Kio estas la rutinaj prizorgado de aŭtoj? La aŭtomobilo estas tre kompleksa granda maŝinaro, en la funkciado de la mekanikaj partoj neeviteble produktos eluziĝon, kune kun la influo de eksteraj homaj, mediaj kaj aliaj faktoroj, rezultigante la perdon de la aŭtomobilo. Laŭ la veturkondiĉo de la aŭto, la fabrikanto disvolvos la respondajn aŭtajn prizorgajn projektojn. Kio estas la komunaj prizorgaj projektoj?
Projekto unu, malgranda prizorgado
Enhavo de negrava prizorgado:
Malgranda prizorgado ĝenerale rilatas al la rutinaj bontenadoj faritaj en la tempo aŭ kilometraĵo specifita de la fabrikanto post kiam la aŭto vojaĝas certan distancon por certigi la agadon de la veturilo. Ĝi ĉefe inkluzivas anstataŭigi la oleon kaj olean filtrilon.
Malgranda prizorga intervalo:
La tempo de negrava prizorgado dependas de la efika tempo aŭ kilometraĵo de la uzata oleo kaj la oleofiltrila elemento. La validecperiodo de minerala oleo, duonsinteza oleo kaj plene sinteza oleo varias de marko al marko. Bonvolu raporti al la rekomendo de la fabrikanto. Ole-filtrilaj elementoj estas ĝenerale dividitaj en konvenciajn kaj longdaŭrajn du specojn. Konvenciaj olefiltrilaj elementoj estas anstataŭigitaj hazarde per oleo, kaj longdaŭraj olefiltrilaj elementoj povas esti uzataj por pli longa tempo.
Malgrandaj prizorgaj provizoj:
1. Oleo estas la oleo, kiu funkciigas la motoron. Ĝi povas lubriki, purigi, malvarmigi, sigeli kaj redukti eluziĝon de la motoro. Estas tre grave redukti la eluziĝon de motorpartoj kaj plilongigi la servodaŭron.
2. Ole-filtrila elemento-maŝino estas komponanto de oleo-filtrilo. Oleo enhavas certan kvanton da gumo, malpuraĵoj, malsekeco kaj aldonaĵoj; En la laborprocezo de la motoro, la metalaj blatoj produktitaj de la frotado de la komponantoj, malpuraĵoj en la enspirita aero, oleaj oksidoj ktp., estas la objektoj de olefiltrila elemento filtrado. Se la oleo ne estas filtrita kaj rekte eniras la oleocirkviton, ĝi havos malfavoran efikon al la rendimento kaj vivo de la motoro.
