La skusorbilo-asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra printempa kuseneto, polva kovrilo, printempo, ŝokkuseneto, supra printempa kuseneto, printempa sidloko, lagro, supra kaŭĉuko kaj nukso.
La skusorbilo-asembleo uzas fluidon por konverti la elastan energion de la fonto en termikan energion por optimumigi la konverĝon de veturilo-moviĝo, tiel forigante la vibradon kaŭzitan de la vojsurfaco, plibonigante veturan stabilecon, kaj donante al la ŝoforo senton de komforto kaj stabileco.
La skusorbilo-asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra printempa kuseneto, polvkovrilo, printempo, ŝokkuseneto, supra printempa kuseneto, printempa sidloko, lagro, supra kaŭĉuko kaj nukso.
La totalaj komponantoj de la skusorbilo estas kvar partoj: antaŭa maldekstra, antaŭa dekstra, malantaŭa maldekstra kaj malantaŭa dekstra. La pozicio de la lugs (ungego konektanta la bremsan diskon) ĉe la fundo de la skusorbilo en ĉiu parto estas malsama, do kiam elektante skusorbilon Dum kunigo, nepre identigu, kiu parto de la skusorbilo estas. La plej multaj el la antaŭaj skusorbiloj sur la merkato estas skusorbiloj, kaj la malantaŭaj skusorbiloj daŭre estas ordinaraj skusorbiloj.
Diferenco de skusorbilo
malsama strukturo
La diferenco inter skusorbilo asembleo kaj skusorbilo
La diferenco inter skusorbilo asembleo kaj skusorbilo
La skusorbilo estas nur parto de la skusorbilo-asembleo; la skusorbilo-asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra risortkuseneto, polvjako, risorto, ŝoksorbilkuseneto, supra risortkuseneto, risortsidloko, lagro, supra kaŭĉuko, kaj nukso.
2. La malfacileco de anstataŭigo estas malsama
Anstataŭigi sendependan skusorbilon malfacilas funkcii, postulas profesiajn ekipaĵojn kaj teknikistojn kaj havas altan riskan faktoron; Anstataŭigi la skusorbilo-asembleon nur postulas kelkajn ŝraŭbojn por esti farita facile.
3. Prezdiferenco
Estas multekoste anstataŭigi ĉiun parton de la skusorbila pako aparte; la skusorbilo-asembleo inkluzivas ĉiujn partojn de la skusorbila sistemo, kaj la prezo estas pli malmultekosta ol anstataŭigi ĉiujn partojn de la skusorbilo.
4. Malsamaj funkcioj
Aparta skusorbilo nur funkcias kiel skusorbilo; la skusorbilo-asembleo ankaŭ ludas la rolon de pendapoto en la penda sistemo.
funkcia principo
La skusorbilo estas ĉefe uzata por subpremi la ŝokon kiam la printempo resaltas post ŝokosorbado kaj la trafo de la vojsurfaco, kaj estas uzata por kontraŭstari la tordan vibradon de la krankoŝafto (tio estas, la fenomeno, ke la krankoŝafto estas tordita de la efikforto de la cilindra ekfunkciigo).
En la penda sistemo, la elasta elemento vibras pro la efiko. Por plibonigi la veturkomforton de la aŭto, skusorbilo estas instalita paralele kun la elasta elemento en la pendado. Por malseketigi la vibradon, hidraŭlika skusorbilo estas ĝenerale uzata en la ŝoka absorba sistemo. Kiam estas relativa movado inter la kadro (aŭ korpo) kaj la akso pro vibrado, la piŝto en la skusorbilo moviĝas supren kaj malsupren, kaj la oleo en la skusorbilo-kavaĵo plurfoje fluas de unu kavaĵo al alia tra malsamaj poroj. Interne.
La strukturo de la skusorbilo estas, ke la piŝtstango kun la piŝto estas enigita en la cilindron, kaj la cilindro estas plenigita per oleo. Estas orificioj sur la piŝto, tiel ke la oleo en la du partoj de la spaco apartigitaj per la piŝto povas kompletigi unu la alian. Malseketigado estas generita kiam la viskoza oleo pasas tra la orifico. Ju pli malgranda la orifico, des pli granda la malseketiga forto, kaj ju pli granda la viskozeco de la oleo, des pli granda la malseketiga forto. Se la grandeco de la orifico restas senŝanĝa, kiam la skusorbilo funkcias kun alta rapideco, troa malseketigado influos la sorbadon de ŝoko. [1]
La skusorbilo kaj la elasta elemento entreprenas la taskon de bufro kaj ŝokosorbado. Se la malseketiga forto estas tro granda, la elasteco de la suspendo difektiĝos, kaj eĉ la skusorbila konekto estos difektita. Tial, necesas ĝustigi la kontraŭdiron inter la elasta elemento kaj la skusorbilo.
(1) Dum la kunprema streko (la akso kaj la kadro estas proksimaj unu al la alia), la malseketiga forto de la skusorbilo estas malgranda, tiel ke la elasta efiko de la elasta elemento povas esti plene praktikita por mildigi la efikon. En ĉi tiu tempo, la elasta elemento ludas gravan rolon.
(2) Dum la etendiĝo de la pendado (la akso kaj la kadro estas malproksime unu de la alia), la malseketiga forto de la skusorbilo devas esti granda, kaj la skusorbilo devas esti rapide malseketigita.
(3) Kiam la relativa rapido inter la akso (aŭ rado) kaj la akso estas tro granda, la skusorbilo devas aŭtomate pliigi la fluidan fluon, tiel ke la malseketiga forto ĉiam estas konservita ene de certa limo por eviti troan efikŝarĝon. .
Produkta ago
La skusorbilo uzas la likvaĵon por konverti la elastan energion de la fonto en termikan energion, por optimumigi la konverĝon de veturilo-movo, tiel forigante la vibradon kaŭzitan de la vojsurfaco, plibonigante la veturan stabilecon, kaj donante senton al la ŝoforo. de komforto kaj stabileco.
1. Subpremi la vibron transdonitan al la korpo dum veturado por plibonigi veturkomforton
Buffers ŝokojn liveritajn al la ŝoforo kaj pasaĝeroj por plibonigi veturkomforton kaj redukti lacecon; protekti ŝarĝitan kargon; plilongigi korpan vivon kaj malhelpi printempan damaĝon.
2. Subpremu la rapidan vibradon de la radoj dum veturado, malhelpu la pneŭojn foriri de la vojo kaj plibonigu la veturan stabilecon
Plibonigu veturan stabilecon kaj alĝustigeblecon, efike transdonu la deflagracian premon de la motoro al la grundo, por ŝpari fuelkostojn, plibonigi bremsan efikon, plilongigi la vivon de diversaj partoj de la aŭtomobilo kaj ŝpari la bontenadon de la aŭto.
Metodo de solvo de problemoj
La skusorbila aro estas vundebla parto dum la uzo de la aŭto. La oleo-elfluo kaj kaŭĉuka damaĝo de la skusorbilo rekte influos la stabilecon de la aŭto kaj la vivon de aliaj partoj. Tial ni devas konservi la skusorbilon en bona stato. laborstatuso. Skusorbiloj povas esti inspektitaj laŭ la sekvaj manieroj:
Haltu la aŭton post veturado 10 km sur vojo kun malbonaj vojkondiĉoj, kaj tuŝu la ŝokon per via mano. Se ĝi ne estas sufiĉe varma, tio signifas, ke ne ekzistas rezisto ene de la skusorbilo kaj la skusorbilo ne funkcias. Se la loĝejo estas varma, mankas oleo ene de la skusorbilo. En ambaŭ kazoj, la skusorbilo devas esti anstataŭigita per nova tuj.
Premu la bufron forte, tiam liberigu, se la aŭto saltas 2 ~ 3 fojojn, la skusorbilo funkcias bone.
Kiam la aŭto funkcias malrapide kaj bremsas urĝe, se la aŭto vibras perforte, tio signifas, ke estas problemo pri la skusorbilo.
Forigu la skusorbilon kaj starigu ĝin rekte, kaj krampu la malsupran ekstreman konektan ringon sur la vizo, kaj tiru kaj premu la skusorbilon plurfoje. En ĉi tiu tempo, devus esti stabila rezisto. Se la rezisto estas malstabila aŭ ne ekzistas rezisto, ĝi povas esti pro manko de oleo ene de la skusorbilo aŭ damaĝo al la valvaj partoj, kiuj devas esti riparitaj aŭ anstataŭigitaj.
