La skusorbila asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra risortkuseneto, polvokovrilo, risorto, skusorbilo, supra risortkuseneto, risortsilo, lagro, supra kaŭĉuko kaj nukso.
La skusorbila asembleo uzas fluidon por konverti la elastan energion de la risorto en varmoenergion por optimumigi la konverĝon de veturila moviĝo, tiel eliminante la vibradon kaŭzitan de la vojsurfaco, plibonigante veturstabilecon kaj donante al la ŝoforo senton de komforto kaj stabileco.
La skusorbila asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra risortkuseneto, polvokovrilo, risorto, skusorbilo, supra risortkuseneto, risortsido, birado, supra kaŭĉuko kaj nukso
La tutaj komponantoj de la skusorbilo estas kvar partoj: antaŭa maldekstra, antaŭa dekstra, malantaŭa maldekstra kaj malantaŭa dekstra. La pozicio de la ŝraŭboj (ungego konektanta la bremsodiskon) ĉe la fundo de la skusorbilo en ĉiu parto estas malsama, do kiam vi elektas skusorbilon. Dum muntado, certiĝu identigi, kiu parto de la skusorbila asembleo estas. Plej multaj el la antaŭaj skusorbiloj sur la merkato estas skusorbilaj asembleoj, kaj la malantaŭaj skusorbiloj estas ankoraŭ ordinaraj skusorbiloj.
Diferenco de skusorbilo
malsama strukturo
La diferenco inter skusorbila asembleo kaj skusorbilo
La diferenco inter skusorbila asembleo kaj skusorbilo
La skusorbilo estas nur parto de la skusorbila asembleo; la skusorbila asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra risortkuseneto, polvokovrilo, risorto, skusorbila kuseneto, supra risortkuseneto, risortsido, birado, supra kaŭĉuko kaj nukso.
2. La malfacileco de anstataŭigo estas malsama
Anstataŭigi sendependan skusorbilon estas malfacile funkciigebla, postulas profesian ekipaĵon kaj teknikistojn, kaj havas altan riskfaktoron; anstataŭigi la skusorbilan asembleon postulas nur kelkajn ŝraŭbojn por esti facile farita.
3. Prezodiferenco
Estas multekoste anstataŭigi ĉiun parton de la skusorbila pakaĵo aparte; la skusorbila asembleo inkluzivas ĉiujn partojn de la skusorbila sistemo, kaj la prezo estas pli malalta ol anstataŭigi ĉiujn partojn de la skusorbilo.
4. Malsamaj funkcioj
Aparta skusorbilo nur funkcias kiel skusorbilo; la skusorbila asembleo ankaŭ ludas la rolon de pendapogtrabo en la risortsistemo.
funkcianta principo
La skusorbila asembleo estas ĉefe uzata por subpremi la ŝokon kiam la risorto resaltas post ŝoka absorbo kaj la efiko de la vojsurfaco, kaj estas uzata por kontraŭagi la torsian vibradon de la krankoŝafto (tio estas, la fenomenon ke la krankoŝafto estas tordita de la frapa forto de la cilindra funkciigo).
En la pendosistemo, la elasta elemento vibras pro la kolizio. Por plibonigi la veturkomforton de la aŭto, skusorbilo estas instalita paralele kun la elasta elemento en la pendo. Por dampi la vibradon, hidraŭlika skusorbilo estas ĝenerale uzata en la skusorba sistemo. Kiam ekzistas relativa movo inter la ĉasio (aŭ korpo) kaj la akso pro vibrado, la piŝto en la skusorbilo moviĝas supren kaj malsupren, kaj la oleo en la skusorbila kavaĵo plurfoje fluas de unu kavaĵo al alia tra malsamaj poroj interne.
