antaŭa viŝilmotoro
La viŝilmotoro estas movata de la motoro, kaj la rotacio de la motoro estas konvertita en la tien-reen-movadon de la viŝilbrako per la ligmekanismo, por realigi la viŝilagadon. Ĝenerale, la viŝilo povas funkcii kiam la motoro estas ŝaltita. Elektante altrapidajn kaj malrapidajn transmisiojn, ĝi povas ŝanĝi la kurenton de la motoro. La rapido de la motoro kaj poste la rapido de la skrapilbrako estas kontrolataj.
1. Enkonduko
La viŝilo de la aŭto estas movata de la viŝilmotoro, kaj la potenciometro estas uzata por kontroli la motorrapidon de pluraj ilaroj.
Malgranda ilartransmisio estas enfermita en la sama enfermaĵo ĉe la malantaŭa fino de la viŝilmotoro por redukti la eliran rapidon al la bezonata rapideco. Ĉi tiu aparato estas ofte konata kiel la viŝilmoviga asembleo. La elira ŝafto de la asembleo estas konektita al la mekanika aparato ĉe la fino de la viŝil, kaj la tien-reen-svingo de la viŝil estas realigita per la transmisio de la ŝaltforko kaj la reveno de la risorto.
