Aŭtomobila kamŝafta fazsensilo - ellasa fiasko
Fiasko de ellasilo ĉe kamŝafta fazsensilo de aŭtomobila kamŝafto kutime kaŭzas la jenajn simptomojn:
Malfacileco aŭ nekapablo starti: La elektronika kontrola unuo (ECU) ne povas ricevi la signalon pri la kamŝaftopozicio, rezultante en konfuza funkciigtempigo, kaj la motoro malfacile startiĝas.
motora tremo aŭ potencmalkresko: eraro en la funkciigo-tempigo rezultanta en neadekvata brulado, la motoro povas intermite tremi, malforta akcelo.
pliigita fuelkonsumo, plimalbonigantaj emisioj: La elektronika kontrola unuo (ECU) povas eniri "krizreĝimon", uzante fiksajn injektoparametrojn, rezultante en malbona fuelekonomio kaj troaj degasaj emisioj.
La erarlampo estas ŝaltita: la veturila diagnoza sistemo detektas, ke la sensora signalo estas nenormala kaj ekigas la erarkodon (kiel ekzemple P0340).
ekhaltado aŭ malstabila malrapideco : Kiam la sensorsignalo estas interrompita, la ECU eble ne kapablas konservi normalan malrapidan rapidon, rezultante en subita motorekhaltado aŭ malstabila malrapido.
Limigita povumo: Iuj modeloj limigas la motorpovon por protekti la sistemon.
Kaŭzo de la faŭlto
sensora difekto: maljuniĝo de internaj elektronikaj komponantoj, paneo de magnetaj induktaj komponantoj, kurta cirkvito aŭ malferma cirkvito.
Paneo de linio aŭ ŝtopilo: ŝtopilo oksidiĝo, malfiksiĝo, eluziĝo de la kablaro, kurta cirkvito aŭ malfermo.
Sensila malpuraĵo aŭ oleentrudiĝo: ŝlimo aŭ metalaj derompaĵoj algluiĝis al la sensora surfaco, influante signalkolekton.
Problemo pri instalado: neĝusta distanco aŭ lozaj ŝraŭboj.
Aliaj rilataj paneoj: misaranĝo de dentozaŭga rimeno/ĉeno, paneo de krankoŝafta poziciosensilo, paneo de la elektronika kontrola unuo (ECU), aŭ elektromagneta interfero.
Diagnoza metodo
Legu la erarkodon: Uzu OBD-diagnozan instrumenton por legi la erarkodon (kiel ekzemple P0340) kaj konfirmi ĉu temas pri la kamŝaftosensilo.
Kontrolu la drataron kaj ŝtopilon de la sensilo: kontrolu, ke la ŝtopilo estas loza, korodita, la drataron ne estas difektita, riparu aŭ anstataŭigu se necese.
Purigu la sensilon: Forigu la sensilon kaj forigu la surfacan oleon aŭ restaĵojn per karburila purigilo (zorgante eviti fizikan difekton).
Mezuru la sensorrezisto aŭ signalon: Uzu multmezurilon por testi ĉu la sensorrezisto plenumas la manlibron; Uzu osciloskopon por kontroli ĉu la signalondformo estas normala.
Anstataŭigu la sensilon: se estas konfirmite, ke la sensilo estas difektita, anstataŭigu per originalaj aŭ fidindaj markaj partoj (atentu la distancon kaj tordmomanton dum la instalado).
Kontrolu la tempigsistemon: Se la eraro rilatas al la tempigo, re-kontrolu la tempigmarkon.
Forigu la erarkodon kaj rulu ĝin: forigu la erarkodon post prizorgado, kaj faru vojteston por vidi ĉu la eraro estas tute forigita.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