La strukturo de la skusorbilo estas tiel, ke la piŝtstango kun la piŝto estas enigita en la cilindron, kaj la cilindro estas plenigita per oleo. Estas truoj sur la piŝto, tiel ke la oleo en la du partoj de la spaco apartigitaj de la piŝto povas kompletigi unu la alian. Malakceliĝado estas generita kiam la viskoza oleo pasas tra la truo. Ju pli malgranda la truo, des pli granda la malakceliĝa forto, kaj ju pli granda la viskozeco de la oleo, des pli granda la malakceliĝa forto. Se la grandeco de la truo restas senŝanĝa, kiam la skusorbilo funkcias je alta rapideco, troa malakceliĝado influos la sorbadon de ŝokoj. [1]
La skusorbilo kaj la elasta elemento plenumas la taskon de bufro kaj ŝoksorbado. Se la dampforto estas tro granda, la elasteco de la suspendo difektiĝos, kaj eĉ la skusorbila konekto difektiĝos. Tial necesas ĝustigi la kontraŭdiron inter la elasta elemento kaj la skusorbilo.
(1) Dum la kunprema movo (la akso kaj la kadro estas proksimaj unu al la alia), la dampforto de la skusorbilo estas malgranda, tiel ke la elasta efiko de la elasta elemento povas esti plene aplikata por mildigi la ŝokon. Tiam, la elasta elemento ludas gravan rolon.
(2) Dum la plilongiga streko de la suspendo (la akso kaj la kadro estas malproksime unu de la alia), la dampforto de la skusorbilo estu granda, kaj la skusorbilo estu rapide dampita.
(3) Kiam la relativa rapido inter la akso (aŭ rado) kaj la akso estas tro granda, la skusorbilo devas aŭtomate pliigi la fluon, tiel ke la dampforto ĉiam restas ene de certa limo por eviti troan ŝarĝon.
Produkta ago
La skusorbila asembleo uzas la fluidon por konverti la elastan energion de la risorto en varmoenergion, por optimumigi la konverĝon de la veturila moviĝo, tiel eliminante la vibradon kaŭzitan de la vojsurfaco, plibonigante la veturstabilecon kaj donante al la ŝoforo senton de komforto kaj stabileco.
1. Subpremu la vibradon transdonitan al la korpo dum veturado por plibonigi veturkomforton
Bufroj skusorbiloj liverataj al la ŝoforo kaj pasaĝeroj por plibonigi veturkomforton kaj redukti lacecon; protekti ŝarĝitan kargon; plilongigi la vivdaŭron de la karoserio kaj malhelpi risortdamaĝon.
2. Subpremu la rapidan vibron de la radoj dum veturado, malhelpu la pneŭojn forlasi la vojon, kaj plibonigu la veturstabilecon
Plibonigu veturstabilecon kaj alĝustigeblecon, efike transdonu la deflagraĵpremon de la motoro al la tero, por ŝpari fuelkostojn, plibonigi bremsan efikon, plilongigi la vivon de diversaj partoj de la aŭtokaroserio kaj ŝpari la bontenadkostojn de la aŭto.
Metodo de solvado de problemoj
La skusorbilo estas vundebla parto dum la uzado de la aŭto. Oleelfluado kaj kaŭĉuka difekto de la skusorbilo rekte influos la stabilecon de la aŭto kaj la vivdaŭron de aliaj partoj. Tial ni devas konservi la skusorbilon en bona funkcia stato. Skusorbiloj povas esti inspektataj laŭ la jenaj manieroj:
Haltigu la aŭton post veturado de 10 km sur vojo kun malbonaj vojkondiĉoj, kaj tuŝu la ŝelon de la skusorbilo per via mano. Se ĝi ne estas sufiĉe varma, tio signifas, ke ne estas rezisto interne de la skusorbilo kaj la skusorbilo ne funkcias. Se la ujo estas varma, mankas oleo interne de la skusorbilo. En ambaŭ kazoj, la skusorbilo devas esti tuj anstataŭigita per nova.
Premu la bufron forte, poste liberigu ĝin, se la aŭto saltas 2~3 fojojn, la skusorbilo funkcias bone.
Kiam la aŭto veturas malrapide kaj bremsas urĝe, se la aŭto vibras perforte, tio signifas, ke estas problemo kun la skusorbilo.
Forigu la skusorbilon kaj starigu ĝin vertikale, kaj fiksu la malsupran finan konektan ringon sur la premŝraŭbon, kaj tiru kaj premu la skusorbilan stangon plurfoje. Tiam, devus esti stabila rezisto. Se la rezisto estas malstabila aŭ ne estas rezisto, tio povas esti pro manko de oleo ene de la skusorbilo aŭ difekto de la valvpartoj, kiuj devas esti riparitaj aŭ anstataŭigitaj.
