Kial multaj homoj elektas MAXUS V80?
Por multaj entreprenistoj kaj entreprenoj kun postuloj pri ŝarĝa transportado, modelo kun forta ŝarĝkapablo kaj bona rendimento en ĉiuj aspektoj estas la "ideala modelo", kiun ili bezonas. La malpeza pasaĝera veturilo estas favorata de multaj entreprenistoj pro sia supera rendimento kaj supera ŝarĝa transportkapablo ol aliaj funkciaj veturiloj. Sed kiel ni elektas tiun, pri kiu ni kontentas inter la multaj malpezaj pasaĝeraj modeloj? Prenante la SAIC MAXUS V80, kiu bone funkciis en la merkato, kiel ekzemplon, ni diros al vi kiel elekti altkvalitan malpezan pasaĝeron por ŝarĝa transportado laŭ spaco, potenco kaj sekureco.
Kiel elekti malpezan pasaĝeron por ŝarĝa transporto?
Unue rigardu la spacan agordon
Por malpezaj pasaĝeroj uzataj por loĝistika transportado, ampleksa interna spaco estas tre grava. Ju pli granda estas la spaco por malpezaj pasaĝeroj, des pli da kargo povas esti ŝarĝita, kio povas ne nur plibonigi la efikecon de kargotransportado, sed ankaŭ ŝpari kostojn. Kiam ni elektas la malpezan pasaĝeron, ni ĉefe analizas la kapablon de ĉi tiu aŭto por porti kargon el la aksdistanco, grandeco, interna spaco ktp de la korpo.
Ekzemple, SAIC MAXUS V80 klasika Aoyuntong mallonga akso mez-supra, la aksdistanco de ĉi tiu modelo estas 3100mm, kaj la grandeco estas 4950mmx1998mmx2345mm. La kestokorpo estas kvadrata, la utiliga indico estas alta, la spaco estas pli granda ol tiu de la samaj klasaj modeloj, kaj la ŝarĝa ŝarĝo estas pli forta. Plie, la planko de ĉi tiu aŭto estas relative malalta de la grundo, kaj la alteco de la aŭto povas kontentigi homojn marŝi rekte interne, kaj estas pli oportune ŝarĝi kaj malŝarĝi pakaĵojn.
Poste, rigardu la potencan rendimenton
Por malpeza pasaĝero ŝarĝita kun kargo, por kuri pli facile kaj pli rapide, potenco ne povas esti ignorita. Do kiel ni juĝas ĉu la potenca rendimento de malpeza pasaĝero estas altkvalita? Ĝi estas ĉefe juĝita laŭ la motoro portata de ĉi tiu malpeza pasaĝero kaj ĝiaj du ŝlosilaj indikiloj de potenco kaj tordmomanto.
La SAIC MAXUS V80 menciita supre estas ekipita per SAIC π dizelmotoro, kvarcilindra 16-valvo, duoblaj sendependaj malvarmigaj cikloj, maksimuma tordmomanto de 320N m, kaj ampleksa fuelkonsumo de ĉirkaŭ 7.5L po 100 kilometroj. Oni povas diri, ke ĝi atingis la plej fortan potencon en sia klaso, faciligante kuri eĉ kun plena ŝarĝo. Kaj la konsumo de brulaĵo estas ankoraŭ malalta, sed ankaŭ ŝparado de kostoj.
Fine, rigardu la sekurecan agordon
Ne gravas kian aŭtomobilon vi elektas, la vetursekureco de via veturilo estas ĉefa prioritato. Precipe, malpezaj pasaĝeroj uzataj por transporti varojn bezonas longe vojaĝi sur la vojo. Ju pli alta estas la sekureca agordo, des pli bona estas evitado de trafikaj akcidentoj. Sekve, elektante malpezan pasaĝeron, vi devas atenti ĝian sekurecan agordon, ĉefe el la perspektivo de aersakoj, korpostrukturo kaj helpaj sistemoj instalitaj.
La korpo de SAIC MAXUS V80 estas farita el ultra-forta ŝtalo, kaj la konsumo estas tiel alta kiel 50%, kio estas pli alta ol tiu de similaj produktoj kun konsumo de nur ĉirkaŭ 30%. Tia integra, kaĝ-kadro-strukturita ŝarĝa korpo igas la tutan veturilon pli alta en kvalito kaj pli sekura. Kaj ĝia ŝoforo estas ekipita per aersako + antaŭstreĉita sekurzono, ankaŭ la pasaĝera seĝo estas laŭvola, kaj la pasaĝera seĝo ankaŭ estas ekipita per tripunkta sekurzono. Krome, ĉi tiu aŭto ankaŭ estas ekipita per elektronika stabilecsistemo Bosch ESP9.1, kiu evitas flankengliton kaj voston dum bremsado kaj kurbado, kaj havas pli altan sekurecan faktoron.
Tial, por elekti malpezan pasaĝeron kun forta ŝarĝa transportkapablo, ĝi povas esti rigardata el tri aspektoj: spaca agordo, dinamika agado kaj sekureca agordo. Se vi volas elekti kostefikan produkton, vi ankaŭ devas atenti la fuelkonsumon de la veturilo. Ekzemple, la SAIC MAXUS V80 estas tipa malpeza pasaĝerveturilo kun forta potenco kaj malalta fuelkonsumo.
