas tute forigita .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
