Ĉu la akvocisternkadro estis multe ŝanĝita?
Se la akcidento nur vundis la akvotankan kadron kaj la akvotankon, la anstataŭigo de la akvocisternkadro havas malmulte da efiko al la aŭto. Se la akcidento ankaŭ damaĝas la kadron de la aŭto, ĝi havos grandan efikon sur la aŭto. Aŭtoj uzas akvomalvarmigitajn motorojn, kiuj dependas de la kontinua cirkulado de fridigaĵo por forpreni varmon. La akvomalvarmigita motoro havas malvarmigantan akvocisternon ĉe la antaŭo de la aŭto, kiu estas fiksita sur la akvocisternkadro. Plejparto de la kadroj de akvocisternoj de la aŭto povas esti forigitaj, En iuj aŭtoj, la kadro de akvocisterno estas integrita kun la kadro de la korpo. Se la akvocisternkadro estas integrita kun la korpokadro, la anstataŭigo de la akvocisternkadro apartenas al la akcidenta veturilo. La kadro de akvocisterno estas integrita kun la veturilo. Por anstataŭigi la akvotankan kadron, vi povas nur fortranĉi la malnovan akvotankan kadron kaj poste veldi novan akvotankan kadron, kiu difektos la kadron de la veturilo. Se la kadro de akvocisterno estas konektita kun la kadro de la veturilo per ŝraŭboj, la anstataŭaĵo ne havos ajnan efikon al la veturilo. La akvocisternkadro de kelkaj aŭtoj estas farita el metalo, kaj la akvocisternkadro de kelkaj aŭtoj estas farita el atendata materialo. Ekzemple, multaj aŭtaj akvocisternkadroj de Volkswagen estas faritaj el plasto. Se la akcidento nur vundas la akvotankon kaj akvotankan kadron, la anstataŭaĵo ne havos ajnan efikon al la aŭto, kondiĉe ke la originalaj partoj estas anstataŭigitaj.
