• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Jetour X70 Plus Aŭtopartoj Malantaŭa-Bufro-Malsupra-Korpuso-F18-2804509 zhuo meng Ĉinia akcesoraĵo rezerva porĉia aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: Jetour X70Plus Aŭtopartoj

Produktoj OEM-numero: 2804509

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo Malantaŭa-Bufro-Malsupra-Korpo-F18
Produkta Apliko
JETOUR X70 PLUS AŬTOPARTOJ
Produktoj OEM-numero 2804509
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Malantaŭa-Bufro-Malsupra-Korpo-F18-2804509
Malantaŭa Bufro Malsupra Korpo-F18-2804509

Produkta scio

 

La funkcio de la malsupra korpoparto de la malantaŭa bufro de la aŭto

La plasta plato situanta sub la malantaŭa bufro de la aŭto (ofte nomata la malantaŭa bufro sub difuzilo aŭ malantaŭa lipo) ludas plurajn gravajn rolojn en veturildezajno, ĉefe inkluzive de la jenaj punktoj:
Plibonigante veturstabilecon: Dum altrapida veturado, ĝi efike reduktas la levpovon generitan de la aerfluo kaj malhelpas la postajn radojn "flosi", igante la veturilon pli surtera kaj provizante pli bonan manipuladon.
Optimumigo de aerdinamika rendimento: Gvidante la aerfluon glate super la malsupra flanko de la veturilo, ĝi reduktas la aerreziston kaj helpas plibonigi la fuelefikecon.
Absorbado kaj dispersado de frapfortoj: En malrapidaj kolizioj (kiel ekzemple malantaŭaj kolizioj), ĝi agas kiel bufrostrukturo, reduktante difekton al la karoseriostrukturo, postlampoj, bagaĝujo, ktp. de la veturilo.
Protekti la malsupran flankon de la veturilo: Ĝi malhelpas, ke fremdaj objektoj kiel vojderompaĵoj rekte trafu kritikajn partojn kiel la ĉasio-liniojn, benzinujon, ktp.
Sekureca protekto: Ĝi provizas iom da bufra efiko dum kolizioj, plenumante la postulojn de moderna pasiva sekureca dezajno de veturiloj.
Estetika plibonigo: Per flulinia dezajno, ĝi plibonigas la ĝeneralan sportecon aŭ teknologian allogon de la veturilo, plibonigante vidan rekonon.
Ĉi tiu komponanto estas tipe farita el plasto (kiel ekzemple PP-materialo) kaj estas fiksita per ŝraŭboj aŭ agrafoj, faciligante malmuntadon kaj anstataŭigon.
Oftaj problemoj kun la malantaŭa bufro kutime rilatas al aferoj kiel malfiksiĝo, leviĝo, fendetoj, ŝeliĝo de farbo, deformado aŭ difektitaj fermiloj de la malantaŭa bufro de la veturilo (ankaŭ konata kiel "malantaŭa bufrohaŭto"). Laŭ la plej novaj publike haveblaj informoj, jen oftaj kaŭzoj kaj sugestoj por pritraktado:
Oftaj kaŭzoj
Eluzitaj aŭ lozaj agrafoj: La bufro estas fiksita al la veturilo per plastaj agrafoj. Longtempa uzado aŭ malebenaj vojkondiĉoj povas kaŭzi la rompiĝon aŭ defalon de la agrafoj, kaŭzante la leviĝon aŭ ŝoviĝon de la suba parto.
Ekstera kolizio aŭ gratvundoj: Dum retroirado aŭ parkado, kolizioj kun trotuarŝtonoj, rubujoj, ktp., povas kaŭzi kavetojn, fendetojn aŭ framrompiĝojn en la bufro.
Ĉasio-frapo: Dum pasado super rapidecbremsoj, vojtruoj aŭ krutaj deklivoj, la malantaŭa bufro sub protekto aŭ kadro povas esti gratitaj de ŝtonoj aŭ aliaj fremdaj objektoj.
Problemoj pri farbomaljuniĝo aŭ ŝpruckvalito: Iuj novaj aŭ renovigitaj veturiloj eble havas vezikan aŭ senŝeliĝantan farbon sur la fundo de la malantaŭa bufro, kio estas fabrikada aŭ materiala difekto.
Sugestoj por pritraktado
Komenca inspektado
Observu ĉu temas nur pri problemo de la surfaca farbo (kiel ekzemple farboŝeliĝo, gratvundoj), aŭ struktura malfiksiĝo, fendetoj.
Kontrolu ĉu la fermiloj mankas aŭ estas rompitaj (necesas kontroli de la rada arko aŭ la interno de la bagaĝujo).
Traktado de malgrandaj eraroj
Malfiksaj agrafoj: Provu reenmeti aŭ anstataŭigi la originalajn fabrikajn agrafojn (kostas proksimume 5–20 juanojn por peco).
Surfacaj gratvundoj: Uzu riparfarbon aŭ lokan ŝprucfarbon por ripari.
Malgrandaj fendetoj: Se ili ne influas la strukturon, uzu plastan veldadon por ripari.
Severa erartraktado
Klare fendita, misformita kadro aŭ malsukcesa fiksado: Ne daŭrigu veturi, ĉar ĝi prezentas sekurecriskojn. Tuj haltigu la veturilon kaj kontaktu profesiajn riparservojn.
Deformiĝo de la strukturo de la veturilo (kiel ekzemple la malsupra lumtrabo): Postulas la uzon de profesia ekipaĵo (kiel ekzemple lumtraba korekta instrumento) por korekto. Ne provu pritrakti ĝin mem.
Konsiloj pri asekuraj kompensoj
Se la veturilo estas asekurita kontraŭ veturildamaĝo, kaj la difekton kaŭzis akcidento (kiel ekzemple kolizio aŭ gratvundo), kontaktu la asekuran kompanion por takso, kaj iuj riparkostoj povus esti kovritaj de la asekuro.
Sugestita operacia procezo
Paŝo 1: Fotu la difektan areon kaj determini ĉu temas pri aspekto aŭ struktura problemo.
Paŝo 2: Iru al bonfama aŭtoriparejo aŭ 4S-vendejo por profesia takso.
Paŝo 3: Surbaze de la diagnozaj rezultoj, decidu ĉu ripari, anstataŭigi aŭ daŭrigi la observadon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Informoj pri la Firmao / Ekspozicio

详情页2024

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj