Prizorgado de aŭtoj estas neevitebla. Krom rutina prizorgado en la butiko de 4s, la posedanto ankaŭ devus plenumi ĉiutagan prizorgadon de la veturilo, sed ĉu vi vere komprenas aŭtan prizorgadon? Nur kun taŭga prizorgado la aŭto povas esti konservita en bona funkcia stato. Unue rigardu pri bontenado de aŭtomobilo.
Ni ne menciu la regulan prizorgadon de 4s-butikoj. Kiom da aŭtoposedantoj faras simplan kontrolon antaŭ aŭ post veturado? Iuj homoj demandas, ĉu simpla kontrolo? Kion vi povas vide inspekti? Tio estas multe, kiel korpo farbo, pneŭoj, oleo, lumoj, paneloj ĉi tiuj posedantoj simple povas kontroli por certigi ke frua detekto de misfunkciadoj, efike reduktas la okazon de misfunkciadoj dum la veturado procezo.
Mi kredas, ke multaj posedantoj parolante pri ĉiutaga prizorgado, certe pensos pri aŭtolavado kaj vaksado. Estas vere, ke lavi vian aŭton povas briligi vian korpon, sed ne lavu ĝin tro ofte.
2. Same pri vaksado. Multaj aŭtoposedantoj opinias, ke vaksado povas protekti la farbon. Jes, taŭga vaksado povas protekti la farbon kaj konservi ĝin brila. Sed iuj aŭtovaksoj enhavas alkalajn substancojn, kiuj povas nigrigi la korpon kun la tempo. Ĉi tie por memorigi la novajn posedantojn, la nova aŭto vaksado ne estas necesa urĝa, 5 monatoj ne necesas vaksi, ĉar la nova aŭto mem havas tavolon de vakso, ne necesas.
Motoroleo kaj maŝinfiltriloj
3. Oleo estas dividita en minerala oleo kaj sinteza oleo, kaj sinteza oleo estas dividita en tuta sinteza kaj duonsinteza. Sinteza oleo estas la plej alta grado. Ŝanĝante la oleon, raportu al la manlibro de la posedanto kaj anstataŭigu ĝin laŭ la rekomenditaj specifoj. Bonvolu noti, ke maŝina filtrado estas farita kiam oleo estas ŝanĝita.
Anstataŭigi mineralan oleon ĉiujn 5000 km aŭ ĉiujn 6 monatojn;
Sinteza motoroleo 8000-10000 km aŭ ĉiujn 8 monatojn.
Lubrika oleo
4. Transdona oleo povas lubriki kaj plilongigi la servon de la transdona aparato. Transdona oleo estas dividita en aŭtomata dissenda oleo kaj manlibroleo.
Mana transmisiola oleo estas kutime anstataŭigita unufoje ĉiujn 2 jarojn aŭ 60,000km;
Aŭtomata transmisioleo ĝenerale 60,000-120,000 km por ŝanĝo.
Premigita oleo
5. Potenca oleo estas likvaĵo en la aŭtomobila servostira pumpilo, kiu igas la stirilon pli malpeza per hidraŭlika premo. Origine uzata sur grandaj aŭtoj, nun preskaŭ ĉiu aŭto havas ĉi tiun teknologion.
Ĝenerale ĉiujn 2 jarojn aŭ 40.000 kilometrojn por anstataŭigi akcelon oleon, regule kontrolu ĉu mankas kaj suplemento.
Bremslikvo
6. Pro la strukturo de la aŭta bremsa sistemo, la bremsa oleo sorbos akvon dum longa tempo, kondukante al la malpliigo de bremsa forto aŭ bremsmalsukceso.
Bremsoleo estas kutime ŝanĝita ĉiujn du jarojn aŭ 40,000 kilometrojn.
Antifrosta solvo
7. Kun la tempo, ĉio malboniĝas, inkluzive de antifrosto. Normale, ili estas anstataŭigitaj ĉiujn du jarojn aŭ 40 000 kilometrojn. Kontrolu la likvan nivelon de antifrostilo regule por ke ĝi atingu la normalan gamon.
Aera filtrila elemento
8. Kiel motora "masko" se estas tro da malpuraĵo en la aero filtrila elemento, ĝi neeviteble influos la cirkuladon de aero, reduktos la konsumon de la motoro kaj kaŭzos la potencon fali.
La anstataŭiga ciklo de la aero filtrila elemento estas 1 jaro aŭ 10 000 km, kiu povas esti ĝustigita laŭ la veturila medio.
Malplena ĝustiga filtrila elemento
9. Se la aerfiltrilo apartenas al la motora "masko", tiam la aero filtrila elemento estas la "masko" de la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Post kiam la malplena filtrila elemento estas tro malpura, ĝi ne nur influos la agadon de la aero, sed ankaŭ poluos la internan medion.
La anstataŭiga ciklo de la aero-filtrila elemento estas 1 jaro aŭ 10 000 km, kaj ankaŭ povas esti ĝustigita laŭ la veturila medio.
Filtrila elemento de benzino
10. Filtri malpuraĵojn de veturila brulaĵo. La anstataŭiga ciklo de la enkonstruita benzina filtrilo estas ĝenerale 5 jaroj aŭ 100 000 kilometroj; La anstataŭiga ciklo de la ekstera benzina filtrilo estas 2 jaroj.
sparkilo
11. Laŭ malsamaj materialoj, malsamaj materialoj de sparkilo anstataŭiga ciklo estas malsamaj. Bonvolu vidi la bildon por detaloj.
akumulilo
12. Bateria vivo estas tuŝita de ĉiutagaj uzadokutimoj. La averaĝa baterio povas esti uzata dum pli ol 3 jaroj. Kontrolu la bateran tension regule post du jaroj.
Bremsobloko
13. La anstataŭiga ciklo de bremsoj estas ĝenerale ĉirkaŭ 30 000 kilometroj. Se vi sentas la bremsan ringon, la bremsa distanco fariĝas pli longa, por anstataŭigi la bremsan kuseneton ĝustatempe.
pneŭo
14. Pneŭo dependas de sia celo. Ĝenerale, pneŭoj havas funkcidaŭron de ĉirkaŭ 5-8 jaroj. Sed kiam la veturilo forlasas la fabrikon, la pneŭoj ĝenerale estos pasinta tempodaŭro, do plej bone estas anstataŭigi unufoje ĉiujn 3 jarojn aŭ pli.
viŝilo
15. Ne estas fiksa tempo por la anstataŭigo de viŝilo. Anstataŭaĵo povas esti determinita laŭ ĝia uza efiko. Se la viŝilo ne estas pura aŭ nenormala sono, ĝi devas esti anstataŭigita.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) estas la normala pneŭprema gamo por ordinara aŭto. Se vi serĉas la plej bonan pneŭpremon, vi povas raporti al la manlibro de la posedanto de la veturilo, la etikedo apud la pordo de la fiakro kaj la interno de la benzinujo-kapo, kiu havos la rekomenditan pneŭpremon de la fabrikanto. Vi ne povas erari kun ĝi.
17. Kiam oni anstataŭigas aŭ riparas pneŭojn, nabojn aŭ pneŭojn, oni devas fari dinamikan ekvilibron de pneŭoj por malhelpi koliziojn.
18. Faru malplenan aŭtolavon ĉiun duan jaron. Se via aŭto-medio ne estas bona, tiam ĉi tiu tempo devus esti mallongigita.
19. La ofteco de aŭto-olea purigado estas ĉiu 30 ĝis 40 mil kilometroj. La posedanto povas laŭ via interna medio, vojkondiĉoj, veturtempoj, loka oleo, se facile formi karbonon, povas pliigi aŭ redukti.
20, prizorgado de aŭtomobiloj ne estas "necese" por iri al la butiko 4s, kaj vi eĉ povas fari vian propran bontenadon. Kompreneble, vi devas havi multe da veturilo kaj ilo scio kaj sperto.
21. Post veturilo prizorgado, se estas resta oleo, estas plej bone preni ĝin kun vi. Unue, se la motoro likas oleon, ĝi povas esti aldonita ĝustatempe; Due, se estas iu maŝino hejme, kiu devas esti replenigita, ĝi povas esti aldonita.
22. La aŭto estas elmontrita al sunlumo kaj ventolita regule. Eksponiĝo al la suno povas altigi la temperaturon de la aŭto, altiĝo de temperaturo povas igi la novan aŭtan internon, sidlokojn, teksaĵojn en formaldehido, incitan odoron kaj aliajn malutilajn substancojn volatilaj. Kunigita kun bonaj ventoligaj kondiĉoj, ĝi povas rapide disvastiĝi en la malplenan aeron.
23 Nova aŭto rapida forigo de formaldehido estas la plej efika maniero estas ventolado, estas ankaŭ la plej ekonomia. Novaj posedantoj sugestas ventoladon laŭeble, kiam estas kondiĉoj por ventolado. Por la subtera parkejo, kie la aermedio estas malbona, ne necesas konsideri ventoladon. Provu elekti lokon kun bona subĉiela medio.
24. Ne nur uzi aŭtomobilon eluzas ĝin. Aŭto eluziĝos se vi ne uzos ĝin dum longa tempo. Tial, ĉu la aŭto estas en normala uzo aŭ ne, ĝi bezonas regulan prizorgadon por eviti nenecesajn damaĝojn kaj elspezojn.
25. Dumviva senpaga bontenado ne estas libera de ĉio. Plej dumviva senpaga prizorgado kovras nur bazan prizorgadon, kaj baza prizorgado nur inkluzivas ŝanĝojn de oleo kaj oleofiltrilo.
26. Aŭtomobilaj ledaj sidlokoj bezonas ŝpruci ledan protektan agenton de tempo al tempo, aŭ viŝi ledan protektan vakson kaj aliajn produktojn, kiuj efike povas plilongigi la servadon de ledaj sidlokoj.
27. Se vi ne ofte uzas la aŭton, ŝaltu la malplenan varman reĝimon dum la parkado por vaporigi la akvon en la malplena alĝustigebla tubo kaj la kaleŝo, por eviti troan humidecon ene de la aŭto, kio povas konduki al milduo.
28. Metu iom da aktiva bambua karbo en la aŭton por sorbi humidon kaj malutilajn substancojn en la aŭton, por ĝustigi la humidon en la aŭto.
29. Kelkaj aŭtoposedantoj lavas siajn aŭtojn per lesivo aŭ telersapo por komforto. Ĉi tiu praktiko estas sufiĉe malutila ĉar ambaŭ estas alkalaj lesivoj. Se vi lavas la aŭton kun ĝi dum longa tempo, la surfaco de la aŭto perdos sian brilon.
