• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ĈIUJ GAMA AŬTOJ PARTOJ POSTAŬTABURU EKSTERA LUMIGA SISTEMO

Mallonga Priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj ĈIUJ GAMO POSTAURBURU
Apliko de produktoj SAIC MG MAXUS
Produktoj OEM NO 10*****
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko ZHUOMENG AUTOMOBILE
Aplika Sistemo EKSTEROJ

Scio pri produktoj

La bufro estas sekureca aparato, kiu sorbas kaj mildigas la eksteran efikon kaj protektas la antaŭan kaj malantaŭon de la aŭto-karoserio. Antaŭ dudek jaroj, la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de aŭtoj estis plejparte faritaj el metalaj materialoj. Ili estis stampitaj en U-forman kanalŝtalon kun dikeco de pli ol 3 mm, kaj la surfaco estis traktita per kromo. Ili estis nititaj aŭ velditaj kune kun la laŭlonga trabo de la kadro, kaj estis granda interspaco kun la korpo, kvazaŭ ĝi estus alkroĉita parto. Kun la disvolviĝo de aŭtomobila industrio, aŭta bufro kiel grava sekureca aparato estas ankaŭ sur la vojo de novigo. Hodiaŭa aŭto antaŭ kaj malantaŭa bufroj krom subteni la originala protekto funkcio, sed ankaŭ la serĉado de harmonio kaj unueco kun la korpo formo, la postkuro de sia propra malpeza. Por atingi ĉi tiun celon, la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de aŭtoj estas faritaj el plasto, konata kiel plastaj bufroj. La plasta bufro konsistas el tri partoj: la ekstera plato, la kusena materialo kaj la trabo. La ekstera plato kaj la bufra materialo estas faritaj el plasto, kaj la trabo estas farita el malvarme rulita folio kun dikeco de ĉirkaŭ 1,5 mm kaj formita en U-forman sulkon; La ekstera plato kaj kusena materialo estas alfiksitaj al la trabo, kiu estas alfiksita al la kadraj fervojŝraŭboj kaj povas esti forigitaj iam ajn. Ĉi tiu plasta bufro uzas plaston, esence uzante du specojn de materialoj, poliestero kaj polipropileno, uzante injektan muldan metodon. Ekzistas ankaŭ speco de plasto nomata polikarbona ester-serio eksterlande, enfiltriĝo en la alojan komponadon, la metodo de aloja injekto-muldado, prilaborado el la bufro ne nur havas altan fortan rigidecon, sed ankaŭ havas la avantaĝon de veldo, kaj la tegaĵo-agado estas. bona, la kvanto de pli kaj pli en la aŭto. Plasta bufro havas forton, rigidecon kaj dekoracion, el la sekureca vidpunkto, la aŭto-kolizio-akcidento povas ludi bufran rolon, protekti la antaŭan kaj malantaŭan aŭton, de la aspekto de la vidpunkto, povas esti nature kombinita kun la korpo. en peco, tutaĵo, havas bonan dekoracion, fariĝas grava parto de la dekoracia aŭtomobila aspekto.

NIA EKSPOZICIO

NIA EKSPOZICIO (1)
NIA EKSPOZICIO (2)
NIA EKSPOZICIO (3)

Bona Rimarko

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogo de produktoj

ĈIUJ MG MAXUS FRT BUMPER EKSTERO

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj