• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Fabrika prezo SAIC MAXUS T60 C00054904 Malantaŭa bremso-maldekstra/dekstra-antaŭa sekcio

Mallonga Priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo Malantaŭa Bremso-Hoso-L/R-Antaŭa Sekcio
Produkta apliko SAIC MAXUS T60
Produktoj OEM N-ro C00054904
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa sistemo Korpa sistemo

 

Produkta scio

Malantaŭa Bremso-Hoso-L/R-Antaŭa Sekcio

Aŭtomobila bremsootubo (ofte konata kiel bremsotubo) estas komponanto uzata en la aŭtomobila bremsosistemo. Ĝia ĉefa funkcio estas transdoni la bremsoomedion al la aŭtomobila bremso por certigi, ke la bremsoforto estas transdonita al la aŭtomobila bremsoŝuo aŭ bremsodikecmezurilo. Generi bremsoforton tiel ke la bremsado estas efika en ajna momento.

Aldone al la tubjuntoj en la bremsosistemo, ĝi estas uzata por transdoni aŭ stoki la hidraŭlikan premon, aerpremon aŭ vakuogradon por la apliko de la bremsoj de la veturilo.

jako

Protekta aparato fiksita al la ekstero de hoso por pliigi ĝian reziston al gratvundoj aŭ kolizioj.

bremso-hosasembleo

Jen la bremsohoso kun konektilo. Bremsohosoj estas haveblaj kun aŭ sen jako.

libera longo

La longo de la nuda parto de la hoso inter du kupladoj sur la hosasembleo en rekta linio.

konektilo de bremsohoso

Aldone al la krampo, konekta peco estas fiksita al la fino de la bremsohoso.

Konstante Konektitaj Armaturoj

Konektiloj konektitaj per krispigado aŭ malvarma eltruda deformado, aŭ konektiloj kun difektitaj ingoj kaj feruloj, devas esti anstataŭigitaj ĉiufoje kiam la hosasembleo estas reinstalita.

eksplodo

Paneo, kiu kaŭzas, ke la bremsohoso dekroĉiĝas de la konektilo aŭ likas.

Vakua Linia Konektilo

Rilatas al fleksebla vakua transmisia konduktilo:

a) En la bremsosistemo, ĝi estas konektilo inter metalaj tuboj;

b) Neniuj tubjuntoj estas necesaj por instalado;

c) Kiam kunmetita, ĝia neapogita longo estas malpli ol la tuta longo de la parto enhavanta la metalan tubon.

Testkondiĉoj

1) La hosasembleo uzata por la testo estu nova kaj uzita dum almenaŭ 24 horoj. Konservu la hosasembleon je 15-32 °C dum almenaŭ 4 horoj antaŭ la testo;

2) Por la hosasembleo por fleksa lacectesto kaj malalttemperatura rezistancotesto, ĉiuj akcesoraĵoj, kiel ŝtaldrata ingo, kaŭĉuka ingo, ktp., devas esti forigitaj antaŭ ol esti instalitaj sur la testekipaĵo.

3) Krom alt-temperatura rezistanca testo, malalt-temperatura rezistanca testo, ozona testo kaj korod-rezistanca testo de hosjuntoj, aliaj testoj devas esti faritaj je ĉambra temperaturo ene de la intervalo de 1,5 ĝis 3,2 °C.

Hidraŭlikaj bremsootuboj, hoskonektiloj kaj hosasembleojRedakti

strukturo

La hidraŭlika bremsootuba asembleo konsistas el bremsootuboj kaj bremsootubaj konektiloj. Ekzistas permanenta konekto inter la bremsootubo kaj la bremsootuba junto, kiu estas atingita per krispigado aŭ malvarma eltrudado-deformado de la junta parto rilate al la hoso.

rendimentaj postuloj

La hidraŭlika bremsootubo aŭ respondaj partoj, sub la supre menciitaj testkondiĉoj, devus povi plenumi la diversajn rendimentajn postulojn specifitajn en ĉi tiu artikolo kiam testitaj laŭ la sekva metodo.

Interna bortrairo post konstrikto

NIA EKSPOZICIO

SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (11)

Bona Pieddorso

SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (1)
SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (3)
SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (5)
SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (6)

Produkta katalogo

荣威名爵大通全家福

Rilataj produktoj

SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (9)
SAIC MAXUS T60 AŬTOPARTOJ POGRANDA VENDISTO (8)

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj