La detalo de struktura dezajno ne povas esti ignorita. Se du partoj estas faritaj el materialoj kun precize la sama forto kaj nur rigardas la dikecon de la partoj, la limo de la streĉo de objekto kolapsos de la plej malforta parto de la strukturo. Tio estas, ni povas ne nur rigardi la dikecon de la plej dika parto, sed ankaŭ rigardi la plej maldikan parton. Eble la rezulto estas tute alia, kompreneble, ĉi tio estas nur por korekti miskomprenon, sed ne turnu tion en metodon de taksado ĉarniro por ridindigi denove, tio ne estas bona
Materiala forto estas pli grava
La forto de parto hodiaŭ ne povas esti difinita simple per ĝia dikeco. Ĝi estas nedisigebla de materialo, areo, dezajnostrukturo kaj produktada procezo. Same kiel la forto de malsamaj korpopartoj, la ŝlosilaj partoj kiel la antaŭaj kaj malantaŭaj traboj kaj kolonoj A, B kaj C estas faritaj el altaj fortaj materialoj, dum aliaj subtenaj kaj kovraj materialoj ne estas tiel fortaj.
Do kiel vi determini ĉu la pordaj ĉarniroj estas sufiĉe malmolaj? Por konsumantoj, ne estas maniero, ĉar la fortaj datumoj estas akireblaj per la eksperimento, ne ekzistas maniero, sed vi povas esti certa, ke la modelo povas esti vendita sur la merkato, la pordo ĉarniro devas plenumi la nacian normon, Ĉe nuna, la hejma normo rilata al pordo ĉarniroj nomiĝas GB15086_2006 "Rendimentaj postuloj kaj testaj metodoj por Aŭto Pordo-Ŝeruroj kaj Door relockers", kiu postulas pordo ĉarniroj atingi longitudan ŝarĝon 11000N (n) kaj flanka ŝarĝo 9000N.
